Citroën C4 Cactus 1.5 BlueHDI 120 CV - 27 897 یورو
Citroën نے متعارف کراتے ہوئے سال 2018 مکمل کیا۔ بلاک 1.5 بلیو ایچ ڈی آئی ایس اینڈ ایس 120 EAT6 خودکار گیئر باکس کے ساتھ مل کر۔ دوسری طرف، ماڈل کے معیاری آلات اور اس کی تخصیص کی صلاحیت کو مزید تقویت دینے کے لیے، "Cool & Comfort" خصوصی سیریز بنائی گئی تھی، جو اعلیٰ سطح کے شائن پر تکمیلی مواد پر مبنی تھی۔
اندرونی حصے کو پچھلی نسل سے "جراحی" سے نظر ثانی کی گئی ہے۔ نئی ایڈوانسڈ کمفرٹ سیٹیں نئی کے ساتھ ایک مضبوط کردار ادا کرتی ہیں۔ Citroen C4 کیکٹس پروگریسو ہائیڈرولک سٹاپر سسپنشنز میں سرمایہ کاری کر کے طبقہ میں اپنی حیثیت کو مضبوط کرنے کے لیے، جو فرانسیسی برانڈ کے ذمہ دار کے مطابق ایک "اڑنے والا قالین" اثر فراہم کریں۔
Citroën C4 Cactus میں 12 ڈرائیونگ اسسٹنس سلوشنز ہیں، نیز کنیکٹیویٹی کے لیے تین، انجنوں کی ایک رینج کے علاوہ، 100 hp سے 130 hp تک کی طاقتوں کے ساتھ۔
نیا 1499 cm3 BlueHDi 120 S&S EAT6 ڈیزل انجن زیادہ سے زیادہ طاقت فراہم کرتا ہے۔ 3750 rpm پر 120 hp اور 1750 rpm پر 300 Nm ٹارک ، 201 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتار اور 9.7 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک تیز رفتار کی ضمانت دیتا ہے (Citroën ڈیٹا)۔ جہاں تک مشترکہ کھپت کا تعلق ہے، اس بلیو ایچ ڈی آئی بلاک کے لیے دکھائے گئے اعداد و شمار، EAT6 سکس اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن اور اسٹاپ اینڈ اسٹارٹ ٹیکنالوجی کے ساتھ مل کر، اوسطاً 4.0 l/100 کلومیٹر اور CO2 کے 102 g/km کے اخراج کی اجازت دیتے ہیں۔
بقیہ مکینیکل پیشکش میں 110 S&S CVM5 یا 110 S&S EAT6 اور 130 S&S CVM6 ورژن میں 1.2 PureTech تھری سلنڈر پٹرول انجن شامل ہے۔
BlueHDi 120 S&S EAT6 ڈیزل انجن
نیا BlueHDi 120 S&S EAT6 ڈیزل انجن، اب سے، نہ صرف شائن ورژنز سے لیس ہوگا، بلکہ اسپیشل سیریز "کول اینڈ کمفرٹ" سے بھی لیس ہوگا۔ اس ماڈل کی حد میں اعلیٰ ترین حیثیت کو سمجھتے ہوئے، C4 کیکٹس کول اینڈ کمفرٹ ویریئنٹس ان مواد میں شامل کرتے ہیں جو شائن کی سطح پر پہلے سے معیاری ہیں، ایڈوانسڈ کمفرٹ سیٹس، پیک شائن کے لازمی عناصر، ایک سیٹ جس میں پیک شامل ہوتا ہے۔ سٹی کیمرہ پلس (رئیر اور فرنٹ پارکنگ ایڈ + ریئر ویو کیمرہ 7″ ٹچ اسکرین پر نظر آتا ہے)، ہینڈز فری رسائی اور اسٹارٹ سسٹم اور عارضی ریسکیو وہیل۔
