ٹویوٹا کے C-سگمنٹ کے لیے نمائندہ ٹویوٹا اوریس کی دوسری جنریشن، تقریباً چھ سال سے مارکیٹ میں موجود تھی، یہی وجہ ہے کہ یہ تیسری جنریشن، یہاں جنیوا موٹر شو میں پیش کی گئی، ماڈل کی تازہ کاری اور تسلسل کے لیے ضروری تھی۔ فروخت.
جنیوا موٹر شو میں یہاں پر نقاب کشائی کی گئی، نئی نسل اپنی بیرونی شکل میں نمایاں تبدیلیاں پیش کرتی ہے، مکمل ایل ای ڈی آپٹکس اور ریئر ویو آئینے کو اپنانے کے ساتھ جو دروازوں میں ایک نئی پوزیشن حاصل کرتے ہیں، بجائے اس کے کہ A- ستون کے ساتھ لگائے جائیں۔ .
نیا ہائبرڈ انجن بالکل ڈیبیو کرتا ہے۔
ٹویوٹا اوریس کی نئی نسل نے برانڈ کے نئے ہائبرڈ انجن کو متعارف کرایا ہے، جو ایک زیادہ موثر اور زیادہ طاقتور 2.0 لیٹر چار سلنڈر انجن ہے۔ نیا یونٹ 169 hp کی مشترکہ طاقت اور 205 Nm ٹارک کی صلاحیت رکھتا ہے۔ . مسلسل تغیر خانہ (CVT) کے نئے ورژن کا بھی آغاز۔
اس ہائبرڈ سلوشن کے علاوہ، Auris پر دستیاب ایک 1.2 پیٹرول ٹربو بھی ہوگا، بغیر کسی برقی مدد کے واحد کمبشن بلاک، نیز 1.8 لیٹر 122 hp پیٹرول ہائبرڈ۔
اوریس پر چھ اسپیڈ گیئر باکس بھی نیا ہے، جو دنیا کے سب سے چھوٹے میں سے ایک ہے، پچھلے سے زیادہ موثر، اور یورپی مارکیٹ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
نئی اسکرین کے ساتھ مزید جگہ اور انفوٹینمنٹ سسٹم
اندر، نئی انفوٹینمنٹ سسٹم اسکرین کو نمایاں کرتے ہوئے، کئی تبدیلیاں تھیں، جو ایک اعلیٰ پوزیشن میں رکھی گئی ہیں۔ نئے کو اپنانا TNGA پلیٹ فارم , Toyota Prius پر ڈیبیو کیا گیا ہے، اس میں رہنے والوں کے لیے مزید گنجائش ہے۔ برانڈ 2023 تک اپنی 80% گاڑیوں میں اس پلیٹ فارم کو استعمال کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، جو CO2 کے اخراج کو تقریباً 18% تک کم کرنے کا ایک اہم حصہ ہے۔
ٹویوٹا رینج کی بڑھتی ہوئی برقی کاری بھی اس مقصد کا حصہ ہے — یہ پہلے سے ہی ہائبرڈ ماڈلز میں آگے بڑھ رہا ہے — جیسا کہ ٹویوٹا پرتگال کے کمیونیکیشن ڈائریکٹر ویٹر مارکیز نے کہا:
ٹویوٹا 2030 تک سالانہ 5.5 ملین برقی گاڑیاں فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے، جن میں سے 10 لاکھ فیول سیلز ہوں گے۔
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔ ، اور خبروں کے ساتھ ویڈیوز اور 2018 کے بہترین جنیوا موٹر شو کی پیروی کریں۔