Stuttgart برانڈ میں اسٹریٹجک تبدیلی۔ SUVs کی کامیابی اور رینج میں نئے ماڈلز کی آمد سے نہ صرف مرسڈیز بینز SLC بلکہ برانڈ کے دیگر مخصوص ماڈلز بھی خطرے میں پڑ گئے ہیں۔
جیسا کہ ہم نے پہلے ذکر کیا، مرسڈیز بینز اور بی ایم ڈبلیو نے اعلان کیا کہ ان کے ماڈلز کی لامتناہی توسیع، تمام ممکنہ اور خیالی مارکیٹ کے حصوں اور طاقوں کو بھرتے ہوئے، ختم ہونے کو ہے۔ کم از کم جزوی طور پر۔
SUVs اور کراس اوور کی مقبولیت، اور خالصتاً الیکٹرک گاڑیوں کی آمد، جو کہ موجودہ مینوفیکچررز کی حدود سے آزاد ہے، مارکیٹ میں دیگر اقسام کے لیے کم جگہ چھوڑتی ہے۔ خاص طور پر وہ جن کا مطلب پہلے سے ہی چند جلدیں ہیں، یعنی coupé اور cabrio۔
اسی تناظر میں پہلی ہلاکت سامنے آتی ہے۔ آٹوموبائل میگزین کے مطابق، مرسڈیز بینز ایس ایل سی، پیدائشی ایس ایل کے، کا کوئی جانشین نہیں ہوگا۔ اس طرح لگتا ہے کہ "اسٹار برانڈ" کا سب سے چھوٹا روڈسٹر 20 سال سے زیادہ پیداوار کے بعد، تین نسلوں میں لائن کے آخر تک پہنچتا ہے۔
اور وجہ یہیں نہیں رکنی چاہیے، کیوں کہ مرسڈیز بینز ایس کلاس کوپے اور کیبریو کی قسمت ایک جیسی ہو سکتی ہے۔ اگر یہ دونوں ماڈل ختم ہو جائیں تو یہ دوسرے مرسڈیز بینز کوپے اور کنورٹیبلز (کلاس C اور کلاس E) کی - اوپر کی طرف - دوبارہ جگہ لے جائے گا۔
وولوو کے 90 سال خصوصی: وولوو محفوظ کاریں بنانے کے لیے جانا جاتا ہے۔ کیوں؟
دوسری طرف، مرسڈیز بینز ایس ایل، جرمن برانڈ کا سب سے نمایاں روڈسٹر، جاری رکھنا ہے۔ اس کا جانشین، جو 2020 کے لیے شیڈول ہے، مرسڈیز-اے ایم جی جی ٹی کے جانشین کے ساتھ "جوڑا" بنایا جائے گا۔ ایک نیا پلیٹ فارم تیار کیا جا رہا ہے جو دونوں ماڈلز کی اگلی نسلوں کو لیس کرے گا۔ GT روڈسٹر کی ایڑیوں پر قدم نہ رکھنے کے لیے، مستقبل کے SL کو 2+2 کنفیگریشن حاصل کرنا چاہیے، دھاتی چھت کو ختم کرتے ہوئے، زیادہ روایتی کینوس ہڈ پر واپس آنا چاہیے۔
اگر مرسڈیز بینز SLC سب سے زیادہ جانی نقصان کا باعث بنے گی، تو آنے والے سالوں میں اس برانڈ کے ماڈلز کی تعداد میں اضافہ ہوتا رہے گا۔ ورنہ دیکھتے ہیں:
- کلاس X پک اپ، برانڈ کے لیے ایک بے مثال تجویز؛
- EQ، ذیلی برانڈ جو کراس اوور سے شروع ہونے والے 100% الیکٹرک ماڈلز کی رینج کو جنم دے گا۔
- ایک نیا سیلون، کلاس A (شنگھائی میں متوقع) کی دوسری نسل سے ماخوذ اور CLA سے الگ؛
- GLB، کلاس A سے ماخوذ دوسرا کراس اوور۔
دوسرے الفاظ میں، اگر ایک طرف ہم کچھ ماڈلز کی معدومیت کو دیکھیں گے، تو اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ برانڈ کے کیٹلاگ میں ماڈلز کی تعداد کم ہو جائے گی، اس کے برعکس۔ منصوبہ بند نئے ماڈلز کو فروخت کے حجم اور منافع کے درمیان زیادہ پرکشش امتزاج پیش کرنا چاہیے۔