اگرچہ سابقہ FIAT گروپ کے دیگر برانڈز جیسے کہ الفا رومیو یا ماسیراٹی کو انجن فراہم کرنے کے لیے بھی جانا جاتا ہے، لیکن حقیقت یہ ہے کہ فراری انجن ایسی چیز نہیں ہیں جو وہاں بہت زیادہ ہیں۔ اس کے برعکس، وہ عملی طور پر صرف باقی کار کے ساتھ منسلک ہوتے ہیں!
تاہم، اس بار، معاملہ بدل گیا (بہت کچھ!)، نیلامی کرنے والے RM سوتھبی کے اعلان کے ساتھ کہ وہ Ferrari 458 Italia نہیں، بلکہ اس ماڈل میں استعمال ہونے والے انجن کو نیلام کرے گا۔ 4.5 لیٹر قدرتی طور پر خواہش مند V8، 570 hp اور 540 Nm ٹارک کے ساتھ۔
چیزوں کو مزید دلچسپ بنانے کے لیے، یہ یاد رکھنا چاہیے کہ زیر بحث بلاک کبھی استعمال نہیں ہوا، یعنی یہ بالکل نئی حالت میں ہے۔ کیوں؟ کیونکہ یہ ایک اکائی ہے جسے بے نقاب ہونے کے واحد اور سادہ مقصد کے ساتھ بنایا گیا ہے۔
اور اگر آپ پہلے ہی یہ سوچ رہے ہیں کہ، آخر کار، پہاڑ نے ایک چوہے کو جنم دیا ہے، اور یہ کہ زیر بحث انجن صرف ایک ماڈل یا کھلونا ہے، تو آپ غلط ہیں! کیونکہ، سوتھبی کے مطابق، تھرسٹر میں تمام اجزاء موجود ہیں اور یہ مکمل طور پر فعال ہے۔ جس سے یہ یقین ہوتا ہے کہ، جو بھی اسے خریدتا ہے، اسے ڈسپلے سے اتار کر انسٹال کر سکتا ہے… جس طریقے سے وہ چاہیں!
یوٹیوب پر ہمیں فالو کریں ہمارے چینل کو سبسکرائب کریں۔
ممتاز نسب کے آخری میں سے ایک
نیز اس انجن کے حق میں، یہ حقیقت کہ یہ قدرتی طور پر خواہش مند V8s کے طویل سلسلہ کی آخری مثالوں میں سے ایک ہے — یہاں تک کہ 458… اسپیشل میں سے سب سے زیادہ خاص V8 دکھائی دے گا۔ 488 GTB کی آمد کا مطلب فیراری میں قدرتی طور پر خواہش مند V8 کا خاتمہ تھا، جس نے ایک ہی وقت میں V میں آٹھ سلنڈروں کے ساتھ ایک نئے بلاک کا آغاز کیا، لیکن اب ٹربو چارجرز کے جوڑے کے ساتھ۔
4.5 لیٹر صلاحیت کے ساتھ، زیر سوال V8 میں براہ راست انجیکشن، فی سلنڈر چار والوز - کل 32 والوز -، متغیر والو ٹائمنگ اور ڈوئل کیم شافٹ۔ ایسے حل جو، دیگر دلائل کے ساتھ، آپ کو پرفارمنس کا اعلان کرنے کی اجازت دیتے ہیں جو زیادہ سے زیادہ 325 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے گزرتی ہے، نیز 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 3.4 سیکنڈ سے زیادہ نہیں ہوتی ہے۔ یہ، یقیناً، جب تک کہ یہ جس باڈی ورک پر نصب ہے وہ فیراری 458 اٹلی ہے…
نیلامی ایک ماہ کے اندر ہوتی ہے۔
اگر آپ پہلے ہی اس طرح کے انجن کے ساتھ جو کچھ بھی کر سکتے ہیں اس کا تصور کر رہے ہیں، تو صرف دو حقائق: نیلامی کرنے والا اس V8 کے لیے کوئی بنیادی بولی کی رقم کو آگے نہیں بڑھاتا ہے اور نیلامی 12 مئی 2018 کو موناکو میں ہوگی۔
تاہم، کوئی بھی بولی سرکاری RM Sotheby کی ویب سائٹ کے ذریعے بھی لگائی جا سکتی ہے۔