غالباً آپ نے آئرن مین فلم دیکھی ہو گی، جہاں کروڑ پتی ٹونی سٹارک جاروس پروگرام کے ساتھ ایک سوٹ پہنتے ہیں جو مختلف کاموں میں ان کی مدد کرتا ہے۔ ٹھیک ہے، کا خیال ٹویوٹا خود مختار ڈرائیونگ کے لیے یہ مارول کے سپر ہیرو سوٹ میں جارویس سے ملتا جلتا ہے، جاپانی برانڈ کا نظام ڈرائیور کی جگہ لینے کے بجائے اس کی مدد کرنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔
خود مختار ڈرائیونگ کے لیے ٹویوٹا کے وژن کو دو نظاموں میں تقسیم کیا گیا ہے: o سرپرست یہ ڈرائیور . گارڈین ایک کی طرح کام کرتا ہے۔ جدید ڈرائیونگ امدادی نظام جو گاڑی کے اردگرد چلنے والی ہر چیز پر نظر رکھتا ہے، جو کسی خطرے کی صورت میں مداخلت کرنے اور گاڑی کو کنٹرول کرنے کے قابل بھی ہے۔
Chauffeur ایک خود مختار ڈرائیونگ سسٹم ہے جو لیول 4 یا اس سے بھی لیول 5 کی خود مختاری کے قابل ہے۔ خبر یہ ہے کہ ٹویوٹا گارڈین سسٹم کو اسی ہارڈ ویئر، سافٹ ویئر اور مصنوعی ذہانت سے لیس کر رہا ہے جیسا کہ جدید ترین ڈرائیور ہے۔
ٹویوٹا ڈرائیور کو کنٹرول کرنا چاہتا ہے۔
تاہم، ڈرائیور کے نظام کے باوجود گاڑی کو خود مختار طریقے سے چلانے کے قابل ہونے کے باوجود، ٹویوٹا چاہتا ہے کہ ڈرائیور تیز کرے، بریک لگائے اور موڑ دے۔ . اس لیے، وہ گارڈین کو ڈرائیور کی صلاحیتوں سے لیس کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، تاکہ اگر ضروری ہو تو، گاڑی کو خود مختار طریقے سے چلانے کی اجازت دی جائے لیکن ڈرائیور کا کنٹرول کھوئے بغیر، نظام صرف ڈرائیور کی مدد کے طور پر کام کرتا ہے۔
ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔
دونوں نظاموں میں سے سرپرست وہ ہے جو تیز تر ہے۔ پیداواری گاڑیوں تک پہنچ سکتے ہیں۔ . سسٹم کی صلاحیتیں ڈیمو ویڈیو میں واضح طور پر واضح ہیں، جہاں سرپرست پتہ چلتا ہے کہ ڈرائیور وہیل پر سو گیا ہے اور گاڑی کا کنٹرول لے لو . جب ڈرائیور بیدار ہوتا ہے تو اسے اطلاع دی جاتی ہے۔ دوبارہ کنٹرول حاصل کرنے کے لیے، بس بریک دبائیں.