De Tomaso Pantera 70 کی دہائی کی ڈریم کاروں میں سے ایک تھی، جو دو دہائیوں تک پروڈکشن میں رہی۔ اسپورٹس کار نے بہترین اطالوی انداز سے شادی کی، جو عظیم ٹام ٹجاارڈا کی تخلیق ہے، پھر گھیا کی خدمت میں، خالص امریکی عضلات کے ساتھ — دو افراد کے پیچھے فورڈ اصل کا ایک طاقتور وایمنڈلیی V8 رہائش پذیر تھا۔
ابھی حال ہی میں، اسے واپس لانے کی کوششیں کی گئی ہیں، اور ہمیں پچھلی صدی کے آخر میں نئی نسل کے لیے ایک پروٹو ٹائپ بھی معلوم ہوا، لیکن ڈی ٹوماسو کے دیوالیہ ہونے کے اعلان کے ساتھ ہی ایک نیا پینٹیرا دیکھنے کی امیدیں دم توڑ جائیں گی۔ لیکن کہانی یہیں ختم نہیں ہوتی — آریس پینتھر سے ملو، آریس ڈیزائن کی تخلیق۔
بالکل اسی طرح جیسے ہم فیراری یا لیمبوروگھینی جیسے کچھ مینوفیکچررز کے یک طرفہ یا منفرد ماڈل دیکھتے ہیں، آریس ڈیزائن بھی بہت محدود پیداوار کے ساتھ اپنے صارفین کے لیے خصوصی ماڈلز بنانے کے لیے وقف ہے۔ اور اس کی سب سے حالیہ تجویز میں پینٹیرا کی دوبارہ تشریح بھی شامل ہے۔
پینتھر نے ایک Huracán کو چھپا رکھا ہے۔
De Tomaso Pantera سے واضح طور پر متاثر لائنوں کے نیچے ایک Lamborghini Huracán ہے۔ اصل پینتھر کے برعکس، پینتھر، جب Huracán سے اس کی چیسس اور پاور ٹرین وراثت میں ملتا ہے، تو امریکی V8 کھو دیتا ہے اور اطالوی V10 حاصل کرتا ہے۔
فی الوقت Ares Panther کی حتمی تفصیلات معلوم نہیں ہیں، لیکن توقعات یہ ہیں کہ V10 Huracán پر معلوم تعداد سے آگے نکل جائے گا اور متحرک شعبہ میں دیگر بہتری کی توقع ہے۔
ایرس پینتھر کی پیداوار اگلے سال کے شروع میں موڈینا، اٹلی میں ایریس ڈیزائن کی نئی سہولت سے شروع ہونے کی امید ہے۔ اسے اپنی مرضی کے مطابق پیداوار کی فطری پیچیدگی کے پیش نظر، اور اپنے صارفین کے لیے خصوصیت کو برقرار رکھنے کی ضرورت کے پیش نظر، بہت ہی محدود تعداد میں یونٹس میں تیار کیا جانا چاہیے۔ پینتھر اب بھی ترقی میں ہے اور ہم سب یہ جاننے کے لیے متجسس ہیں کہ کیا پیچھے ہٹنے والی ہیڈلائٹس ہم ان رینڈرز میں دیکھ سکتے ہیں حتمی ماڈل میں زندہ رہتی ہیں۔
پینتھر کے علاوہ، آریس ڈیزائن نے JE موٹر ورکس کے ساتھ شراکت میں، 53 خصوصی لینڈ روور ڈیفنڈر یونٹس بنانے کے علاوہ، مرسڈیز بینز جی-کلاس اور بینٹلی ملسن کے خصوصی ورژن پہلے ہی پیش کیے تھے۔