رینج میں زیادہ تر دیگر تجاویز کے مقابلے میں بیرونی تفریق C4 کیکٹس رینج کے جسمانی رنگوں میں سے صرف دو کی دستیابی کی وجہ سے کی گئی ہے - موتیوں کا سفید پرلے پینٹ یا دھاتی گرے پلاٹینم - نیز پیک کلر سلور کی شمولیت۔ کروم (تفصیلات کروم)، جبکہ اندرونی حصے میں ہم آہنگی وائلڈ گرے/سیلیکا گرے فیبرک کا استعمال کیا گیا ہے (جس میں لمبر سپورٹ ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ ڈرائیور کی سیٹ اور اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ مسافر سیٹ شامل ہے)۔
Honda Civic 1.6 i-DTEC 5p 120 HP 9 AT - 31 350 یورو
کی دسویں نسل ہونڈا سوک جاپانی برانڈ کی تاریخ کے سب سے بڑے ترقیاتی پروگرام سے پیدا ہوتا ہے۔ اس مقصد کے لیے سوچنے کے نئے طریقوں اور باڈی بلڈنگ کے لیے نئے طریقوں، گاڑی کے ایروڈینامک جزو اور چیسس ڈیزائن کی ضرورت تھی۔
اپنے چار دہائیوں کے ورثے کا احترام کرتے ہوئے، Civic ایک کار ہے جو "ہر ایک کے لیے ایک کار، ایک کار دنیا کے لیے" کے اصل تصور کے ساتھ وفادار ہے جس نے ہمیشہ اس ماڈل کو پیٹنٹ کیا ہے۔ اپنے کسی بھی پیشرو سے زیادہ چوڑا، لمبا اور نچلا، تیز، جارحانہ چہرہ، واضح پہیے کی محرابیں اور آگے اور عقب میں مجسمہ دار ہوا کا انٹیک، وہ سوک کے اسپورٹی جھکاؤ کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔
بالکل نیا پلیٹ فارم
جسم وزن میں ہلکا ہے، لیکن سخت ہے — نئی تعمیراتی ٹیکنالوجیز اور تکنیکوں کا نتیجہ — اور کشش ثقل کے کم مرکز اور بہتر معطلیوں کی تکمیل کرتا ہے۔
نئے بنائے گئے اندرونی حصوں میں ہونڈا کا سیکنڈ جنریشن انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی سسٹم - کنیکٹ سسٹم - پہلے سے ہی اسمارٹ فونز کے لیے Apple CarPlay اور Android Auto انٹیگریشن کو شامل کر رہا ہے۔
اعلی درجے کی حفاظت اور ڈرائیونگ امدادی نظاموں کا ایک سیٹ — جسے ہونڈا سینسنگ کہا جاتا ہے — ماڈل کے تمام ورژنز سے لیس ہے۔
Honda Civic 5-door 120 hp 1.6 i-DTEC (ڈیزل) انجن کے ساتھ دستیاب ہے۔ اس انجن کی تجدید میں ترقی کا مقصد NOx کی نچلی سطحوں کے ساتھ ساتھ درست ٹیکنالوجیز کے استعمال کی قیمت پر ڈرائیور کو زیادہ حساسیت فراہم کرتے ہوئے زیادہ توانائی بخش جوابات پیش کرنا تھا۔
1.6 بلاک میں بہتری میں سلنڈر رگڑ کو کم کرنے والی ٹیکنالوجیز، نائٹروجن آکسائیڈز (NOx) کی تبدیلی کی کارکردگی میں بہتری اور گاڑی کی ہینڈلنگ کی صلاحیتوں کی ترقی شامل ہے۔ ہونڈا کے انجینئروں نے ایک نظر ثانی شدہ انجن حاصل کرنے کے لیے نئی پیداواری عمل، مختلف مواد اور نئی نسل کے اجزاء کا استعمال کیا۔
