ایک ایسے وقت میں جب عملی طور پر تمام مینوفیکچررز برقی نقل و حرکت کو اپنانا شروع کر رہے ہیں، نئی صفر اخراج والی گاڑیوں کی تجویز پیش کر رہے ہیں، فراری اسٹریٹجک پلان کے مکمل ہونے سے پہلے، وقتی طور پر، یہ راستہ اختیار کرنے سے انکار کرتا ہے، جس کا اختتام صرف 2022 تک ہونا ہے۔
گزشتہ ڈیٹرائٹ موٹر شو میں یہ بتانے کے بعد کہ الیکٹرک گاڑی موجودہ پروڈکٹ جارحیت کا حصہ بن سکتی ہے، جو 2018 میں شروع ہوئی تھی اور جو صرف چار سال کے اندر ختم ہو جائے گی، سرجیو مارچیون نے اب ضمانت دی ہے، فیراری کی سالانہ میٹنگ کے دوران، آخری 13 اپریل، کہ ایک 100% الیکٹرک گاڑی اس وقت کمپنی کے لیے متعلقہ نہیں ہے۔
یہ 2017 کی سالانہ رپورٹ کے باوجود "سپر اسپورٹس کاروں میں الیکٹرک کاریں غالب ٹیکنالوجی بننے کے خطرے کی نشاندہی کرتی ہے، یہاں تک کہ ہائبرڈ تجاویز کو بھی پیچھے چھوڑتی ہے"۔
راستے میں مزید برقی فیراریس
اس کے باوجود، فیراری کے سی ای او، جو کہ فیراری بھی ہیں، تسلیم کرتے ہیں کہ مینوفیکچرر کو مزید ماڈلز کو برقی بنانا پڑے گا، اور، اس وقت، اندرونی بحث اس فیصلے پر مرکوز ہے جس پر تجاویز کو برقی بنایا جا سکتا ہے۔بے شک، Marchionne پہلے ہی انکشاف کر چکا ہے کہ پہلا ہائبرڈ 2019 فرینکفرٹ موٹر شو کے دوران ظاہر ہو گا، اگرچہ ماڈل کی وضاحت کیے بغیر، لیکن مستقبل کی SUV… یا FUV برانڈ کے ہونے کے قوی امکانات کے ساتھ۔
ابھی تک، Maranello کے مینوفیکچرر نے صرف دو برقی ماڈلز فراہم کیے ہیں، LaFerrari Coupé اور LaFerrari Aperta۔
یوٹیوب پر ہمیں فالو کریں ہمارے چینل کو سبسکرائب کریں۔
فارمولا ای؟ نہیں شکریہ!
تاہم، زیادہ برقی ماڈلز کو تسلیم کرنے کے باوجود، Marchionne فیراری کو نہیں دیکھتا، مثال کے طور پر، فارمولا E میں شامل ہونا۔ چونکہ، اس نے تبصرہ کیا، "فارمولا E میں حصہ لینے والے فارمولہ 1 میں چند لوگ شامل ہیں"۔