اگرچہ نیا BMW M2 پیش نہیں کیا گیا ہے، BMW M2 مقابلہ بہت سے شائقین کو جمع کرتا رہتا ہے۔ اور ایک چیز جس کی آپ توقع نہیں کریں گے، بہر حال، بہت سے لوگ اسے میونخ برانڈ کی جانب سے اب تک کی بہترین تخلیقات میں سے ایک سمجھتے ہیں۔
3.0 لیٹر کے ان لائن سکس سلنڈر سے لیس ہے جو 410 ایچ پی اور 550 این ایم پیدا کرتا ہے، یہ 4.2 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے دوڑنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ لیکن اس کے باوجود، ہمیشہ وہ لوگ ہوتے ہیں جو کافی نہیں سوچتے اور اس سے بھی زیادہ چاہتے ہیں۔
بالکل یہی معاملہ کیلیفورنیا، امریکا میں مقیم فلیپو اسپیڈ شاپ کے مالک کا ہے، جس نے لاس ویگاس میں ایک بڑے آٹھ سلنڈر انجن سے لیس BMW M2 مقابلے کے لیے SEMA میں شرکت کی۔
اور یہ صرف کوئی آٹھ سلنڈر نہیں ہے۔ یہ سپر چارجڈ 6.2 l V8 ہے جو ہمیں Dodge's Challenger Hellcat اور Charger Hellcat میں ملا، ایک ایسا انجن جو اس کے آغاز کے بعد سے اس سے ملتے جلتے بہت سے پروجیکٹوں کی بنیاد رہا ہے۔ اپنی اسٹاک کنفیگریشن میں یہ 717 hp پاور اور 881 Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک پیدا کرتا ہے۔
دلچسپ بات یہ ہے کہ یہ V8 M2 کمپیٹیشن کے انجن کے کمپارٹمنٹ میں دستانے کی طرح فٹ بیٹھتا ہے، حالانکہ انجن کو جگہ پر رکھنے کے لیے کئی کمک شامل کی گئی ہیں۔
لیکن اور بھی ہے…
انجن کی تبدیلی کے علاوہ، اس BMW M2 مقابلے کو ایک نیا StopTech بریک سسٹم، نئے 18” کے جعلی پہیے اور ایک ایڈجسٹ سسپنشن بھی ملا ہے۔
جمالیاتی نقطہ نظر سے، ان تمام مکینیکل ارتقاء کے ساتھ، اس M2 مقابلہ کو ایک نیا سامنے والا بمپر اور کئی کاربن فائبر پارٹس بھی ملے: ہڈ، چھت، تنے کا ڈھکن اور ایک فکسڈ ریئر ونگ۔
Ver esta publicação no Instagram