اس 1.6 i-DTEC یونٹ میں پسٹن جعلی سٹیل سے بنے ہیں۔ اس مواد کا استعمال کولنگ کے نقصانات کو کم کرتا ہے، تھرمل توانائی کو انجن کے بلاک سے نکلنے سے روکتا ہے، اور تھرمل ٹرانسفر کو بہتر بناتا ہے۔ یہ تبدیلیاں سلنڈر ہیڈ کو 280 گرام پر تنگ اور ہلکا کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔ وزن کو مزید کم کرنے کے لیے، ایک اعلی طاقت، پتلا اور ہلکے وزن کا کرینک شافٹ استعمال کیا جاتا ہے۔ اعلان کردہ مشترکہ کھپت کے اعداد و شمار 4.1 l/100 کلومیٹر ہیں - تمام ورژن، چار دروازوں والی سیڈان اور پانچ دروازوں والی ہیچ بیک کے لیے۔
انجن 4000 rpm پر 120 hp (88 kW) اور 2000 rpm پر 300 Nm ٹارک پیدا کرتا ہے۔ نو اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ مل کر، یہ سِوک کو 11 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ اور 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ٹاپ سپیڈ تک لے جا سکتا ہے۔
NEDC ٹیسٹ کے مشترکہ چکر میں، نئے Civic i-DTEC آٹومیٹک نے CO2 کا اخراج 108 g/km (چار دروازے) اور 109 g/km (پانچ دروازے) ریکارڈ کیا۔
نو رفتار آٹومیٹک ٹرانسمیشن پر زور. جاپانی برانڈ کے تکنیکی ماہرین کے مطابق، نچلے گیئرز ہموار اور طاقتور آغاز فراہم کرتے ہیں، جب کہ اونچے گیئرز ڈرائیونگ کے دوران کم انجن کی رفتار کی ضمانت دیتے ہیں، جس سے ایندھن کی کھپت اور شور کم ہوتا ہے، جس کا جائزہ ججز کریں گے۔
ہونڈا سوک رینج کی خصوصیات، 1.6 i-DTEC ورژن کے علاوہ، دو VTEC TURBO پٹرول انجن: 1.0 129 hp کے ساتھ اور 1.5 182 hp کے ساتھ۔ Honda Civic ڈیزل €27,300 سے دستیاب ہے۔ ، پانچ سالہ ہونڈا وارنٹی اور سڑک کے کنارے پانچ سالہ امداد کے ساتھ کمفرٹ ایکویپمنٹ ورژن میں۔
پانچ دروازوں پر مشتمل سوِک ہیچ بیک ماڈل سوئڈن میں یوکے مینوفیکچرنگ کی ہونڈا میں نصب ہے، اور چار دروازوں والی سیڈان ترکی میں یورپی منڈیوں کے لیے بنائی جاتی ہے۔ Civic 1.6 i-DTEC آٹومیٹک چار اور پانچ دروازوں والے ورژن میں دستیاب ہے۔
Kia CEED 1.0 T-GDi 120 CV TX - 25 446 یورو
نیا کِیا سیڈ 2018 کے موسم گرما کے آغاز میں سرکاری طور پر Algarve میں قومی اور غیر ملکی پریس کے سامنے پیش کیا گیا تھا۔ C-segment ماڈل، جو پرتگال میں برانڈ کی فروخت کے 24% کی نمائندگی کرتا ہے، چار انجنوں اور دو سطح کے آلات کے ساتھ پہنچا۔ 2007 میں اپنے آغاز کے بعد سے، یہ ماڈل ہمارے ملک میں فروخت ہونے والے تقریباً 16 ہزار یونٹس کے لیے ذمہ دار ہے۔
جواؤ سیبرا، کیا پرتگال کے جنرل ڈائریکٹر اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ "نئی نسل کی Ceed ایسی ٹیکنالوجیز متعارف کراتی ہے جو پہلے کبھی Kia پر نہیں رکھی گئی تھیں، بشمول لیول 2 خود مختار ڈرائیونگ کے ساتھ ساتھ ایک نیا پلیٹ فارم اور انجنوں کی ایک نئی رینج"۔
Kia کے C-segment ماڈل کی تیسری نسل نے ایک نئی ڈیزائن لینگویج متعارف کرائی ہے، جہاں گول لکیریں اب تیز دھار والے اسٹائلنگ اور زیادہ ایتھلیٹک سلائیٹ کو راستہ دیتی ہیں جبکہ سامنے والی گرل "ٹائیگر نوز" جیسے برانڈ کی شناخت کو برقرار رکھتی ہیں۔ بصری زبان کے علاوہ، تھرڈ جنریشن سیڈ، جو کہ ایک نئے پلیٹ فارم پر مبنی ہے، اپنے اندرونی حصے کو دوبارہ ڈیزائن کرنے کے لیے نمایاں ہے۔
پرتگالی رینج میں چار انجن ہیں: پٹرول کی حد میں، 1.0 T-GDI ٹینڈر کے تحت یونٹ، جس کے بلاک کو ٹربو چارجر سے سپرچارج کیا جاتا ہے، 120 ایچ پی کے ساتھ ، جس سے نیا "کاپا" انجن 1.4 T-GDi ، جو پچھلے 1.6l GDI کی جگہ لے لیتا ہے، پیشکش 140 ایچ پی کم نقل مکانی کے باوجود (اپنے پیشرو سے 4% زیادہ)۔ دونوں T-GDi پیٹرول پارٹیکیولیٹ فلٹر سے لیس ہیں، جو اخراج کو کم کرتا ہے۔
ڈیزل میں، قومی رینج میں نیا ہے۔ 1.6 CRDi دو مختلف ورژن میں، ایک کے ساتھ 115 ایچ پی اور دوسرا، زیادہ طاقتور، کے ساتھ 136 ایچ پی . یہ نئی CRDi "U3" اخراج کو کم کرنے کے لیے SCR (Selective Catalytic Reduction) فعال اخراج کنٹرول ٹیکنالوجی کا استعمال کرتی ہے۔
پرتگال میں، تمام انجنوں کو چھ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس کے ساتھ جوڑا جائے گا، جبکہ نئے 1.4l اور 1.6l CRDi T-GDi انجن بھی Kia کے نئے سات اسپیڈ ڈوئل کلچ گیئر باکس (DCT) کے ساتھ دستیاب ہوں گے۔
The پرتگالی رینج یہ آلات کی سطح SX اور TX پر مشتمل ہے، اور بیس پر، حفاظتی اور ڈرائیونگ سپورٹ آلات معیاری کے طور پر مل سکتے ہیں، جیسے کہ ڈرائیور الرٹ سسٹم، فرنٹ کولیشن الرٹ، لین مینٹیننس اسسٹنٹ، یا آٹومیٹک ہائی بیم وغیرہ۔ آلات کی دو سطحوں میں عام طور پر ایل ای ڈی دن کے وقت چلنے والی لائٹس کے علاوہ بلوٹوتھ، یو ایس بی کنکشن، سپیڈ لمیٹر کے ساتھ کروز کنٹرول، ٹچ اسکرین جیسے آرام دہ عناصر بھی ہیں۔ سیڈ اپنے سیگمنٹ کی پہلی کار ہے جسے DRL ٹیل لائٹس کے ساتھ لانچ کیا گیا ہے۔
ایک آپشن کے طور پر، Kia پرتگال DCT باکس کے ساتھ ورژن میں، ADAS PLUS سیفٹی پیک پیش کرتا ہے، جو ڈرائیونگ اسسٹنس کے دو فنکشنز (Landway Maintenance Assistant + Cruise Control with فاصلے کی دیکھ بھال) کو یکجا کرتا ہے، جو لیول 2 خود مختار ڈرائیونگ میں ترجمہ کرتا ہے۔
Kia Motors Europe پہلے ہی تصدیق کر چکا ہے کہ، 2019 میں، یہ ماڈل نئی 48V ہلکی ہائبرڈ ٹیکنالوجی "EcoDynamics+" کے ساتھ دستیاب ہوگا۔ Kia اپنی مصنوعات پر سات سال کی وارنٹی پیش کرتا ہے۔
