امریکی ڈرائیور ریان ٹورک نے اپنا ٹویوٹا جی ٹی 86 فارمولا ڈرفٹ اورلینڈو میں ڈیبیو کیا۔
ٹویوٹا جی ٹی 86 کے لیے "زیادہ طاقت" مانگنے والوں کے جواب میں، امریکی ریان ٹورک نے ایک پرجوش منصوبے کا آغاز کیا: فیراری 458 اٹلی کے 2.0 باکسر فور سلنڈر انجن کو V8 بلاک سے تبدیل کرنا۔ ایک پروجیکٹ کو مناسب طریقے سے GT4586 ڈب کیا گیا ہے (یہ دیکھنا آسان ہے کہ کیوں…)۔اس خیال نے گزشتہ ایک سال میں شکل اختیار کی، اور نومبر میں ریان ٹورک نے کار کے آخری ورژن کی نقاب کشائی کی۔ یاد رکھیں کہ یہ 4.5 لیٹر V8 انجن – جس نے 4.0+ لیٹر کیٹیگری میں 2011 کا انجن آف دی ایئر ایوارڈ جیتا تھا – 570 hp پاور اور 540 Nm ٹارک فراہم کرتا ہے۔
یہ بھی دیکھیں: V12 ٹربو؟ فیراری کہتی ہے "نہیں شکریہ!"
انجن ٹرانسپلانٹ کے علاوہ، ٹویوٹا GT86 کو بہت سے نئے ایروڈائنامک اپینڈیجز ملے ہیں - جو کہ پیچھے والا ونگ... - دیگر مکینیکل تبدیلیوں کے علاوہ، بشمول ایک بالکل نیا سسپنشن اور بریمبو بریکنگ سسٹم۔
دریں اثنا، Ryan Tuerck نے اپنے "GT4586" کے ساتھ فارمولا ڈرفٹ آرلینڈو میں حصہ لیا۔ اور مفت پریکٹس سیشن میں ریکارڈ کی گئی اس ویڈیو سے اندازہ لگاتے ہوئے، انجن زندہ ہے اور بہت اچھی صحت میں ہے۔ ایک جاپانی جس کا جاپانی لہجہ ہے۔