Honda HR-V کو اپ ڈیٹ کیا گیا، لیکن نئے انجن صرف 2019 میں

Anonim

اصل میں 2015 میں مارکیٹ میں لانچ کیا گیا، کی دوسری نسل ہونڈا HR-V اس طریقے سے اور اس کے لائف سائیکل کے وسط میں، ایک اپ ڈیٹ حاصل کرتا ہے، اگرچہ وقت میں طویل ہے — اگرچہ اسٹائلسٹک تجدید اس سال کے آخر میں ہوگی، انجنوں کے لحاظ سے تبدیلیاں صرف اگلے سال، 2019 میں آئیں گی۔

جہاں تک جمالیاتی لحاظ سے نئی چیزوں کا تعلق ہے، یہ کہا جا سکتا ہے کہ وہ بالکل پس منظر میں نہیں ہوں گے، کیونکہ HR-V کو فرنٹ گرل پر ایک نئے کروم بار سے تھوڑا زیادہ ملے گا، LED آپٹکس سیوک کی طرح، نئے سرے سے ڈیزائن کی گئی ٹیل لائٹس اور ونڈشیلڈ کو اپ ڈیٹ شدہ جھٹکے۔

مزید لیس ورژن کی صورت میں، 17” کے پہیے بھی نئے ہوں گے، ساتھ ہی میٹلائز ایگزاسٹ پائپ بھی۔ صارفین کو باڈی ورک کے لیے کل آٹھ رنگوں میں سے انتخاب کرنے کے قابل ہونے کے ساتھ، بشمول تصاویر میں دکھایا گیا مڈ نائٹ بلیو بیم میٹالک۔

ہونڈا HR-V فیس لفٹ 2019

بہتر مواد کے ساتھ داخلہ

کیبن کے اندر، سامنے والی سیٹوں کو نئے سرے سے ڈیزائن کیا گیا، بہتر سپورٹ کی پیشکش کے ساتھ ساتھ ایک نئے سینٹر کنسول کے وعدے، جو بہتر مواد سے ڈھکے ہوئے ہیں۔ ٹاپ ورژن کے معاملے میں، کپڑے اور چمڑے کے امتزاج میں، ڈبل رخا ٹاپ سلائی کے ساتھ۔

اس کے علاوہ مکینوں کی بھلائی کے بارے میں سوچنا، باڈی ورک کے مختلف مقامات پر موصلی مواد کو تقویت دینا، ایکٹو نوائس کینسلیشن سسٹم متعارف کرانے کے علاوہ، ساؤنڈ سسٹم کے ذریعے کام کرنا۔ اگرچہ دستیاب ہے، صرف اور ایک بار پھر، انتہائی لیس ورژن میں۔

راستے میں نیا 1.5 i-VTEC

جہاں تک انجنوں کا تعلق ہے اور باڈی ورک میں کی گئی تبدیلیوں کے باوجود، لانچ کے وقت صرف 1.5 i-VTEC پیٹرول موجود ہوگا، جو پہلے سے ہی WLTP قوانین کے مطابق ڈھال لیا گیا ہے۔ دونوں 1.6 i-DTEC ڈیزل کی لانچنگ، بھی تجدید، اور 1.5 i-VTEC ٹربو کو اپنانا، 2019 کے موسم گرما میں طے شدہ ہیں۔

ہونڈا HR-V فیس لفٹ 2019

تجدید شدہ 1.5 i-VTEC کے بارے میں جو قدرتی طور پر خواہش مند ہے جو شروع سے دستیاب ہو گا اور جس کی بنیادی تبدیلی پسٹن اور سلنڈر کی دیوار کے درمیان کم رگڑ ہے، یہ 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ 130 hp اور 155 Nm فراہم کرتا ہے۔ چھ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس سے لیس ہونے پر 10.7s، یا اختیاری CVT گیئر باکس سے لیس ہونے پر 11.2s۔

ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔

کھپت کے لحاظ سے، 5.3 l/100 کلومیٹر کی اوسط، 121 g/km کے CO2 کے اخراج کے ساتھ، یہ مذکورہ بالا CVT کے ساتھ — دستی گیئر باکس کے ساتھ، ہونڈا نے ابھی تک کوئی ڈیٹا جاری نہیں کیا ہے۔

جاپانی برانڈ کے مطابق، تجدید شدہ Honda HR-V کو اگلے ماہ اکتوبر تک یورپی ڈیلرز تک پہنچ جانا چاہیے۔

ہونڈا HR-V فیس لفٹ 2019

مزید پڑھ