Kia CEED Sportswagon 1.6 CRDi 136 CV TX - 33 146 یورو
"سرپرائز کرنے کی طاقت" کا نصب العین اسٹنگر، اسٹونک اور سیڈ ماڈلز جیسی مصنوعات کی تازہ ترین رینج کی ترقی کے مرکز میں ہے۔
نیا Kia Ceed SW ڈیزائن کے ذریعے، شروع سے ہی عوام کو جیتنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ دو پرتوں والی فرنٹ گرل (جس کے ارد گرد دو ہیڈ لیمپس خصوصی طور پر ایل ای ڈی لائٹس کے ساتھ ہیں اور "آئس کیوب" دن کے وقت چلنے والی لائٹس بھی ایل ای ڈی کے ساتھ کھڑے ہیں) نیز میکلین اسپورٹس ونڈوز اور ٹائروں کے لیے کروم ٹرمز، الائے وہیل لائٹ پر نصب دو- ٹون اور 17″۔ سیلون کے سلسلے میں، وین میں فرق ہے، یقیناً، ایروڈائنامک ریئر اسپوئلر، پچھلی ایل ای ڈی ڈے ٹائم رننگ لائٹس اور کروم ایگزاسٹ آؤٹ لیٹ کی بدولت۔
سیڈ اسپورٹس ویگن جو اس میں مقابلہ کرتی ہے۔ اسیلر کار آف دی ایئر/ٹرافی کرسٹل وہیل 2019 اور خاص طور پر، یونا فیملی انشورنس آف دی ایئر کلاس میں کافی حفاظت اور آرام کے سامان کے ساتھ جگہ کو جوڑتا ہے۔
سامنے والے حصے میں، یہ ورژن ہیچ بیک کے ڈیزائن کی اسناد کا اشتراک کرتا ہے، جبکہ اس کا چیکنا، کم پروفائل (جس میں کروم پلیٹڈ ونڈوز حصہ ڈالتی ہیں) پچھلے ورژن سے زیادہ پیچھے تک پھیلا ہوا ہے۔
کِیا اسپورٹس ویگن میں 625 لیٹر لوڈ کی جگہ کی ضمانت دینے کی خصوصیت ہے۔ . اس کے علاوہ، اس میں سامان کے ڈبے کے فرش کے نیچے اسٹوریج کی دو جگہیں ہیں، جو آپ کے بوجھ کی جگہ کو بڑھاتی ہیں۔ ہکس اور لوڈنگ نیٹ کا ایک سیٹ، نیز ایڈجسٹ ریل سسٹم، چیزوں کو محفوظ اور منظم رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ آخر میں، سامان کے ڈبے کے احاطہ کے نیچے ذخیرہ کرنے کا علاقہ چھوٹی چیزوں کو ناپسندیدہ نظروں سے دور رکھتا ہے۔ سامان کے ڈبے میں موجود لیور کا بھی حوالہ دیا جاتا ہے جو پچھلی سیٹوں کو تہہ کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے لوڈنگ کے کاموں میں آسانی ہوتی ہے۔
سردی کے دنوں میں اگلی اور پچھلی سیٹوں کو گرم کیا جا سکتا ہے۔ تین ایڈجسٹ سیٹنگز کے ساتھ، مطلوبہ درجہ حرارت پر پہنچتے ہی گرم ہوجاتا ہے اور بند ہوجاتا ہے، اور بعد میں اسے برقرار رکھتا ہے۔ Kia Ceed، زیادہ لیس ورژن میں، سامنے کی نشستیں ہوادار ہیں۔ بلٹ ان میموری سسٹم ڈرائیور کی طرف سے بیان کردہ سیٹنگز کو یاد رکھتا ہے جو آپ کو وہیل کے پیچھے آتے ہی آرام دہ ہونے کی اجازت دیتا ہے۔
ڈرائیور پر مبنی داخلہ
Kia Sportswagon میں ڈرائیور پر مبنی انٹیریئر ہے، جہاں ڈھلوان انسٹرومنٹ پینل کی ترتیب لائنوں کے تسلسل کا احساس دلاتی ہے۔ نیویگیشن سسٹم اور آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ 8″ ٹچ اسکرین جہاز میں سوار مسافروں کی توجہ مرکوز کرتی ہے۔
