کوئینگ اور برابس۔ دو "پٹھوں والے" اور ترمیم شدہ مرسڈیز کوپس نیلامی کے لیے تیار ہیں۔ آپ نے کون سا انتخاب کیا؟

Anonim

ٹیوننگ کے گزرے ہوئے دور کی علامتیں (اور عام طور پر کارکردگی)، مرسڈیز بینز 300 CE 3.4 AMG Brabus اور 560 SEC Koenig Kompressor آج بھی اتنا ہی متاثر کرتے ہیں جتنا کہ وہ جانا جاتا تھا۔

سب سے پہلے، مرسڈیز بینز 300 CE 3.4 AMG Brabus (1992)، Brabus اور AMG کے "صلاحیتوں" کے مجموعے کے نتیجے میں، ایک نایاب مجموعہ۔ یہ 3.4 l اور 268 hp کے ساتھ ایک ان لائن سکس سلنڈر کے ذریعہ تیار کیا گیا ہے یہ AMG سے آتا ہے، لیکن وسیع اور زیادہ جارحانہ باڈی ورک Brabus نے بنایا ہے۔ صرف 25 نمونے بنائے گئے تھے، لیکن یہ واحد معلوم نمونہ ہے جس میں "وائیڈ باڈی" تفصیلات (توسیع شدہ باڈی ورک) ہے۔

The مرسڈیز بینز 560 SEC Koenig کمپریسر (1990) زیادہ پیچھے نہیں ہے۔ باڈی ورک کو بھی بھرپور طریقے سے بڑھا دیا گیا ہے، اور اس کے ساتھ اضافی "فائر پاور" بھی ہے جس کی ضمانت Albrex کمپریسر مرسڈیز سے 5.5 V8 کی دیتا ہے۔ پاور معیاری طور پر 272 ایچ پی سے بڑھ کر 406 ایچ پی ہو گئی۔

مرسڈیز بینز 300 CE 3.4 AMG Brabus Widebody
300 CE 3.4 AMG Brabus 90 کی دہائی کے اوائل میں بہترین AMG اور Brabus کو اکٹھا کرتا ہے۔
Mercedes-Benz-560-SEC-Koenig-Specials
کوینیگ اسپیشلز سے پچھلی صدی کے 80 اور 90 کی دہائی کی کچھ جرات مندانہ ترامیم آئیں۔

بہت اچھی طرح سے برقرار رکھا

دونوں کی نیلامی RM Sotheby کی لندن نیلامی میں کی جائے گی، جو 6 نومبر کو ہو رہی ہے اور ایسی ہی دو نایاب کاریں ہونے کی وجہ سے، دونوں 300 CE 3.4 AMG Brabus اور 560 SEC "Koenig Specials" کو خوش قسمتی سے نشانہ بنایا گیا۔ مالکان، ان تین دہائیوں میں اس کی بہترین حالت کو یقینی بناتے ہیں۔

The 300 CE 3.4 AMG Brabus مرسڈیز کی فائیو اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے لیس ہے، لیکن اس میں ایک محدود پرچی فرق شامل ہے اور یہ ایئر کنڈیشنگ اور سن روف سے لیس ہے۔ چشم کشا 18" پہیوں اور ڈبل ٹیل پائپوں سے لیس، یہ مثال یورپ میں 2002 تک "رہتی" تھی، جس سال یہ جاپان گیا تھا۔

Mercedes-Benz-300-CE-3-4-AMG-Brabus-Widebody

2015 میں یہ "پرانے براعظم" میں واپس آیا، زیادہ واضح طور پر، برطانیہ کو اور، RM Sotheby's کے مطابق، اس کی دیکھ بھال میں 5600 پاؤنڈ (تقریباً 6600 یورو) لگائے گئے۔ شاید اسی لیے نیلام کرنے والے کو یہ 101,419 کلومیٹر کی کاپی 60,000 سے 70,000 یورو کے درمیان فروخت کرنے کی امید ہے۔

پہلے سے ہی 560 SEC "کوینیگ سپیشل" 17” OZ پہیوں سے لیس، اس میں وقت کے لیے تمام ممکنہ اور خیالی اضافی چیزیں ہیں، جیسے کہ آن بورڈ کمپیوٹر۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ اس نے ایک سیزن جاپان میں بھی گزارا جب تک کہ اسے 2014 میں برطانیہ میں درآمد نہیں کیا گیا۔

Mercedes-Benz-560-SEC-Koenig-Specials

اس کے بعد، اس میں 15 ہزار پاؤنڈ (تقریباً 17,780 یورو) کی سرمایہ کاری کی گئی تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ 91,275 کلومیٹر طویل ہونے کے باوجود یہ اتنی ہی اچھی حالت میں ہے جیسا کہ "یہ پیدا ہوا تھا"۔ RM Sotheby کے اندازے کے مطابق اسے 145 ہزار سے 175,000 یورو کے درمیان نیلام کیا جائے گا۔

مزید پڑھ