براگا میں ایک اہم ڈیبیو کے بعد، C1 Learn & Drive ٹرافی نے Autódromo Internacional do Algarve کا دوہرا سفر کیا جس میں اندراجات کا ریکارڈ ٹوٹ گیا اور جس میں Razão Automóvel/Escape Livre ٹیم بھی موجود تھی۔
پہلی ریس، جو ہفتہ کو منعقد ہوئی، دوپہر 2:44 بجے شروع ہوئی اور اس میں 40 سے زیادہ کاریں شروع ہوئیں۔ جہاں تک فتح کا تعلق ہے، اس نے PRO-AM زمرے میں ڈرائیورز Rodrigues/Brandão/Hernandez/Benito Dieguez/Maia کے ساتھ Gianfranco Motorsport ٹیم کی نمبر 81 کار پر مسکراہٹ بکھیر دی، جو پہلے ہی پول پوزیشن حاصل کر چکے تھے۔
دوسرے نمبر پر GTech ٹیم کے C1 کے ساتھ Quartet Mayer Gaspar/Pires/Pereira/Lopes تھا (پی آر او کیٹیگری میں پہلے) جسے انہوں نے گرڈ میں پانچویں نمبر سے بازیافت کیا۔ آخر میں، AM زمرہ کے فاتحین C1 ریسنگ ٹیم کے Castanheira/Camelo/Sparrow تھے، جو نمبر 41 کے ساتھ فائنل لائن کو عبور کر کے مجموعی طور پر ساتویں نمبر پر رہے۔
جہاں تک ہماری سنیچر کی دوڑ کا تعلق ہے، ہم آپ کو ہماری ویڈیو کا انتظار کرنے کا مشورہ دیتے ہیں جہاں آپ ان تمام مہم جوئی اور چیلنجوں کی پیروی کر سکیں گے جن کا ہمیں ریس کے 6 گھنٹے کے دوران سامنا کرنا پڑا۔ جہاں تک حتمی درجہ بندی کا تعلق ہے، آپ اس لنک پر اس کے بارے میں جان سکتے ہیں۔
نیا ٹیسٹ، وہی فاتح
اتوار کی دوڑ میں، ارد گرد قطار میں کھڑے ہونے کے باوجود 50 Citroën C1 ، آخر میں، جیت نے Gianfranco Motorsport ٹیم کے C1 نمبر 81 پر ڈرائیورز Rodrigues/Brandão/Hernandez/Benito Diéguez/Maia (جنہوں نے PRO-AM کیٹیگری بھی جیتی) کے ساتھ مسکراہٹ واپس لے لی، جس میں 55 لیپس کل 122۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
دوسرا مقام Auto Paraíso da Foz de Martinho/Rodrigues/Carneiro ٹیم کے پاس گیا، جو ابتدائی گرڈ پر 9ویں نمبر سے چڑھ گئی۔ آخر میں، Teixeira/Oliveira/Zavier/Delgado کی VLB ریسنگ ٹیم تیسرے نمبر پر آئی۔ جہاں تک حتمی درجہ بندی کا تعلق ہے، آپ اسے یہاں تلاش کر سکتے ہیں۔
عام زمرہ کی طرح، AM زمرہ میں بھی جیتنے والے وہی تھے جو ہفتہ کو تھے، C1 ریسنگ ٹیم ٹیم سے Castanheira/Camelo/Pardal کے ساتھ، زمرہ میں جیتا۔ جہاں تک ہمارا تعلق ہے، اتوار کی دوڑ سنیچر کی نسبت بہتر، بہت بہتر تھی، جیسا کہ آپ ہماری ویڈیو میں دیکھیں گے — یہ جلد آرہی ہے…
آندرے مارکیز، تنظیم کے ذمہ دارگرڈ پر لگ بھگ 50 کاروں کو قطار میں کھڑا دیکھ کر بے حد فخر ہوتا ہے اور یہ کہ اگرچہ ان سب کے درمیان مقابلہ ہے لیکن ڈرائیور بھی ٹریک پر مزے کرتے ہیں۔
ایک شدید ویک اینڈ کے اختتام پر، تنظیم کے ذمہ دار آندرے مارکیز نے "رویے کے ارتقاء اور ٹیموں کے ذریعہ قوانین کی بہتر تشریح پر زور دینے میں ناکامی نہیں کی، اس لیے آج کم سزائیں دی گئی ہیں"۔
الگاروے ریس کے بعد، چھوٹی سی 1 کی مشہور سی1 لرن اینڈ ڈرائیو ٹرافی کے پہلے ایڈیشن کی آخری ریس کے لیے اگلی 1 ستمبر کو ایسٹوریل آٹوڈروم میں پٹریوں پر واپس آئے گی۔