نیا Lexus IS 300h ابھی پرتگال میں ڈیزائن اور ڈرائیونگ ڈائنامکس میں بہتری کے ساتھ آیا ہے۔ ہم نئے جاپانی ہائبرڈ کے دلائل جاننے گئے۔
Lexus IS کی پہلی نسل کے آغاز کے بعد سے، 1999 میں، جاپانی برانڈ نے دنیا بھر میں تقریباً 1 ملین کاپیاں فروخت کیں، یہ کامیابی خاص طور پر پرتگال میں ظاہر ہوئی، جہاں Lexus IS برانڈ کا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل ہے۔ لہذا، یہ اضافی ذمہ داریوں کے ساتھ تھا کہ Lexus نے پرتگال میں تجدید شدہ Lexus IS 300h پیش کیا، ایسے وقت میں جب پہلی کاپیاں قومی ڈیلرشپ پر پہنچنا شروع ہو رہی ہیں۔ ہم نئے جاپانی ہائبرڈ کے دلائل جاننے گئے۔اس سے بھی زیادہ شاندار ڈیزائن اور بہتر داخلہ
باہر کی طرف، اختراعات ایل ای ڈی ٹیکنالوجی کے ساتھ نئے لائٹ گروپس تک محدود ہیں، ہوا کی بڑی مقدار اور فرنٹ گرل کے ڈیزائن میں ارتقاء، جو زیادہ واضح اور اونچے مقام پر لنگر انداز ہوتا ہے۔ باہر کی طرح، اندر کی تبدیلیاں ٹھیک ٹھیک لیکن اہم ہیں: لکڑی کے نئے لیزر اینچڈ انسرٹس، 10.3 انچ اسکرین کے ساتھ ایک انفوٹینمنٹ سسٹم، نیا اینالاگ کلاک ڈائل اور 15 اسپیکر مارک لیونسن ساؤنڈ سسٹم (ایک آپشن کے طور پر دستیاب ہے۔ ایف اسپورٹ ورژن میں)۔
جیسا کہ آپ توقع کریں گے - یہ ایک پریمیم ماڈل ہے - لیکسس نے مواد یا اسمبلی کے معیار کو نظر انداز نہیں کیا ہے، ایک بار پھر تاکومی فنکارانہ تکنیک کا سہارا لیا ہے۔
ڈائنامکس اور ہائبرڈ موٹرائزیشن یورپی مارکیٹ کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔
جمالیاتی تبدیلیوں کو جان کر، وہیل پر کودنے کا وقت تھا - پہلے ایگزیکٹو ورژن میں اور پھر F Sport ورژن میں۔ تجدید شدہ Lexus IS 300h ہائبرڈ انجن کو واپس کرتا ہے جسے ہم پچھلے ماڈل سے پہلے ہی جانتے تھے، جو 223 hp کی مشترکہ طاقت کے لیے الیکٹرک یونٹ کے ساتھ 2.5 لیٹر پٹرول انجن پر مشتمل ہے۔
تکنیکی ڈیٹا شیٹ کے ذریعے ایک نظر میں، پرفارمنس آنکھیں کھولنے والی نہیں ہے – 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک 8.4 سیکنڈ اور 200 کلومیٹر فی گھنٹہ ٹاپ اسپیڈ – لیکن Lexus IS 300h مطالبات کا ایک مثالی انداز میں جواب دیتا ہے۔ اگر، ایک طرف، برقی موٹر شہروں میں آرام دہ اور پرسکون ڈرائیونگ کی اجازت دیتی ہے، تو دہن کے انجن کے منظر میں تیز رفتاری سے داخل ہونے کا عمل آہستہ آہستہ ہوتا ہے۔
