2017 کے لاس اینجلس موٹر شو میں سیڈان کی نقاب کشائی کرنے کے بعد، مزدا نے اب یورپی سرزمین پر سال کے پہلے بڑے شو میں خود کو پیش کیا ہے، Mazda6 ویگن کے ساتھ نئے ورژن میں۔ اگرچہ اندرونی اور آلات کے لحاظ سے زیادہ تبدیلیوں کے ساتھ، بیرونی یا تکنیکی لحاظ سے.
ایک پریزنٹیشن کا مرکزی کردار جو کہ ایک عالمی پریمیئر بھی ہے، نئی Mazda6 ویگن وین ڈیبیو کرتی ہے، باہر سے، ایک نئی گرل، کروم کی تفصیلات اور نئے LED ہیڈ لیمپس، جبکہ اندرونی حصے میں، تبدیلیاں اور بھی نمایاں ہیں۔ شروع سے ہی زیادہ سوبر انسٹرومنٹ پینل پر، جس کے ساتھ گیئر باکس لیور اور مساوی طور پر ریفارم شدہ سیٹیں ہیں۔
آلات کے میدان میں، ٹیکنالوجی میں اضافہ، جس کے نتیجے میں نئے i-ACTIVESENSE سیکورٹی اور ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم کو متعارف کرایا گیا ہے، جس میں ایک 360º کیمرہ شامل ہے، اس کے علاوہ ایک نئے انفوٹینمنٹ سسٹم کے ساتھ آٹھ انچ کی ٹچ اسکرین اور 7- انچ کی TFT اسکرین جو کہ آپشن کے طور پر انسٹرومنٹ پینل کا حصہ بن سکتی ہے۔
ڈرائیونگ کی حرکیات
ڈرائیونگ کی حرکیات کے بارے میں، ایک بہتر شدہ چیسس اور معطلی، زیادہ موثر ایرو ڈائنامکس اور NVH کی کم سطح (شور، کمپن اور سختی) کی وجہ سے بہتری کا وعدہ کیا گیا ہے۔
آخر میں، جہاں تک انجنوں کا تعلق ہے، وہی بلاکس، اگرچہ اپ ڈیٹ ہوتے ہیں، کم rpm پر زیادہ ٹارک اور ایکسلریٹر پیڈل پر کارروائی کے ردعمل کو بہتر بنانے کا وعدہ کرتے ہیں۔
پیٹرول SKYACTIV-G 2.0 کے معاملے میں، یہ 6.1 اور 6.6 l/100 کلومیٹر کے درمیان کم کھپت کا بھی وعدہ کرتا ہے، CO2 کا اخراج 139 اور 150 g/km کے درمیان ہوتا ہے۔
پہلے سے ہی SKYACTIV-D 2.2 انجن، کنفیگریشن اور اجزاء میں بڑی تبدیلیاں، نئے ایگزاسٹ والوز، نئے دو سٹیج ٹربو، سلیکٹیو کیٹلیٹک ریڈکشن سسٹم، ایک نیا ڈی ای بوسٹ کنٹرول سسٹم اور ریپڈ کمبشن ملٹی لیول کے تعارف کے ساتھ۔ . وہ ٹیکنالوجیز جو 4.4 اور 5.4 l/100 کلومیٹر کے درمیان کم کھپت کی ضمانت دیتی ہیں، 117 اور 142 g/km کے درمیان CO2 کے اخراج کے علاوہ۔
مزدا 6 ویگن
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔ ، اور خبروں کے ساتھ ویڈیوز اور 2018 کے بہترین جنیوا موٹر شو کی پیروی کریں۔