ProCeed نامی جنوبی کوریائی برانڈ کی تاریخ میں پہلی شوٹنگ بریک کیا ہے، اس کی طویل انتظار کی سرکاری نقاب کشائی کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، Kia نے پہلی بار، لائیو اور رنگین، نئے سیڈ فیملی کے اسپورٹیر ورژن کی نقاب کشائی کی: Kia Ceed GT.
تاہم، ایک ایسے وقت میں جب Kia اور Hyundai، جنوبی کوریا کی دیو ہیونڈائی کے دو کار برانڈز، کسی بھی ممکنہ فروخت کی جانکاری سے گریز کرتے ہوئے راستے الگ کرنے کی کوشش کر رہے ہیں، حالانکہ عملی طور پر تمام اہم اعضاء کو بانٹ رہے ہیں، Kia نے Hyundai i30 N کے رجحان کی نقل نہ کرنے کا انتخاب کیا۔ ایک زیادہ "سادہ" جی ٹی کو ترجیح دینا — یہ بھی، مسٹر البرٹ بیئرمین نے تیار کیا، یہ سچ ہے، لیکن، اس کے باوجود، "N" سے کم ظاہری.
ایتھلیٹک لیکن سمجھدار تصویر
سیڈ کے اہم خاندان کے دل میں پیدا ہوا اور تجویز کیا گیا، زیادہ "مہذب" ورژن کی طرح، صرف پانچ دروازوں والے باڈی ورک میں — تین دروازے ختم ہو گئے — اس Kia Ceed GT کو اس طرح سے ممتاز کیا گیا ہے۔ اقرار سے زیادہ اسپورٹی اور ایتھلیٹک بیرونی شکل , سامنے والے حصے سے شروع کرتے ہوئے — ایک نئے ڈیزائن کردہ بمپر کے ذریعہ نشان زد کیا گیا ہے، زیادہ فراخدلی سے ہوا لینے کے ساتھ، GT کے دستخط کے ساتھ ایک مخصوص ہنی کامب گرل، اس کے علاوہ پہلے سے نشانی "آئس کیوب" دن کے وقت چلنے والی لائٹس کے ساتھ۔
فرش کی اونچائی 135 ملی میٹر تک کم ہونے کے ساتھ دوسرے لفظوں میں، زیادہ مانوس ورژنز سے 5 ملی میٹر کم، نیا Kia Ceed GT بھی فائدہ اٹھاتا ہے، باڈی ورک کے لیے آٹھ رنگوں کے پیلیٹ کے ساتھ، ایک مخصوص پیچھے والا بمپر، جس میں دو کٹ آؤٹ اور ایگزاسٹ پائپ لگائے گئے ہیں۔ جسم کے سرے، ایک عقبی ڈفیوزر، اور عقبی کھڑکی کے اوپری حصے میں ایک چھوٹا آئلرون۔
کھیلوں کا داخلہ
کیبن کے اندر، GT مخفف کو کئی جگہوں پر دوبارہ تیار کیا جاتا ہے، جس میں کھیلوں کے احساسات بھی نمایاں ہوتے ہیں جو ایک مخصوص اسٹیئرنگ وہیل، ایلومینیم پیڈلز، اور ماحول کے ذریعے مکمل طور پر سیاہ رنگ میں، دھاتی تفصیلات اور سرخ سلائی کے ساتھ منتقل ہوتے ہیں۔
تکنیکی اجزاء کو نمایاں کرتے ہوئے، نیا معلوماتی اور تفریحی نظام، جس میں ڈیش بورڈ سے الگ تھلگ اسکرین کے ساتھ، اور 7' اور 8' مختلف حالتوں میں دستیاب ہے، اس کے علاوہ، الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول (ESC) جیسی ٹیکنالوجیز کے علاوہ، اسٹیبلٹی مینجمنٹ بریکنگ کے ذریعے گاڑی (VSM) اور ٹارک ویکٹرائزیشن۔
رفتار بڑھانے کے لیے تیار…
تاہم، اس سب سے زیادہ اہم، بلاشبہ تکنیکی باب میں کی گئی تبدیلیاں ہیں، جو معطلی جیومیٹری کا جائزہ مشیلن پائلٹ اسپورٹ ٹائر اور بریک ڈسکس کے ساتھ لیس مخصوص 18” پہیے متعارف کروانے کے ذریعے، جس کا قطر 320 ملی میٹر ہے - نام نہاد عام ورژن کے مقابلے میں 32 ملی میٹر زیادہ۔ایک اہم اثاثہ کے طور پر، ٹربو چارجر اور ڈائریکٹ انجیکشن کے ساتھ ایک نیا 1.6 T-GDI پٹرول انجن، 204 hp فراہم کرتا ہے 6000 rpm پر پاور اور 265 Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک، 1500 اور 4000 rpm کے درمیان دستیاب ہے۔ اور وہ، اگرچہ فیکٹری میں چھ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس سے لیس ہے، سات اسپیڈ ڈوئل کلچ آٹومیٹک ٹرانسمیشن بھی حاصل کر سکتے ہیں۔.
مؤخر الذکر کے ساتھ منسلک ہونے پر، Kia Ceed GT میں ڈرائیو سلیکٹ موڈ بھی ہے، جو آپ کو باکس، اسٹیئرنگ اور انجن کے جواب میں متعلقہ ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ، نارمل یا اسپورٹ قسم کی ڈرائیونگ میں سے انتخاب کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔
جاننے کے لیے، تاہم، صرف ڈیٹا جیسے کہ فوائد، کھپت اور اخراج، کچھ Kia مارکیٹنگ کے آغاز سے پہلے تشہیر کرنے کا وعدہ کرتا ہے۔
زلینا سے یورپ تک
مزید برآں، پرو سیڈ شوٹنگ بریک کی طرح، سلوواکیہ کے زیلینا میں، نیا Kia Ceed GT، جو صرف یورپ میں مارکیٹ کیا جاتا ہے، 2019 کی پہلی سہ ماہی میں ڈیلرز تک پہنچ جانا چاہیے۔ 7 سال کی وارنٹی یا 150,000 کلومیٹر ، جنوبی کوریائی برانڈ کے دوسرے ماڈلز میں سے۔