آرام اور حفاظت کا سامان بالکل مکمل ہے۔ TX آلات کی سطح پر ہمارے پاس JBL ساؤنڈ ہے، جو آٹھ اسپیکرز اور جدید Clari-FiTM ساؤنڈ ریسٹوریشن ٹیکنالوجی سے لیس ہے، جو MP3 فائلوں کے معیار کو بہتر بناتی ہے۔ اس کے علاوہ، تیزی سے عام وائرلیس فون چارجر کا ذکر کیا جاتا ہے. تمام نئی Kia گاڑیاں جو اصل میں LG نیویگیشن ڈیوائس سے لیس ہیں ڈیلرشپ پر چھ مفت سالانہ میپ اپ ڈیٹس کے حقدار ہیں۔
پرتگالی رینج میں چار انجن ہیں: پیٹرول میں دستیاب ہے۔ 1.0 T-GDI جس کے بلاک کو ٹربو چارجر کے ذریعے سپرچارج کیا جاتا ہے۔ 120 ایچ پی ، جس میں 1 کا ایک نیا "Kappa" انجن شامل کیا گیا ہے۔ .4 T-GDI ، جو پچھلے 1.6 GDI کی جگہ لے لیتا ہے، پیشکش 140 ایچ پی کم نقل مکانی کے باوجود (اپنے پیشرو سے 4% زیادہ)۔
ڈیزل میں، قومی رینج میں نیا ہے۔ 1.6 CRDi دو مختلف ورژن میں، ایک کے ساتھ 115 ایچ پی اور دوسرا، زیادہ طاقتور، کے ساتھ 136 ایچ پی (مقابلہ انجن )۔ پرتگال میں، تمام انجنوں کو چھ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس کے ساتھ جوڑا جائے گا، جبکہ نئے 1.4l T-GDi اور 1.6l CRDi انجن بھی Kia کے نئے سات اسپیڈ ڈوئل کلچ گیئر باکس (DCT) کے ساتھ دستیاب ہوں گے۔
The پرتگالی رینج یہ آلات کی سطح SX اور TX پر مشتمل ہے، اور بیس پر، حفاظتی اور ڈرائیونگ سپورٹ آلات معیاری کے طور پر مل سکتے ہیں، جیسے کہ ڈرائیور الرٹ سسٹم، فرنٹ کولیشن الرٹ، لین مینٹیننس اسسٹنٹ، یا آٹومیٹک ہائی بیم وغیرہ۔ آلات کی دو سطحوں میں عام طور پر ایل ای ڈی دن کے وقت چلنے والی لائٹس کے علاوہ بلوٹوتھ، یو ایس بی کنکشن، سپیڈ لمیٹر کے ساتھ کروز کنٹرول، ٹچ اسکرین جیسے آرام دہ عناصر بھی ہیں۔
Volvo V60 D4 190 HP Inscript — 71 398 یورو
وولوو 60 سالوں سے وین تیار کر رہا ہے۔ نیا V60 سویڈش برانڈ کی وراثت کو عزت دینے اور پریمیم سیگمنٹ جیسے کہ Audi A4، BMW 3 سیریز ٹورنگ اور مرسڈیز بینز C-Class کے اہم حوالوں میں دخل دینے کا ارادہ رکھتا ہے۔
The SPA پلیٹ فارم وولوو (اسکیل ایبل پروڈکٹ آرکیٹیکچر) کا - 90 سیریز کے ماڈلز میں استعمال کیا جاتا ہے - Volvo V60 کے ڈیزائن کی بنیاد تھی۔ پچھلے ماڈل کے مقابلے میں اس کی لمبائی 128 ملی میٹر بڑھتی ہے، تاہم یہ 16 ملی میٹر پر کم اور 37 ملی میٹر پر کم ہے۔ سامان کے ڈبے کی گنجائش 529 لیٹر تک بڑھ جاتی ہے۔
سائیڈ چہرہ ٹرک کے ایتھلیٹک کردار پر زور دیتا ہے اور وولوو ڈیزائنرز کا کہنا ہے کہ نیا اسٹیشن ویگن Volvo V90 کے چھوٹے ورژن سے کہیں زیادہ ہے۔
