یہ زیادہ عرصہ نہیں گزرا تھا کہ ہم نے سیکھا تھا کہ آڈی اسٹائلنگ کے لیے اپنی "میٹرکس ڈول" کے نقطہ نظر کو ختم کرنا چاہتی ہے۔ اب یہ BMW ہے، BMW گروپ کے سینئر نائب صدر برائے ڈیزائن، Adrian van Hooydonk کے الفاظ میں، Automotive News سے بات کرتے ہوئے، جو کہ ایک نئے، صاف ستھرا انداز اور مزید مختلف ماڈلز کا اعلان کرتا ہے۔
چلو صاف کرتے ہیں؛ آئیے کم لائنیں استعمال کریں؛ ہمارے پاس جو لائنیں ہوں گی وہ زیادہ تیز اور درست ہوں گی۔ اندر، ہمارے پاس بٹن کم ہوں گے — کاریں اپنی ذہانت کا مظاہرہ کرنا شروع کر دیں گی، اس لیے ہمیں انہیں زیادہ سے زیادہ کمانڈز دینے کی ضرورت نہیں ہے۔
اس کلینر کے ساتھ، زیادہ درست انداز میں، وین ہووڈنک یہ بھی کہتے ہیں کہ BMW ڈیزائنرز ہر ماڈل کو اس کے "قریبی ترین رشتہ دار" سے مزید دور کر دیں گے - "انہیں ایسی کاریں ملیں گی جو کردار میں مضبوط اور ایک دوسرے سے زیادہ الگ ہوں گی"۔
تبدیلی کے چھ ماڈل
یہ BMW X2 پر منحصر تھا کہ وہ اس نئے انداز کو ڈیبیو کرے۔ یہ ان عناصر کو برقرار رکھتا ہے جنہوں نے تقریبا ہمیشہ BMWs کی شناخت کی ہے - ڈبل کڈنی گرل اور، حال ہی میں، ڈوئل آپٹکس۔ لیکن گرل، مثال کے طور پر، برانڈ کے دیگر ماڈلز کے مقابلے الٹی دکھائی دیتی ہے۔
یہ بالکل ٹھیک آپٹکس گرڈ کے سیٹ میں ہوگا، جہاں ماڈل کی شناخت کا ایک بڑا حصہ رہتا ہے، کہ ہم ماڈلز کے درمیان سب سے بڑا فرق دیکھیں گے۔
X2 نے کوپ نما محراب والی چھت کے ساتھ بھی تقسیم کیا، جیسا کہ X4 اور X6 پر دیکھا جا سکتا ہے، اور برانڈ کی علامت سی-ستون میں سرایت کی گئی ہے، جو برانڈ کی تاریخ کے سب سے زیادہ قابل احترام کوپز میں سے ایک کا حوالہ ہے — E9 برانڈ کی طرف سے 3.0 CS۔ 70 کی دہائی۔ تفصیل جو کہ X2 کے لیے خصوصی ہو گی، وین ہوئڈنک کے مطابق، "کیونکہ ہم چاہتے تھے کہ یہ ایسی چیز ہو جسے لوگ ٹریفک کے بیچ میں اس کار میں پہچان سکیں"۔
X2 کے علاوہ، یہ نیا طریقہ 2018 میں BMW کی لانچوں میں دیکھا جا سکتا ہے۔ وہ نئے X4 اور X5 ہیں، 3 سیریز کی نئی نسل، 8 سیریز اور X7، جن کے آخری دو پہلے ہی پروٹو ٹائپ کے ذریعے متوقع ہیں۔
ماڈلز کے درمیان فرق: ترجیح
برانڈ اسٹائلنگ کا یہ نیا طریقہ ان تنقیدوں کا واضح جواب ہے جو ڈبل کڈنی برانڈ کی تازہ ترین ریلیز کو موصول ہوئی ہیں۔ نئی نسلوں کے ہونے کے باوجود، نہ صرف وہ ان ماڈلز سے کافی دور نظر نہیں آتے جو بعد میں آتے ہیں، بلکہ وہ اپنے آپ کو رینج کے دیگر عناصر کے درمیان کافی حد تک ممتاز نہیں کرتے — صرف پیمانہ مختلف ہوتا ہے، جیسا کہ "میٹرکس گڑیا"۔
وین ہووڈونک کے مطابق، ان تحفظات کو دیکھنے کے دو طریقے ہیں۔ یا تو ماڈل کا دوبارہ ڈیزائن بہت ڈرپوک تھا، تجدید کا یہ تاثر دینے سے قاصر تھا کہ کوئی ایک نئے ماڈل سے چاہتا ہے یا جیسا کہ وین ہوئڈنک بتاتا ہے، "مقابلہ ہمارے مقابلے میں زیادہ بدل گیا ہے"۔
اگر ماضی میں، BMW نے ڈیزائن کی زبان میں ایک بڑی تبدیلی کو ایک چھوٹی کے ساتھ تبدیل کیا، جس سے "چھلانگ" ہر دو نسلوں پر ہوتی ہے، آج کی دنیا میں — تیز اور زیادہ حریفوں کے ساتھ — زبان میں تبدیلی بھی زیادہ تیز ہو جائے گی۔
اسی لیے BMW اپنے ساتھ آنے والے ہر نئے یا اپ ڈیٹ ماڈل میں برانڈ کے لیے کچھ نیا متعارف کرائے گا۔
