نئے مرسڈیز ایس-کلاس کی تکنیکی پیشرفت کو عوام ابھی بھی ہضم کر رہے ہیں، برابس، جو جرمن برانڈ میں مہارت حاصل کرنے والوں میں سے ایک ہے، مرسڈیز ایس-کلاس کے ارد گرد کی روحوں کو ٹھنڈا نہیں ہونے دینا چاہتا تھا۔
اور یقیناً، یہ کاروبار پر اترا، اس تیاری میں کہ ہم کم از کم کسی کام کو آرٹ کے قابل سمجھ سکیں، Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness۔
لیکن آئیے پرزوں کے حساب سے چلتے ہیں، اور آئیے بہترین انجن کے ساتھ شروع کریں! ہم پہلے ہی جان چکے ہیں کہ Brabus کبھی بھی اپنا کریڈٹ دوسروں کے ہاتھ میں نہیں چھوڑتا اور اس وجہ سے کام کی بنیاد میں S63 AMG کا 5.5 لیٹر بٹوربو بلاک شامل تھا۔ یہاں سے جادو شروع ہوتا ہے، S63 AMG کے بلاک نے دیکھا کہ اس کی نقل مکانی 6 لیٹر تک بڑھ گئی۔ لیکن اس انجن کے حوالے سے نئے پرزوں کی مقدار اتنی وسیع ہے کہ تقریباً یہی خیال ہے کہ اسے برابس نے شروع سے ڈیزائن کیا تھا، جیسا کہ بلاک، سلنڈر اور ہیڈز کو مکمل طور پر دوبارہ بنایا گیا تھا، سلنڈر کا قطر 99 ملی میٹر تک بڑھا دیا گیا تھا، ایک عنصر جس نے خصوصی جعلی پسٹن استعمال کرنے کی اجازت دی، کنیکٹنگ راڈز اور کرینک شافٹ کو بھی درست انشانکن کا کام حاصل ہوا۔
سپر چارجنگ باب میں، Brabus نے اس ماڈل کے لیے 2 خصوصی ٹربوز کا انتخاب کیا، جس میں بڑی ٹربائنز اور مخصوص ایگزاسٹ کئی گنا ہیں۔ زبردست بصری اثر کے ساتھ لیکن تھرمل کارکردگی کی وجوہات کے ساتھ، انلیٹ مینی فولڈ پائپنگ کو سونے کا علاج ملا ہے تاکہ گرمی کو مؤثر طریقے سے ختم کیا جا سکے۔ ان تمام تبدیلیوں کے ساتھ ECU کو فراموش نہیں کیا گیا ہے، اور پاور یونٹ کی نئی خصوصیات کو پورا کرنے کے لیے اسے بڑے پیمانے پر ٹیون کیا گیا ہے۔
یہ تمام مکینیکل کام ہمیں متاثر کن اقدار فراہم کرتا ہے، Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness، 5400rpm پر 850 ہارس پاور اور 1450Nm کا زبردست چوٹی ٹارک صرف اوور بوسٹ فنکشن میں دستیاب ہے، زیادہ سے زیادہ ٹارک کے ساتھ، 11250rpm پر کنسنٹنٹ 4500rpm پر۔ برابس کے مطابق، یہ حد پوری ٹرانسمیشن کی سالمیت کی ضمانت کے لیے ضروری تھی۔ اس "مقابلہ کے دفتر" کی کارکردگی 350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی متاثر کن غیر مقفل ٹاپ اسپیڈ اور صرف 3.5 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کی شروعات کے ساتھ شمار کی جانے والی چیز ہے۔
اس زبردست کارکردگی کو روکنے کے لیے، Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness کاربو سیرامک بریکنگ سسٹم سے لیس ہے۔ اس طرح کی "بروٹ فورس" کو ہینڈل کرنے کے لیے منتخب کردہ گیئر باکس پہلے سے ہی مشہور 7-اسپیڈ AMG Speedshift MCT ہے، جس کی مدد اختیاری LSD سے کی جا سکتی ہے، اور Brabus کے اسپورٹ ایگزاسٹ سسٹم میں تتلی کے طرز کے فعال والوز موجود ہیں جو اسے O S- بننے کی اجازت دیتے ہیں۔ "اونی پیروں" کے ساتھ گھر جانے کے لیے ایک سمجھدار کار میں کلاس کریں یا اسٹیئرنگ وہیل پر رکھے اسپورٹ بٹن کے ذریعے، آواز کی طاقت سے بھرپور اس V8 کی شاندار آواز کے ساتھ "دنیا کے خاتمے" کا اعلان کریں۔
باہر سے، یہ Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness نرم "qb" ہے، جس میں چھوٹے اسٹائلسٹک ٹچز ہیں جہاں سامنے کا بمپر اور سائیڈ فلینکس پر "گِل" اسٹائل ایئر انٹیک شاندار 21 جعلی پہیوں کے انچ، یوکوہاما کے ساتھ شاڈ کے ساتھ مکمل ہے۔ پیمائش 255/30ZR21 اور 295/25ZR21 میں ٹائر بالترتیب آگے اور پیچھے ایکسل کو روکتے ہیں۔ Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness میں، لفظ لگژری اس ماڈل میں ایک اعلیٰ مفہوم اختیار کرتا ہے، اندرونی حصہ ہر لحاظ سے انتہائی شاندار ہے اور تفصیل کی طرف توجہ واضح طور پر یہ ظاہر کرتی ہے کہ برابس صرف کارکردگی کے ساتھ تجاویز تیار کرنا نہیں جانتا ہے۔ .
اندرونی تخصیص کا کام اتنا وسیع ہے کہ اس میں کیے گئے تمام کاموں کی فہرست بنانا تقریباً ناممکن ہے، صرف ان اہم نکات کو اجاگر کرنا جو اس S-Class کو بناتے ہیں، اس ماڈل کے تجربے میں متعدد سسٹمز اور ایپل کے ساتھ ایک مکمل انفوٹینمنٹ سسٹم موجود ہے۔ ڈیوائسز، جیسے کہ آئی پیڈ، میک منی، آئی پوڈ ٹچ اور ایپل ٹی وی، سب کو شروع سے تیار کردہ ایک ایپلی کیشن، برابس ریموٹ ایپ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ COMMAND سسٹم کے تمام فنکشنز، جو پہلے سے مرسڈیز میں مشہور ہیں اور جنہیں آئی پیڈ منی کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ پچھلی سیٹ کے مسافروں کے لیے۔
برابس کی ایک تجویز جو کسی بھی ورکاہولک کو خوش کرنے کا وعدہ کرتی ہے، جس کے اندر تھوڑا سا پیٹرول ہیڈ ہے۔
