اسپورٹیئر ماڈلز کی دستیابی کو ایک اصول کے طور پر رکھتے ہوئے، جو پیرنٹ برانڈ SEAT کی تجاویز کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے، کپرا اس طرح اپنے مختصر پورٹ فولیو کو بڑھانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ نیز ایک ایسا راستہ اختیار کرنا جو پہلے سے ہی زیادہ تر کار مینوفیکچررز کے ارتقاء کا حصہ ہے — ہائبرڈائزیشن، 100% برقی نقل و حرکت تک پہنچنے کا ایک درمیانی قدم۔
مزید برآں، اور سیٹ کے سی ای او، لوکا ڈی میو کے مطابق، جو پہلے ہی برٹش آٹو کار کے سامنے آچکا ہے، مستقبل کی CUV، یا کراس اوور یوٹیلٹی وہیکل، کو ایک بیس کے طور پر، کپرا ماڈل کے طور پر ڈیزائن کیا جائے گا۔ اگرچہ یہ بھی توقع کی جاتی ہے کہ اس کی کارکردگی کم اور قابل رسائی ورژن ہو گا، SEAT نشان کے ساتھ فروخت کے لیے۔
نیز اسی ذریعہ کے مطابق، یہ تجویز ووکس ویگن گروپ کے معروف MQB پلیٹ فارم پر مبنی ہوگی۔ ایک بار مارکیٹ میں آنے کے بعد، یہ لیون کے بعد دوسرا کپرا ماڈل بن جائے گا، جسے پلگ ان ہائبرڈ پروپلشن سسٹم کے ساتھ مارکیٹ کیا جائے گا۔
مختلف طاقتوں کے ساتھ CUV، 300 hp سے اوپر ختم ہوتا ہے۔
اگرچہ اس نئے CUV کے بارے میں تفصیلات ابھی بھی کم ہیں، لیکن کپرا میں تحقیق اور ترقی کے اہم ذمہ دار، Matthias Rabe، پہلے ہی کہہ چکے ہیں کہ یہ ماڈل ایک نہیں بلکہ کئی پاور لیولز کے ساتھ تجویز کیا جائے گا۔ جو 200 ایچ پی کے درمیان، تقریباً، اور زیادہ سے زیادہ قدر 300 ایچ پی پاور سے زیادہ ہونا چاہیے۔اگر ان اقدار کی تصدیق ہو جاتی ہے، تو اس کا مطلب یہ ہو گا کہ CUV، اب بھی بغیر کسی معروف نام کے، اس سے زیادہ طاقت کا حامل ہو گا، مثال کے طور پر، جنیوا میں مشہور کپرا اٹیکا۔ وہ ماڈل جو پہلے سے ظاہر کی گئی معلومات کے مطابق، 2.0 لیٹر گیسولین ٹربو سے 300 ایچ پی سے زیادہ نہیں نکال سکتا جس پر مبنی ہے۔ قدر کریں کہ، اس کے باوجود، آپ کو 5.4 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار بڑھانے کی اجازت دینی چاہیے۔
2020 کے لیے 100% الیکٹرک ہیچ بیک تیار ہو رہا ہے۔
اس نئے پلگ ان ہائبرڈ CUV کے علاوہ، افواہیں اس امکان کی طرف بھی اشارہ کرتی ہیں کہ کپرا پہلے ہی ایک اور ماڈل پر کام کر رہا ہے، 100% الیکٹرک، جس کا نام Born، Born-E یا E-Born ہو سکتا ہے۔ اور یہ کہ، وہی ذرائع شامل کریں، 2020 میں مارکیٹ تک پہنچ سکتے ہیں، جس کے طول و عرض لیون سے ملتے جلتے ہیں۔
درحقیقت، یہ ماڈل ووکس ویگن آئی ڈی الیکٹرک ہیچ بیک کا اخذ بھی ہو سکتا ہے، جس کی پیداوار کا آغاز 2019 کے آخر میں ہونا ہے۔