میں مقابلے میں وین اسیلر کار آف دی ایئر/ٹرافی کرسٹل وہیل 2019 یہ ڈیزل انجن سے لیس ورژن ہے۔ D4 190 hp پاور کے ساتھ اور 1750 rpm پر 400 Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک۔
Volvo V60 اپنی حفاظتی ٹیکنالوجی کو برانڈ کے جدید ترین ماڈلز کے ساتھ شیئر کرتا ہے جس میں قدرتی طور پر زور دیا جاتا ہے۔ آنے والی لین مٹیگیشن کا ورلڈ پریمیئر۔
یہ کیسے کام کرتا ہے؟
یہ ایک اختراع ہے جو V60 کے مخالف سمت میں جانے والی گاڑیوں کا پتہ لگانے کے قابل ہے۔ اگر تصادم سے بچا نہیں جا سکتا، تو یہ نظام خود بخود وین کو بریک لگاتا ہے اور تصادم کے اثر کو کم کرنے میں مدد کے لیے سامنے والی سیٹ بیلٹ تیار کرتا ہے۔
اس سسٹم میں Volvo V60 شامل کرتا ہے۔ لین کیپنگ ایڈ (کار کو اس کی رفتار پر ری ڈائریکٹ کرتا ہے) رن آف روڈ Mitigation (سڑک سے غیر ارادی روانگی کا پتہ لگانے اور گاڑی کو واپس سڑک پر لانے کے قابل نظام) BLIS (بلائنڈ اسپاٹ وارننگ) ڈرائیور الرٹ کنٹرول (تھکاوٹ کی حراست)، اور پائلٹ اسسٹ (130 کلومیٹر فی گھنٹہ تک نیم خود مختار ڈرائیونگ)۔
پیداوار کے آغاز پر، نیا Volvo V60 150 hp D3 اور 190 hp D4 ڈیزل انجنوں میں دستیاب ہوگا۔ وولوو کار پرتگال نے حال ہی میں نیا T8 پلگ ان ہائبرڈ ورژن پیش کیا جو کمپنیوں کے معاملے میں، اور متعلقہ ٹیکس فوائد پر غور کرتے ہوئے، 50 ہزار یورو کے قریب PVP کی طرف اشارہ کرتا ہے۔ وولوو کو توقع ہے کہ اس سال 2019 سے مکمل طور پر الیکٹریفائیڈ ورژن ہو گا، اس کی حکمت عملی کے بعد جس میں لانچ کی جانے والی تمام نئی برانڈ کاریں الیکٹرک یا مکمل الیکٹرک ہوں گی۔
Volvo V60 میں Sensus Navigation بھی دستیاب ہے، جو گاہک کے آپریٹنگ سسٹم کے لحاظ سے Apple CarPlay یا Android Auto کے ذریعے اسمارٹ فون تک براہ راست رسائی حاصل کرتا ہے۔
وولوو V60 مومینٹم V60 کے لیے وولوو کا نقطہ آغاز ہوگا۔ دستیاب سامان یہ ہوگا: خودکار ایئر کنڈیشنگ؛ 8″ ڈیجیٹل انسٹرومنٹ پینل؛ سیاہ چھت کی سلاخیں؛ برقی طور پر فولڈنگ بیرونی آئینے؛ ایل ای ڈی ہیڈ لیمپ؛ رفتار محدود کرنے والے کے ساتھ کروز کنٹرول؛ پیچھے پارکنگ سینسر؛ بلوٹوتھ کے ساتھ اعلی کارکردگی کا ریڈیو؛ وولوو آن کال؛ 17″ مصر کے پہیے
پر دستیاب سامان Volvo V60 شلالیھ یہ ہوگا: 12″ ڈیجیٹل انسٹرومنٹ پینل؛ کروم کی چھت کی سلاخیں؛ چمڑے کی افولسٹری؛ قابل توسیع بینچ؛ driftwood میں آرائشی اضافہ؛ کروم ونڈو فریم؛ مربوط ڈبل ٹپ کے ساتھ پیچھے؛ ڈرائیو موڈ؛ 18″ مصر کے پہیے
متن: اسیلور کار آف دی ایئر | کرسٹل وہیل ٹرافی