ایک بار نہیں، دو بار نہیں بلکہ تین بار اس سال تیز ترین پٹ سٹاپ کے ریکارڈ کو شکست دینے کے بعد (اس وقت برازیل کے جی پی میں یہ 1.82 سیکنڈ ہے)، Aston Martin Red Bull Racing نے ریکارڈ کو آزمانے کا فیصلہ کیا ہے۔ صلاحیتیں آپ کے گڑھے کے عملے کا ایک بے مثال چیلنج میں۔
لہٰذا، پہلے ہی ثابت کرنے کے بعد کہ وہ اپنے پیروں کو زمین پر مضبوطی سے رکھتے ہوئے ٹائر تبدیل کرنے میں سب سے تیز ہیں، Aston Martin Red Bull Racing کے اراکین کو یہ ثابت کرنا پڑا کہ وہ ہوا میں بھی، اور… صفر کشش ثقل کے ساتھ کر سکتے ہیں!
چیلنج کی متقاضی نوعیت کو مدنظر رکھتے ہوئے، Aston Martin Red Bull Racing نے پٹ سٹاپ ٹائم بار کو تھوڑا سا کم کر دیا، جس نے 20s کی طرف اشارہ کرتے ہوئے کہا کہ وہ جانے کا وقت ہے۔
یہ کیسے کیا گیا؟
بلاشبہ، اس گڑھے کو صفر ثقل میں روکنے کے لیے Aston Martin Red Bull Racing نے ایک F1 کار، اس کی ٹیم کے کئی ارکان اور یہاں تک کہ ایک فلمی عملہ بھی خلا میں نہیں بھیجا۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
اس کے بجائے، فارمولہ 1 ٹیم نے Ilyushin Il-76 MDK کی طرف رجوع کیا، ایک ہوائی جہاز جو روسی خلابازوں کو تربیت دینے کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ یہ، تمثیلوں کا ایک سلسلہ بنا کر، جہاز میں موجود لوگوں کو تقریباً 22 سیکنڈ تک بے وزن ماحول میں رہنے کا احساس دلانے کا انتظام کرتا ہے۔
جہاں تک یہ کارنامہ انجام دینے والی کار کا تعلق ہے، منتخب کردہ RB1 2005 سے تھی نہ کہ اس سال استعمال ہونے والی۔ اس فیصلے کی وجہ سادہ تھی: یہ اس سیزن میں Aston Martin Red Bull Racing کی استعمال کی گئی کار سے تنگ ہے، اور اس تناظر میں، تمام اضافی جگہ کا خیرمقدم کیا گیا۔
اس کے علاوہ، جیسا کہ یہ پروموشنل ایونٹس میں استعمال ہونے والی ایک مثال ہے، RB1 نے ایکسل کو مضبوط کیا ہے (جب کار لفظی طور پر ہوا میں چلے گی تو ایک اضافی فائدہ)۔
جہاں تک زیرو گریوٹی میں ہر گڑھے کو روکنے کے لیے لگنے والے وقت کا تعلق ہے، اس بات کو ذہن میں رکھتے ہوئے کہ ریڈ بل کا دعویٰ ہے کہ ہر شوٹ تقریباً 15 سیکنڈ تک جاری رہتا ہے، یہ اس وقت سے زیادہ دور نہیں جانا چاہیے تھا، اس طرح 20 کے مقررہ ہدف کو شکست دینے میں کامیاب ہو گیا۔