The ہونڈا سوک ٹائپ آر یہ اس قسم کی کار ہے جو عملی طور پر کسی تعارف کی محتاج نہیں۔ اس کے آغاز کے تین سال بعد، یہ مارکیٹ میں سب سے زیادہ مطلوبہ (اور موثر) ہاٹ ہیچ میں سے ایک ہے — یہ اب بھی نیچے گولی مارنے کا ہدف ہے — اور وقت گزرنے سے محفوظ لگتا ہے۔
تاہم ہونڈا نے خود کو کیلے کے درخت کے سائے میں سونے نہیں دیا۔ دیگر Civics پر چلائی جانے والی تزئین و آرائش کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، جاپانی برانڈ نے وہی کیا جو حال ہی میں Nürburgring پر سب سے تیز فرنٹ وہیل ڈرائیو تھا۔
اس طرح، سوک ٹائپ R کو نہ صرف جمالیاتی اپ ڈیٹس حاصل ہوئے، ایک تکنیکی کمک کے طور پر اور یہاں تک کہ چیسس بھی نظر ثانی سے محفوظ نہیں تھا۔ 2.0 l VTEC ٹربو 320 hp اور 400 Nm کے ساتھ جاپانی ماڈل کے شائقین کی خوشی کے لیے کوئی تبدیلی نہیں کی گئی۔
جمالیاتی طور پر کیا بدلا ہے؟
تفصیلات، جیسا کہ انجن کی ٹھنڈک کو بہتر بنانے کے لیے دوبارہ ڈیزائن کی گئی فرنٹ گرل میں دیکھی جا سکتی ہے، اور نچلی طرف کی ہوا کے "انٹیک" کے ساتھ ساتھ پچھلی ہوا کے "آؤٹ لیٹس" کے ساتھ جو ایک نئی فلنگ حاصل کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ، اس نے ایک نیا خصوصی رنگ حاصل کیا جسے "بوسٹ بلیو" (تصاویر میں) کہا جاتا ہے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
جہاں تک داخلہ کا تعلق ہے، اسٹیئرنگ وہیل کو الکانٹارا کے ساتھ لائن کیا گیا تھا، گیئر باکس ہینڈل کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا تھا اور لیور کو چھوٹا کیا گیا تھا۔
ایک اور نئی خصوصیت یہ ہے کہ "ہونڈا سینسنگ" ڈرائیونگ اسسٹنس پیکج (جس میں ٹریفک سائن کی شناخت، لین مینٹیننس اسسٹنس، اڈیپٹیو کروز کنٹرول اور آٹومیٹک ایمرجنسی بریکنگ شامل ہیں) کو اب معیاری کے طور پر پیش کیا گیا ہے۔
Honda Civic Type R 2020۔
اور یہ چیسس نظرثانی؟
Honda Civic Type R کے زمینی رابطوں پر نظر ثانی کر دی گئی ہے، لیکن خطرے کی کوئی وجہ نہیں ہے — ہونڈا کے انجینئرز سیگمنٹ کے متحرک حوالہ سے ہٹنے کے لیے کچھ نہیں کریں گے۔
زیادہ آرام کے لیے جھٹکے جذب کرنے والوں پر نظر ثانی کی گئی ہے، گرفت کو بہتر بنانے کے لیے پچھلی سسپنشن کی جھاڑیوں کو سخت کیا گیا ہے، اور اسٹیئرنگ کے احساس کو بہتر بنانے کے لیے فرنٹ سسپنشن پر نظر ثانی کی گئی ہے — امید افزا…
بریکنگ سسٹم کے لحاظ سے، سوک ٹائپ R کو نئی بائی میٹریل ڈسکس (روایتی ڈسکس سے ہلکی، غیر منقطع لوگوں کو کم کرنے کے فوائد کے ساتھ) اور نئے بریک پیڈ ملے۔ ہونڈا کے مطابق، ان تبدیلیوں نے نہ صرف بریکنگ سسٹم کی تھکاوٹ کو کم کیا بلکہ تیز رفتاری سے اس کی کارکردگی کو بھی بہتر بنایا۔
آخر میں، آواز، سوک ٹائپ R کا سب سے زیادہ تنقیدی پہلو، کوئی تبدیلی نہیں ہے، لیکن اگر ہمارے اندر موجود ہو تو نہیں۔ ہونڈا نے ایکٹو ساؤنڈ کنٹرول سسٹم کو شامل کیا ہے، جو اندر سے سنائی جانے والی آواز کو منتخب ڈرائیونگ موڈ کے مطابق تبدیل کرتا ہے- جی ہاں، مصنوعی طور پر پیدا کی گئی آواز…
پرتگال میں تجدید شدہ Honda Civic Type R کی فروخت کے آغاز کی تاریخ یا اس کی قیمت کے ساتھ آگے بڑھنا ابھی ممکن نہیں ہے۔
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