2015 میں شروع کیا گیا، کی پانچویں (اور موجودہ) نسل رینالٹ اسپیس ایک کہانی کا ایک اور باب ہے جس کی ابتدا 1984 سے ہوئی ہے اور جس کے نتیجے میں تقریباً 1.3 ملین یونٹس فروخت ہو چکے ہیں۔
اب، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ Espace SUV/Crossover کے زیر تسلط مارکیٹ میں مسابقتی رہے، Renault نے فیصلہ کیا کہ اب وقت آگیا ہے کہ اس کی ٹاپ آف دی رینج میں تبدیلی کی پیش کش کی جائے۔
لہذا، جمالیاتی لمس سے لے کر تکنیکی فروغ تک، آپ کو وہ سب کچھ مل جائے گا جو تجدید شدہ Renault Espace میں بدلا ہے۔
بیرون ملک کیا بدلا ہے؟
سچ کہوں، چھوٹی سی بات۔ سامنے، بڑی خبر Matrix Vision LED ہیڈ لیمپس (رینالٹ کے لیے پہلی) ہیں۔ ان کے علاوہ، بہت سمجھدار ٹچز بھی ہیں جو دوبارہ ڈیزائن کیے گئے بمپر، کروم کی تعداد میں اضافہ اور ایک نئی لوئر گرل میں ترجمہ کرتے ہیں۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
عقب میں، تجدید شدہ Espace نے ایک نظرثانی شدہ LED دستخط اور دوبارہ ڈیزائن کردہ بمپر کے ساتھ ٹیل لائٹس حاصل کیں۔ جمالیاتی باب میں بھی، Espace کو نئے پہیے ملے۔
اندر کیا بدلا ہے؟
باہر جو کچھ ہوتا ہے اس کے برعکس، تجدید شدہ Renault Espace کے اندر نئی پیش رفت کا پتہ لگانا آسان ہے۔ شروع کرنے کے لیے، فلوٹنگ سینٹر کنسول کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا تھا اور اب اس میں ایک نئی بند اسٹوریج کی جگہ ہے جہاں نہ صرف کپ ہولڈرز بلکہ دو USB پورٹس بھی ظاہر ہوتے ہیں۔
اسپیس کے اندر بھی، انفوٹینمنٹ سسٹم اب ایزی کنیکٹ انٹرفیس کا استعمال کرتا ہے، اور اس کی عمودی پوزیشن میں 9.3 انچ کی مرکزی اسکرین ہے (بالکل کلیو کی طرح)۔ جیسا کہ آپ توقع کریں گے، یہ Apple CarPlay اور Android Auto سسٹمز کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔
2015 سے، Initiale پیرس آلات کی سطح نے 60% سے زیادہ Renault Espace صارفین کو اپنی طرف متوجہ کیا ہے
جہاں تک انسٹرومنٹ پینل کا تعلق ہے، یہ ڈیجیٹل بن گیا ہے اور قابل ترتیب 10.2” اسکرین کا استعمال کرتا ہے۔ بوس ساؤنڈ سسٹم کی بدولت، رینالٹ نے Espace کو پانچ صوتی ماحولیات سے لیس کیا ہے: "لاؤنج"، "سراؤنڈ"، "اسٹوڈیو"، وسرجن" اور "ڈرائیو"۔
9.3'' مرکز کی سکرین ایک سیدھی پوزیشن میں ظاہر ہوتی ہے۔
تکنیکی خبریں۔
تکنیکی سطح پر، Espace کے پاس اب نئے حفاظتی نظام اور ڈرائیونگ معاونت کا ایک سلسلہ ہے جو آپ کو لیول 2 خود مختار ڈرائیونگ فراہم کرتا ہے۔
اس طرح، Espace میں اب "رئیر کراس ٹریفک الرٹ"، "ایکٹو ایمرجنسی بریکنگ سسٹم"، "ایڈوانسڈ پارک اسسٹ"، "ڈرائیور کی غنودگی کا پتہ لگانے"، "بلائنڈ اسپاٹ وارننگ"، "لین ڈیپارچر وارننگ" اور "لین کیپنگ" جیسے سسٹم موجود ہیں۔ اسسٹ" اور "The Highway & Traffic Jam Companion" - بچوں کے لیے ترجمہ، اسسٹنٹ اور ہر چیز اور کسی بھی چیز کے لیے الرٹس، خودکار بریک لگانے سے لے کر اگر آپ کو تصادم کے خطرے کا پتہ چلتا ہے، خودکار پارکنگ اور لین کی دیکھ بھال تک، ڈرائیور کی تھکاوٹ کے انتباہات سے گزرنا، یا گاڑیوں سے۔ نابینا جگہ پر تعینات۔
اور انجن؟
جہاں تک انجنوں کا تعلق ہے، Espace ایک پٹرول آپشن سے لیس نظر آتی ہے، 225 hp کے ساتھ 1.8 TCe جو کہ سات رفتار والے ڈوئل کلچ آٹومیٹک گیئر باکس سے منسلک ہے، اور دو ڈیزل: 2.0 بلیو ڈی سی آئی 160 یا 200 hp کے ساتھ۔ چھ اسپیڈ ڈوئل کلچ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے وابستہ ہے۔جیسا کہ اب تک تھا، Espace 4Control ڈائریکشنل فور وہیل سسٹم سے لیس ہونے کے قابل رہے گا جو انکولی جھٹکا جذب کرنے والوں اور تین ملٹی سینس سسٹم ڈرائیونگ موڈز (ایکو، نارمل اور اسپورٹ) کے ساتھ آتا ہے۔
کب پہنچے گا؟
اگلے سال کے موسم بہار میں آمد کے لیے طے شدہ، یہ ابھی تک معلوم نہیں ہے کہ تجدید شدہ Renault Espace کی قیمت کتنی ہوگی یا یہ کب پہنچے گی، بالکل، قومی سٹینڈز پر۔