جب ایندھن کی کھپت کی بات آتی ہے - برانڈ کے مطابق، نئے Lexus IS 300h کے دلائل میں سے ایک - برانڈ 4.3 l/100km کی مشترکہ کھپت کا اعلان کرتا ہے، لیکن اعتدال پسند ڈرائیونگ میں 6 l/100km کے قریب قدروں کے ساتھ شمار ہوتا ہے۔ . خاص طور پر سفر کے دوران، جہاں Lexus IS 300h اپنے ہائبرڈ سسٹم کے فوائد کا بہترین اظہار کرتا ہے۔
اگر تعمیر کے لحاظ سے، Lexus نے جاپانی دستکاری کی تکنیکوں کو ترک نہیں کیا ہے (اور بہت اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے)، جب بات حرکیات اور سڑک کے رویے کی ہو، Lexus IS 300h کو خاص طور پر یورپی مارکیٹ کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ لیکسس کے مطابق، نئے سٹیبلائزر بار اور لائٹ الائے میٹریلز نے وزن میں کوئی اضافہ کیے بغیر سسپنشن کی سختی میں اضافہ کیا ہے، جبکہ اسٹیئرنگ کی اصلاح کار کے بہتر کنٹرول میں معاون ہے۔
ایک بہت اہم نکتہ، کم از کم اس لیے نہیں کہ یورپی (جاپانیوں کے برعکس) متحرک قابلیت کو بہت زیادہ اہمیت دیتے ہیں۔
چاہے دارالحکومت کی ٹریفک میں ہو، یا Serra de Sintra کے منحنی خطوط اور کاؤنٹر کروز میں، ہم Lexus IS 300h کے رویے میں بہتری دیکھ سکتے ہیں۔ سخت سسپنشن اور درست اور براہ راست اسٹیئرنگ کے علاوہ، e-CVT باکس ایک ہموار اور سیال سواری فراہم کرتا ہے، جیسا کہ آپ ہائبرڈ ماڈل میں چاہتے ہیں۔ ہم ان لوگوں کے ساتھ مل کر بھی جنگ کرتے ہیں جو CVT باکسز کو پسند نہیں کرتے، لیکن اس معاملے میں ہمیں اپنی ٹوپیاں لیکسس میں اتارنی ہوں گی۔ یہ کام کرتا ہے!
F Sport اور ایگزیکٹو ورژنز کے درمیان فرق - جمالیاتی تفصیلات کے علاوہ - معطلی اور خصوصی طور پر ٹیونڈ اسٹیئرنگ میں محسوس کیے جاتے ہیں، حالانکہ اسٹیئرنگ کے معاملے میں کسی بڑے فرق کا پتہ لگانا ممکن نہیں تھا (فرش کی حالتیں عظیم مہم جوئی کی اجازت دیں …)۔
حتمی تحفظات
Lexus IS 300h کی اس تزئین و آرائش میں، جاپانی برانڈ نے بہترین ممکنہ متحرک کارکردگی (افادیت کو نظر انداز کیے بغیر) ایک پریمیم ماڈل کے مخصوص معیار (آرام کو نظر انداز کیے بغیر) کے ساتھ جوڑنے کا عہد کیا۔ اس پہلے رابطے میں، ہمیں ایسا لگتا ہے کہ نتیجہ اچھی طرح سے حاصل ہوا، اور قیمتوں کو سیگمنٹ کے مطابق دیکھتے ہوئے، یہ توقع کی جاتی ہے کہ نیا IS 300h پرتگال میں Lexus کی کامیابی میں اور بھی زیادہ حصہ ڈال سکتا ہے۔
گہرے رابطے کے لیے ہم جلد ہی Lexus IS 300h کے پہیے کے پیچھے واپس آجائیں گے۔
قیمتیں
نیا Lexus IS 300h پرتگال میں €43,700 اور €56,700 کے درمیان پانچ سطح کے آلات کے ساتھ دستیاب ہے۔ قیمت کی فہرست چیک کریں:کاروبار - €43,700
ایگزیکٹو - 46,600 €
ایگزیکٹو+ – €49,800
ایف اسپورٹ - €50,500
F Sport+ - €56,700