23 جنوری سے 10 مارچ تک، Algarve میں Salgados Resort Albufeira، 9,000 Skoda ٹرینیز اور 138 ٹرینرز (35 مارکیٹوں سے) کے لیے منزل تھی۔ پرتگال وہ ملک تھا جسے نئے Skoda Kodiaq کی بین الاقوامی تشکیل کے لیے چنا گیا تھا۔ یہ Skoda کی اب تک کی سب سے بڑی تربیتی کارروائی ہے۔
ہر تربیتی دن کے دوران، شرکاء نے سڑک، آف روڈ، ہوشیار ڈرائیونگ، اور یہاں تک کہ "کنیکٹیویٹی اور مسابقتی کمروں" میں ٹریننگ کے ٹیسٹ کئے۔ اس آخری کمرے میں، برانڈ کے تمام ملازمین کو کوڈیاک کے اہم حریفوں کا جائزہ لینے اور ان سے "تفصیل سے" جاننے کا موقع ملا: Kia Sorento، Ford Kuga، Nissan X-Trail، HR-V، BMW X3، Toyota Rav 4 اور Hyundai Santa۔ Fe
ہمیں اس کارروائی کی پیروی کرنے کا موقع ملا اور ہمیں چیک برانڈ کے لیے سیلز ٹریننگ اور تربیت کے عالمی ڈائریکٹر ولادیمیر کپیتونوف سے بات کرنے کا موقع ملا۔ دوسری چیزوں کے علاوہ، اس برانڈ ٹریننگ ایکشن کے لیے پرتگال کا انتخاب کیوں کیا؟
RA (وجہ کار): اس تربیتی عمل کے بنیادی مقاصد کیا ہیں؟
VK (Vladimir Kapitonov): ہمارے لیے ایک نیا طبقہ ہونے کے علاوہ، Kodiaq نئے سیکیورٹی اور کنیکٹیویٹی سسٹمز کو ڈیبیو کرتا ہے، ایسے سسٹم جن کی ڈیلر مینیجرز کو کسٹمرز کو سمجھانے میں پریشانی ہو سکتی ہے۔ نیز، ہمارے گریجویٹس بات چیت کرنا پسند کرتے ہیں، اور نیٹ ورکنگ اہم ہے۔ اگرچہ ہر ملک اپنی تربیتی کارروائیاں کرتا ہے، لیکن ایک دن میں 3، 4 یا 5 ممالک کے لوگوں کا ہونا انہیں بات چیت کرنے اور کچھ کہانیاں سنانے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ تحریکی حصہ بہت اہم ہے۔RA: Skoda نے اس کارروائی کے لیے پرتگال کا انتخاب کیوں کیا؟
VK: سب سے پہلے موسم کی وجہ سے۔ ہم جانتے تھے کہ زیادہ تر تربیت باہر اور ڈرائیونگ کی ہوگی، ایک مشق سے دوسری ورزش میں منتقل ہوگی۔ دوسری وجہ ہمارے امپورٹر کی طرف سے شروع سے دی گئی حمایت تھی۔
RA: تو، آپ کا مطلب ہے کہ اگلا تربیتی پروگرام بھی پرتگال میں ہوگا؟
VK: میں نہیں کہتا۔
RA: کیا آپ اس کے بارے میں سوچیں گے؟
VK: سچ میں، یہ بات قابل فہم ہے کہ جب آپ ایک ہی جگہ پر وہی چیزیں کرتے ہیں، تو کسی وقت یہ لوگوں کے لیے تھوڑا بورنگ ہونے لگتا ہے۔ لیکن مجھے یقین ہے کہ ان شرائط کے ساتھ، اگر ہم ایک یا دو اور تربیتی اقدامات کریں تو کوئی بھی پریشان نہیں ہوگا! (ہنسی)۔RA: اس تربیتی کارروائی کو تیار کرنے میں کتنا وقت لگا؟
VK: اچھا سوال. ہم نے اپنی ایجنسی کو پہلی تجویز نومبر 2015 میں دی تھی۔ تو تقریباً ڈیڑھ سال۔
مسئلہ کاریں لانے کا نہیں تھا، یہ تمام ٹرینرز کے لیے تربیتی کتابیں تیار کرنے کا تھا۔ ہم نے تمام ممالک کے ٹرینرز کو 4 دن تک تربیت دی، بشمول Skoda ہیڈکوارٹر کے ماہرین، ڈیزائنرز، تکنیکی ماہرین وغیرہ۔ یہ 4 دن ان کے لیے خود کو تیار کرنے کے لیے استعمال کیے گئے تھے، اور ہر ملک کے بیچنے والوں کو ان کی اپنی زبان میں سیکھنے کا موقع ملا تھا۔ اور اس حصے کو تیار کرنے میں ہم نے زیادہ تر وقت لیا تھا۔
RA: آپ کو ہمارے ملک کے بارے میں سب سے زیادہ کیا پسند آیا؟
VK: میں فوراً کہہ سکتا ہوں کہ یہ لوگ ہیں۔ میں نے محسوس کیا کہ ہوٹل کے ڈائریکٹر میرے ساتھ اچھے ہیں، یہ معمول کی بات ہے۔ لیکن جب میں باہر جاتا ہوں تو وہ لوگ جو مجھے نہیں جانتے ہیلو کہتے ہیں اور پوچھتے ہیں کہ کیا مجھے مدد کی ضرورت ہے۔ اور یہ تمام ممالک میں نہیں ہوتا، مجھ پر یقین کریں۔RA: اگر پرتگال سکوڈا ہوتا تو یہ کون سا ماڈل ہوتا؟
VK: ایک Skoda Octavia Sportsline جس میں سرخ چھت ہے۔ میں صرف کیبریو نہیں کہتا کیونکہ ہمارے پاس یہ نہیں ہے (ہنستا ہے)۔
