نہیں، Koenigsegg ابھی تک Bugatti سے میچ کرنے میں کامیاب نہیں ہوسکا ہے اور اپنے ماڈلز میں سے ایک کو 300 میل فی گھنٹہ (483 کلومیٹر فی گھنٹہ) سے آگے دیکھ رہا ہے، تاہم اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ سویڈش برانڈ کے پاس جشن منانے کی کوئی وجہ نہیں ہے جیسا کہ اس کے حاصل کردہ تازہ ترین ریکارڈ سے ظاہر ہوتا ہے۔ قواعد
زیر بحث ریکارڈ پہلے سے ہی کوئینیگ سیگ کا تھا اور اس سے مراد 0-400-0 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اسٹراٹاسفیرک پیمائش ہے، پچھلا، نیواڈا میں ایجیرا RS نے حاصل کیا تھا، 33.29 پر طے کیا گیا تھا اور اسے 2017 میں پہنچایا گیا تھا۔
تاہم، یہ ظاہر کرنے کے لیے کہ ریجیرا برانڈ کے اسکرول پر منحصر ہے، Koenigsegg نے اپنے ریکارڈ کو مات دینے کی کوشش کرنے کا فیصلہ کیا۔ ایسا کرنے کے لیے، اس نے اسے اپنے ٹیسٹ ڈرائیور سونی پرسن کے حوالے کر دیا، اور اسے سویڈن کے Råda کے ایروڈروم میں لے گیا۔
نتیجہ (جو آپ اس مضمون کے ساتھ موجود ویڈیو میں دیکھ سکتے ہیں) سویڈش برانڈ کے لیے ایک اور ریکارڈ تھا، جس میں ریجیرا نے گزشتہ ریکارڈ میں Agera RS کے حاصل کردہ وقت سے تقریباً 2 سیکنڈ کا وقت نکالا تھا۔
مجموعی طور پر، ٹوئن ٹربو V8، تین الیکٹرک موٹرز اور 1500 ایچ پی پاور سے لیس ریجیرا نے صرف 31.49 سیکنڈ میں 0-400-0 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار مکمل کی اور ہم جی فورسز کا تصور بھی نہیں کرنا چاہتے کہ بریک لگاتے وقت کوینیگ سیگ ٹیسٹ پائلٹ اندر تھا۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
ریکارڈ کا تذکرہ کرتے ہوئے، Koenigsegg اشارہ کرتا ہے کہ ریجیرا کو 0 سے 400 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے جانے میں 22.87 سیکنڈ لگے، جب کہ 400 کلومیٹر فی گھنٹہ سے مکمل اسٹاپ پر جانے میں صرف 8.62 سیکنڈ لگے۔ اس کی جیب میں ایک اور ریکارڈ کے ساتھ، جو کچھ باقی ہے وہ صرف Koenigsegg سے پوچھنا ہے کہ وہ 300 میل فی گھنٹہ کی رفتار والے گروپ (تقریباً 483 کلومیٹر فی گھنٹہ) میں کب شامل ہوں گے۔