جان ہنٹ کی کہانی، جو ایک رئیل اسٹیٹ کاروباری ہے، صرف اس شخص کے بارے میں نہیں ہے جو گھوڑوں کے بڑے برانڈ سے محبت کرتا ہے۔ برٹ مارنیلو برانڈ کے سب سے زیادہ علامتی ماڈل جمع کرتا ہے، لیکن وہ ہر ایک کو حد تک بڑھانے پر اصرار کرتا ہے۔
یہ کوئی نادر معاملہ نہیں ہے۔ کہا جاتا ہے کہ برانڈ کے حقیقی چاہنے والے نہ صرف اپنی کلیکشن کو گیراج میں چھپاتے ہیں بلکہ جب بھی ہو سکے گاڑی چلاتے ہیں، ماڈلز کو چلانے سے زیادہ سے زیادہ خوشی حاصل کرتے ہیں۔
برٹ کے پاس فی الحال اس کے مجموعے میں ماڈلز ہیں جیسے کہ افسانوی F40، مشہور Enzo یا unmistakable La Ferrari۔
لیکن کہانی صرف ایک فراری کلیکٹر کی نہیں ہے جو ان میں سے ہر ایک میں سوار ہونے پر اصرار کرتا ہے۔
اس کی پہلی فراری 456 GT V12 تھی جس میں سامنے کا انجن تھا۔ کیوں؟ کیونکہ اس وقت میرے پہلے ہی چار بچے تھے، اور اس ماڈل کے ساتھ میں بیک وقت دو کے ساتھ چل سکتا تھا۔
فیراری 456 جی ٹی
بعد میں اس نے ایک خاصیت کے ساتھ 456 GT کو 275 GTB/4 میں تبدیل کیا۔ اسے ٹکڑوں میں خریدا۔ اسے بنانے میں تین سال لگے۔ اس نے کچھ اور حاصل کیے، جیسے کہ ایک نایاب فیراری 410، ایک 250 GT ٹور ڈی فرانس، ایک 250 GT SWB Competizione اور ایک 250 GTO۔
جون ہنٹاگر ہم اسپورٹس کار چاہتے ہیں تو اسے فیراری ہونا چاہیے۔
تاہم، اور چونکہ اس کا فراری مجموعہ بنیادی طور پر مارانیلو کے گھر کے کلاسک ماڈلز کے لیے وقف تھا، اس لیے برطانوی اس نتیجے پر پہنچا کہ وہ ماڈلز سے فائدہ نہیں اٹھا سکتا اور نہ ہی انہیں اپنے خاندان کے ساتھ طویل سفر پر استعمال کر سکتا ہے۔ نتیجہ؟ اپنا پورا مجموعہ بیچ دیا! جی ہاں، سب!
ایک نیا مجموعہ
آپ مجھ سے بہتر جانتے ہیں کہ یہ ناگزیر ہے۔ جب "پالتو جانور" ہوتا ہے، تو ہم اسے مشکل سے دور رکھ سکتے ہیں۔ اس کے فوراً بعد، جون اور اس کے بیٹوں نے ایک ہی ضرورت کے ساتھ فیراری کا نیا مجموعہ شروع کیا۔ بس روڈ فیراریس، جسے آپ لمبے سفر پر چلا سکتے ہیں۔اس وقت، برٹ کو یقین نہیں ہے کہ اس کے کلیکشن میں کتنے ماڈل ہیں، اس حساب سے کہ وہ قریب ہیں 30 یونٹس.
ہنٹ کے لیے فیراری کا مالک ہونا کوئی معنی نہیں رکھتا، چاہے وہ کچھ بھی ہو، اگر اسے چلانا نہیں۔ اس کا ثبوت ہیں 100 ہزار کلومیٹر احاطہ کرتا ہے جو آپ کے F40 کو نشان زد کرتا ہے، یا اینزو سے ڈھکے ہوئے 60 ہزار کلومیٹر ، جس میں ایک سفر 2500 کلومیٹر کا تھا، جس میں صرف تصدیق کے لیے رکے تھے۔
مستقبل کے مقاصد
ہنٹ کے مقاصد دو گنا ہیں۔ پہلا 40 فیراری یونٹس تک پہنچنا ہے۔ دوسرا حاصل کرنا ہے a Ferrari F50 GT، 760hp F50 سے مشتق ہے، جسے برداشت کرنے والی چیمپئن شپ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو میک لارن F1 GTR جیسی مشینوں کا حریف ہے، لیکن جو کبھی دوڑ میں شامل نہیں ہوئی۔ . آپ کے پاس اب بھی اپنے گیراج میں کیوں نہیں ہے؟ پوری دنیا میں صرف تین ہیں!
فیراری F50 GT
مارانیلو کے دورے پر، جون ہنٹ اس برانڈ کے کچھ ماڈلز کے بارے میں بات کرتے ہیں جنہوں نے اسے جیت لیا اور اس کے فیراری مجموعہ: