مرسڈیز بینز جی ایل ایس: ایس یو وی کی ایس کلاس

Anonim

برانڈ کی طرف سے "SUVs کی S-کلاس" کے طور پر بیان کیا گیا، نئی مرسڈیز بینز GLS اس طبقے کو ہلا دینے کا وعدہ کرتی ہے۔

نئی Mercedes-Bens GLS معروف GL (ماڈل جو کہ وجود ختم ہو جاتی ہے) کا جانشین ہے، لیکن اختلافات نام سے کہیں آگے ہیں۔ نیا GLS ایک نیا، زیادہ متحرک اور جدید بیرونی ڈیزائن پیش کرتا ہے جو ماضی کے ساتھ نہیں ٹوٹتا، ساتھ ہی ساتھ ایک نئے سرے سے بنایا گیا اندرونی حصہ، جس کی ترتیب مرسڈیز بینز کی باقی رینج کے مطابق ہے۔

اندرونی لحاظ سے بھی، انٹیگریٹڈ ملٹی میڈیا اسکرین کے ساتھ نئے ڈیزائن کردہ انسٹرومنٹ پینل، نیا 3-اسپوک ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل، ٹچ پیڈ کے ساتھ تبدیل شدہ سینٹر کنسول اور نئے رنگ اور ٹرم عناصر کو بھی نمایاں کیا جانا چاہیے۔

جی ایل ایس

اپنے پیشرو کے سلسلے میں تسلسل کی لکیر کو نشان زد کرتے ہوئے، مرسڈیز بینز جی ایل ایس ہمیں نئے رنگوں کے ساتھ ساتھ پہیوں اور ایل ای ڈی ہیڈ لیمپس کے نئے ڈیزائن کے ساتھ پیش کرتا ہے۔ اسپورٹی شکل کے خواہاں صارفین AMG لائن ایکسٹریئر پیک کا انتخاب کر سکتے ہیں، جس میں سامنے اور پیچھے کے مخصوص بمپر، باڈی کلر میں پینٹ کیے گئے سائیڈ سٹیپس اور 21 انچ کے AMG الائے وہیلز شامل ہیں۔

یاد نہ کیا جائے: سر سٹرلنگ کی قیادت میں مقابلہ مرسڈیز بینز 300SL نیلامی کے لیے پیش

مرسڈیز بینز ایس یو وی ہمیشہ فعال حفاظت میں سرگرم رہی ہیں۔ معیاری ڈرائیونگ اسسٹنٹ سسٹم میں شامل ہیں، مثال کے طور پر، کولیشن پریونشن اسسٹ پلس (اینٹی کولیشن اسسٹنٹ)، سائیڈ ونڈ اسسٹ اور اٹینشن اسسٹ (اینٹی تھکاوٹ اسسٹنٹ)۔ مرسڈیز بینز جی ایل ایس میں معیاری آلات کے طور پر دستیاب دیگر سسٹمز کے درمیان بھی شامل ہیں: پری سیف سسٹم، بی اے ایس بریک اسسٹ، 4 ای ٹی ایس الیکٹرانک آل وہیل ڈرائیو سسٹم، ڈائنامک کارنرنگ اسسٹ کے ساتھ ای ایس پی، محدود اسپیڈٹرونک متغیر رفتار ڈرائیو کے ساتھ کروز کنٹرول اور اسٹیئر کنٹرول اسٹیئرنگ اسسٹنٹ۔

مرسڈیز بینز جی ایل ایس: ایس یو وی کی ایس کلاس 17996_2

نئے GLS میں تمام انجن بہتر کارکردگی فراہم کرتے ہیں، اور بعض صورتوں میں ایندھن کی کھپت کم ہوتی ہے۔ طاقتور GLS 500 4MATIC، ٹوئن ٹربو V8 انجن اور ڈائریکٹ انجیکشن کے ساتھ، 455hp کی پاور فراہم کرتا ہے، جو پیشرو ماڈل سے تقریباً 20hp زیادہ، اور زیادہ سے زیادہ 700Nm کا ٹارک۔

ٹوئن ٹربو V6 انجن، براہ راست انجیکشن کے ساتھ بھی، GLS 400 4MATIC میں لگایا گیا ہے۔ یہ انجن 1600 rpm سے 333hp کی طاقت اور 480 Nm کا ٹارک پیدا کرتا ہے، جو مشترکہ سائیکل (NEDC) پر 8.9 l/100 km (206 g CO2/km) استعمال کرتا ہے، اور تمام ماڈلز کی طرح، یہ ایک فنکشن سے لیس ہے۔ ECO شروع/روکیں۔

متعلقہ: پرتگال میں پہلی بار مرسڈیز-اے ایم جی ریڈ چارجرز

ٹاپ ماڈل، مرسڈیز-AMG GLS 63 4MATIC 585hp پاور پیدا کرتا ہے، جو پیشرو ماڈل سے 28hp زیادہ ہے۔ زیادہ سے زیادہ ٹارک 760 Nm ہے اور اب 1750 rpm سے دستیاب ہے۔ فوائد میں نمایاں اضافے کے باوجود، کھپت میں کوئی تبدیلی نہیں آئی۔ پیٹرول انجن کے ورژن کے علاوہ، GLS 350 d 4MATIC ورژن ثابت شدہ V6 ڈیزل انجن سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 190 kW (258 hp) اور زیادہ سے زیادہ 620 Nm ٹارک ہے۔

GLS کی نئی نسل کے آغاز پر، تمام ورژن 9G-TRONIC آٹومیٹک 9-اسپیڈ گیئر باکس (سوائے مرسڈیز-AMG GLS 63 ورژن) کے ساتھ معیاری طور پر لیس ہوں گے، جس میں گیئر باکس اور ایک سنٹرل ڈیفرینشل لاک ایک آپشن کے طور پر دستیاب ہوگا۔ مرسڈیز بینز GLS نومبر 2015 کے آخر سے آرڈر کے لیے دستیاب ہو گی، جس کی یورپ میں ڈیلیوری مارچ 2016 میں شروع ہونے والی ہے۔

ذریعہ: مرسڈیز بینز پرتگال

Razão Automóvel کو Instagram اور Twitter پر فالو کریں۔

مزید پڑھ