سڑک سے منظور شدہ تیز ترین "ریسنگ کار" کے طور پر بل کیا گیا، میک لارن سینا یہ سب سے بڑھ کر، فارمولہ 1 کے سب سے بڑے ناموں میں سے ایک، برازیل کے ایرٹن سینا، تین بار کے عالمی چیمپیئن کو عزت دینا چاہتا ہے، جو 1994 کے سان مارینو گراں پری کے دوران اپنے ولیمز کے ساتھ رن آف کے بعد 34 سال کی عمر میں انتقال کر گئے۔ .
صرف 500 یونٹس تک محدود پیداوار کے ساتھ، اب تک کی سب سے تیز رفتار میک لارن کی تعمیر، پہلی بار، بین الاقوامی میڈیا کے ذریعے، Estoril Autodrome میں محسوس کی گئی۔ بالکل وہی سرکٹ جہاں ایرٹن نے 1985 میں پرتگال کے گراں پری میں F1 میں اپنی پہلی فتح حاصل کی۔
لیکن میک لارن سینا میں سے ایک کی کہانی پرتگال میں بین الاقوامی پریزنٹیشن کے ساتھ نہیں رکی۔ برٹش ٹاپ گیئر کے ایڈیٹر اولی میرج کو ایک یونٹ کے ساتھ ریس ٹریک سے نکلنے کی اجازت دی گئی تاکہ وہ پرنسپلٹی کا ایک لمبا سفر طے کر سکیں جسے ایرٹن سینا نے موناکو میں "ہوم" کہا تھا۔
بنیادی طور پر، 2414 کلومیٹر سڑک کے ذریعے، پرتگال، اسپین اور فرانس کو عبور کرتے ہوئے، پیرینیز سے گزرتے ہوئے، جس کے دوران صحافی محسوس کر سکتا تھا کہ روزمرہ کے سڑکوں پر 800 ایچ پی، 800 این ایم اور 800 کلو گرام ڈاؤن فورس کے ساتھ "ریسنگ کار" چلانا کیسا ہوتا ہے۔
McLaren Senna سرکٹ پر چمکتا ہے، لیکن کیا وہ سڑک پر راضی ہوسکتا ہے؟ آپ کو ویڈیو دیکھنا پڑے گا۔ جو کہ انگریزی میں بھی یقیناً قابل قدر ہے۔