جیسا کہ آپ اچھی طرح جانتے ہیں، گزشتہ ویک اینڈ Razão Automóvel/Escape Livre ٹیم کے لیے ریس کا مترادف تھا۔ براگا میں ایک مشکل دوڑ کے بعد، ہماری ٹیم نے ایک کے لیے الگاروے کا سفر کیا۔ انتہائی متنازعہ C1 لرن اینڈ ڈرائیو ٹرافی کا دوہرا سفر اور سچ یہ ہے کہ ہمارے لیے یہ مشکل تھا کہ دو دن کی ریس ایک دوسرے سے اتنی مختلف تھی۔
اگر آپ سوشل میڈیا پر ہماری پیروی کرتے ہیں (اور ہم واقعی امید کرتے ہیں کہ آپ کریں گے)، مجھے یقین ہے کہ آپ کو پہلے سے ہی اس کی "بو" آ چکی ہوگی کہ اس ہفتے کے آخر میں الگاروے میں کیا ہوا۔ تاہم، جیسا کہ ہم نہیں چاہتے کہ آپ موٹر ریسنگ میں ہمارے دوکھیباز سیزن سے کچھ بھی نہ چھوڑیں، یہ وہ ویڈیو ہے جس کا ہم نے آپ سے وعدہ کیا تھا۔
پہلی ویڈیو کے بعد جہاں ہم نے آپ کو نہ صرف براگا ریس بلکہ C1 لرن اینڈ ڈرائیو ٹرافی میں داخل ہونے کی وجوہات اور اس کی تمام تبدیلیاں بھی دکھائیں، اس بار آپ وہ سب کچھ قریب سے دیکھ سکتے ہیں جو Razão Automóvel/Escape Livre ٹیم کے پاس تھا۔ پورٹیماؤ سرکٹ۔
اس پورے ویڈیو میں آپ سب سے پہلے، وہ تمام مہم جوئی اور چیلنجز دیکھ سکیں گے جن کا ہم نے متضاد جذبات سے بھرے ہفتے کے آخر میں سامنا کیا۔ اس کے علاوہ، Diogo اور Guilherme آپ کو Razão Automóvel/Escape Livre کی پوری ٹیم سے بھی آگاہ کرتے ہیں، میکینکس سے لے کر ڈرائیور تک۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
جہاں تک ہفتہ اور اتوار کی ریسوں کا تعلق ہے، پہلی کو مسائل کے بعد پریشانیوں کے ساتھ نشان زد کیا گیا تھا، ایک غیر تعاون نہ کرنے والے اسٹیئرنگ کالم سے لے کر جرمانے تک، جس نے ہمیں تیسرے سے 40 ویں نمبر پر گرا دیا اور ہم نے اپنی ریس کو اختتام سے صرف دو منٹ کے فاصلے پر ختم ہوتے دیکھا۔ … ایندھن کی کمی
تاہم، اور جیسا کہ برداشت کی دوڑیں استقامت کے بارے میں بھی ہوتی ہیں، اتوار کو ہم نے اپنی غلطیوں سے سیکھا، ہم کچھ زیادہ خوش قسمت بھی تھے اور "طوفان" کے ہفتہ کے بعد ہم نے بونانزا کا تجربہ کیا، دوڑ ہمارے لیے بہتر اور بہتر رہی۔ ہماری کیٹیگری میں مجموعی طور پر آٹھویں اور چھٹے نمبر پر آنے کے قابل۔
اب جب کہ آپ کو اندازہ ہو گیا ہے کہ پورٹیماؤ سرکٹ میں منعقدہ سی 1 لرن اینڈ ڈرائیو ٹرافی کا دوہرا سفر کیسا رہا، یہ دیکھنے کے لیے ویڈیو ہے، بغیر فلٹرز کے، جو بلاشبہ ہمارا سب سے مشکل تھا وہ کیسے گزرا (بلکہ فائدہ مند بھی ) ریس ویک اینڈ اب تک۔
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