2018 میں نقاب کشائی کی گئی اور 2021 میں پیداوار شروع کرنے کے لیے طے شدہ، Rimac C_Two ایک وسیع ترقیاتی پروگرام سے گزرنا جاری رکھے ہوئے ہے۔
اس پروگرام کا ایک اہم حصہ عین مطابق کریش ٹیسٹ، یا کریش ٹیسٹ ہے۔ 2019 میں شروع ہوا (ہم نے اس وقت ان کے بارے میں بھی بات کی تھی)، وہ اب ایک نئے مرحلے میں داخل ہو چکے ہیں، جس میں Rimac نے سیکیورٹی کے نام پر دو C_Twos کو "تباہ" کر دیا ہے۔
اس بار کروشین ہائپر اسپورٹ کو 40% فی گھنٹہ اور 56 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 40% فرنٹل اوورلیپ کے ساتھ خراب ہونے والی رکاوٹ کے خلاف لانچ کیا گیا۔
Rimac کے مطابق، monocoque کو کسی قسم کا نقصان نہ پہنچنے کے علاوہ، کروشین برانڈ نے زور دیا کہ پیڈل کی طرف سے کوئی خاص دخل نہیں تھا، اور نہ ہی ڈرائیور یا مسافر کو ضرورت سے زیادہ طاقت کا نشانہ بنایا گیا تھا۔
ایک طویل عمل
جیسا کہ پہلے ہی ذکر کیا گیا ہے، C_Two کریش ٹیسٹنگ پروگرام ایک سال پہلے مواد اور اجزاء کی سطح پر کئی سالوں کے تخروپن کے بعد شروع ہوا تھا۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
پروٹوٹائپ کے ساتھ ٹیسٹوں نے ورچوئل ماڈلز کے ساتھ سمیلیٹروں پر کئے گئے کئی ٹیسٹوں کی پیروی کی۔ مجموعی طور پر، Rimac حفاظتی جانچ کے مرحلے کے دوران گیارہ C_Two پروٹوٹائپس کو تباہ کر دے گا — یاد رکھیں کہ صرف 100 C_Two یونٹس تیار کرنے کا منصوبہ ہے۔
مقصد عالمی منظوری حاصل کرنا ہے جو Rimac C_Two کو دنیا میں کہیں بھی فروخت کرنے کی اجازت دے گا۔