چند ماہ قبل جو افواہ تھی اس کی تصدیق کل فورڈ کی جانب سے "گو فردر" ایونٹ میں ایک ٹیزر کی نقاب کشائی کے بارے میں ہوئی تھی، جہاں امریکی برانڈ نے نئے کوگا کی نقاب کشائی کی تھی۔ جیسا کہ ہم نے آپ کو بتایا، پوما کا نام فورڈ رینج میں واپس آ جائے گا، تاہم، وہ ان کپڑوں کے ساتھ واپس نہیں آتا جو ہم اسے پہلے جانتے تھے۔
ایسا لگتا ہے کہ اس فیشن کے بعد جس نے مارکیٹ پر حملہ کر دیا ہے، پوما اب اپنے آپ کو ایک چھوٹے کراس اوور کے طور پر فرض کرنے کے لیے کوئی چھوٹا سا کوپ نہیں ہے۔ جو سوچا گیا تھا اس کے برعکس، یہ EcoSport کی جگہ نہیں لے گا، بلکہ خود کو اس کے اور Kuga کے درمیان پوزیشن میں لے گا، خود کو ایک مدمقابل، مثال کے طور پر، Volkswagen T-Roc کا۔
کرائیووا، رومانیہ میں فیکٹری میں تیار کردہ، پوما کے اس سال کے آخر تک مارکیٹ میں پہنچنے کی امید ہے۔ فورڈ کے مطابق، اس کی نئی SUV کو 456 لیٹر کی گنجائش والے سامان والے کمپارٹمنٹ کے ساتھ، سیگمنٹ میں کمرے کے معیار کی شرح پیش کرنی چاہیے۔
راستے میں ہلکا ہائبرڈ ورژن
فورڈ کی باقی رینج کی طرح، نئے پوما میں بھی الیکٹریفائیڈ ورژن ہوگا۔ نئی SUV کے معاملے میں یہ ایک ہلکے ہائبرڈ ورژن کے ذریعے یقینی بنایا جائے گا جو برانڈ کے مطابق 1000 cm3 کے ساتھ چھوٹے تھری سلنڈر EcoBoost سے نکالا گیا 155 hp پیش کرے گا۔
ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔
جیسا کہ Fiesta EcoBoost Hybrid اور Focus EcoBoost Hybrid کے ساتھ، Puma mild-hybrid کے ذریعے استعمال کیا جانے والا سسٹم ایک مربوط بیلٹ سٹارٹر/جنریٹر (BISG) سسٹم کو یکجا کرے گا جو 1.0 EcoBoost تھری سلنڈر انجن کے ساتھ الٹرنیٹر کی جگہ لے گا۔
اس نظام کی بدولت، بریک لگانے کے دوران یا کھڑی نزول پر پیدا ہونے والی توانائی کو بحال کرنا ممکن ہے۔ 48V ایئر کولڈ لیتھیم آئن بیٹری کو ری چارج کرنا۔ اس کے بعد اس توانائی کو گاڑی کے معاون برقی نظام کو طاقت دینے اور عام ڈرائیونگ اور سرعت کے تحت اندرونی دہن کے انجن کو برقی مدد فراہم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