میں قاری کا کام بچا کر فوراً جواب دوں گا۔ جب کمپنیاں کاریں خریدتی ہیں تو بہت سی چیزوں کے بارے میں سوچتی ہیں۔ عام صارف سے زیادہ۔ لیکن وہ سوچتے ہیں اور ہر چیز کا فیصلہ ایسے فارمیٹ میں کرتے ہیں جس میں شک کی کوئی گنجائش باقی نہیں رہتی۔ وہ تعداد میں سوچتے ہیں۔
یقینا، میں منظم اکاؤنٹس والی کمپنیوں کے بارے میں بات کر رہا ہوں۔ اس تاجر کے اعداد و شمار کو بھول جائیں جس نے کار خریدنے کے لیے کمپنی قائم کی تھی۔ یا وہ باس جو مرسڈیز کو کمپنی کے کھاتوں میں ڈالتا ہے۔
سخت اور منظم کمپنیاں صرف اس لیے کاریں خریدتی ہیں کیونکہ انہیں ضرورت ہوتی ہے۔ اور ان کے لیے کاریں ایک قیمت ہیں۔ وہ خواہش کی چیز نہیں ہیں۔ اس کے بارے میں سوچیں: کیا آپ نے کبھی کسی کمپنی کو اپنے بیڑے کے ماڈلز کو اسی فخر کے ساتھ بتاتے ہوئے دیکھا ہے جس کے ساتھ وہ اپنے پڑوسی کو بتاتی ہے کہ اس نے ایک نئی کار خریدی ہے؟
تو آئیے دیکھتے ہیں کہ کمپنیاں کیا سوچتی ہیں:
ٹیکسیشن: ایک کار بہت سے ٹیکسوں کے تابع ہے۔ اور اس کا استعمال بھی۔ گاڑیوں پر ٹیکس لگانا بذات خود ایک سائنس ہے۔ خود مختار ٹیکس، جو قیمت پر توجہ مرکوز کرتا ہے، اسے آج کل، حصول کے انتخاب کے لیے ایک اہم معیار بناتا ہے۔ وہ اکاؤنٹنگ کے مسائل بھی ہیں جو آپ کو لیز پر دینے یا کرائے پر لینے کے لیے فنانسنگ کا فیصلہ کرنے پر مجبور کرتے ہیں۔
رقم: کمپنیاں ایک ایک کرکے کاریں نہیں خریدتی ہیں۔ وہ لاٹ خریدتے ہیں۔ مقدار قیمت ہے اور کمپنیاں چھوٹ حاصل کرنے کی پوری کوشش کرتی ہیں۔ کمپنیاں پیمانے کی معیشتوں سے فائدہ اٹھانے کے لیے حصول کو کم سے کم توجہ دینے کی بھی کوشش کرتی ہیں۔
یکسانیت: تمام کاریں ایک دوسرے سے مختلف کیوں ہیں؟ وہی کاریں کار پارک میں بیڑے کو بہتر طور پر سمجھنا اور خدمات، جیسے دیکھ بھال یا ٹائروں کے لیے بہتر سودے حاصل کرنا ممکن بناتی ہیں۔ دوسری طرف ملازمین کو گاڑیوں کی تقسیم کا عمل منصفانہ ہو جاتا ہے۔
وقت: کمپنیاں ہمیشہ کے لیے کاریں نہیں چاہتیں۔ وہ صرف ان کو استعمال کرنا چاہتے ہیں جب تک کہ نیا حاصل کرنا سستا نہ ہو۔ استعمال کی مدت عام طور پر 36 اور 60 ماہ کے درمیان مختلف ہوتی ہے، اس پر منحصر ہے کہ آیا یہ لیز پر ہے یا کرائے پر۔ گاڑی حاصل کرنے سے پہلے، وہ پہلے ہی جانتے ہیں کہ انہیں اسے کب پہنچانا ہے۔
میل: اسی طرح، کمپنیاں ایک پیشن گوئی کرتی ہیں کہ کار کتنے کلومیٹر بنائے گی. یہ خاص طور پر اہم ہے، کیونکہ اس کا اثر قرض کی آمدنی کی قیمت پر پڑے گا۔
بقایا قیمت: کاریں ایک خاص مدت کے لیے "مختص" کی جاتی ہیں (وقت دیکھیں)۔ لیکن اس کے بعد بھی ان کی قدر باقی ہے اور وہ سیکنڈ ہینڈ مارکیٹ میں داخل ہو گئے۔ کمپنیاں صرف اس وقت تک گاڑی کی ادائیگی کرتی ہیں جب تک وہ اس میں ہیں۔ جو بچا ہے اسے بقایا قدر کہتے ہیں۔ جتنا چھوٹا، گاڑی کا کرایہ اتنا ہی زیادہ۔
کھپت/CO2: سب سے بڑے اخراجات میں سے ایک ایندھن ہو سکتا ہے۔ کمپنیاں کم کھپت والے ماڈلز کی تلاش کرتی ہیں، کم از کم اس لیے نہیں کہ یہ CO2 کے کم اخراج میں بھی ترجمہ ہوتا ہے، جس کے لیے وہ ماحولیاتی وعدے کرنا چاہتے ہیں۔ چونکہ ڈیزل کمپنی کے کھاتوں سے کٹوتی کے قابل ہے، پٹرول گاڑیاں شاذ و نادر ہی مانگی جاتی ہیں۔
کمپنیوں کے کار خریدنے کے طریقے سے بہت کچھ سیکھنے کو ملتا ہے۔ لاگت کا سامنا کرنے کے طریقے سے شروع کرنا۔ یہ عام فہم ہے، لیکن کار کی قیمت صرف خریداری کی قیمت نہیں ہے۔ یہ ہر وقت ہوتا ہے جب آپ اس پر پیسہ خرچ کرتے ہیں۔