ووکس ویگن ٹورن پہلے ہی قومی مارکیٹ میں آ چکی ہے اور نئے عزائم کے ساتھ آتی ہے۔ "اسپورٹس منی وین" کی خصوصیات اور بورڈ پر دستیاب ٹیکنالوجی کا مقصد نوجوان اور متحرک خاندانوں کے لیے ہے۔
ووکس ویگن ٹورن مقامی مارکیٹ میں 2-3-2 کنفیگریشن میں صرف 7 سیٹوں کے ساتھ دستیاب ہے، جس کا مقصد وہ خاندان ہیں جو پہلے سے کہیں زیادہ کھیلوں کی خواہش کے ساتھ MPV کی استعداد تلاش کر رہے ہیں۔ مکمل طور پر نیا اور MQB پلیٹ فارم پر مبنی، اس میں ووکس ویگن پاسٹ میں پائی جانے والی تمام ٹیکنالوجی موجود ہے۔ ووکس ویگن ٹوران جرمنی میں سب سے زیادہ مقبول MPV ہے اور یورپی سطح پر اس کیٹیگری میں تیسری ہے۔یہ بھی ملاحظہ کریں: یہ مستقبل کی ووکس ویگن فیٹن ہو سکتی ہے۔
تجدید شدہ تصویر
بیرونی کے لحاظ سے، کی گئی تبدیلیاں واضح ہیں، نشان زدہ لیٹرل کریزز اور 17 انچ کے پہیوں کا انتخاب کرنے کے امکان کے ساتھ زیادہ غیر معقول پوزیشننگ کو ظاہر کرنے کے لیے۔ اندر، ووکس ویگن ٹورن نئے ووکس ویگن ماڈلز کی لائن پر چلتی ہے۔ اندر، ڈیش بورڈ، نیویگیشن اور انفوٹینمنٹ سسٹم مکمل طور پر تزئین و آرائش شدہ ہیں۔زیادہ بڑے ہو گئے
ووکس ویگن ٹورن پر جگہ کافی بڑھ گئی ہے، بوجھ کی گنجائش 33 لیٹر اور اندرونی جگہ 63 ملی میٹر بڑھ گئی ہے۔ ٹرنک کی کل گنجائش 1857 لیٹر ہے جس میں تمام سیٹیں نیچے کی گئی ہیں، 633 لیٹر دوسری قطار کے ساتھ اور 137 لیٹر سیٹوں کی تین قطاروں کے ساتھ۔
اس سب کے ساتھ، ووکس ویگن ٹورن اب بھی بھاری خوراک پر چلا گیا: اب اس کا وزن پیمانے پر 62 کلو گرام کم ہے اور اس کا وزن 1,379 کلوگرام ہے۔ باہر سے، ووکس ویگن ٹورن بھی بڑا ہے، جس کی لمبائی 4.51 میٹر ہے (پچھلی نسل کے مقابلے میں + 13 سینٹی میٹر)۔ مکمل طور پر فلیٹ مرکزی سرنگ بھی ایک اثاثہ ہے۔
انجن اور قیمتیں۔
نئی Volkswagen Touran کے انجن بالکل نئے ہیں اور یورو 6 کے معیار کے مطابق ہیں۔ زیادہ طاقت اور کم کھپت بہترین اتحادی ثابت ہوں گے، ایک ایسے حصے میں جہاں کار کے استعمال میں زیادہ سے زیادہ بچت کی ضرورت ہے۔
The سب سے زیادہ موثر ماڈل یہ Volkswagen Touran 1.6 TDI ہے جس میں 7-اسپیڈ DSG گیئر باکس ہے، جو 4.3 l/100 کلومیٹر کی اوسط کھپت کے قابل ہے۔
میں پٹرول ٹینڈرز ، قومی مارکیٹ میں 150 اور 3500 rpm کے درمیان 250 Nm کے ساتھ 150 hp کا 1.4 TSI بلیو موشن بلاک ہوگا (30,960.34 یورو سے، کمفرٹ لائن ورژن میں دستیاب ہے)۔ ووکس ویگن، اگرچہ یہ انجن مارکیٹ کے صرف 5% کی نمائندگی کرتا ہے، اس نے اسے دستیاب ورژن سے دور نہ کرنے کا انتخاب کیا۔
اس پیٹرول انجن کے ساتھ، جب 6-اسپیڈ مینوئل گیئر باکس سے لیس ہوتا ہے، تو ووکس ویگن ٹورن 209 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتار اور 8.9 سیکنڈ کی 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن کی صلاحیت رکھتا ہے۔ اوسط ایندھن کی کھپت 5.7 لیٹر/100 کلومیٹر اور CO2 کا اخراج 132-133 g/km ہے۔
پر ڈیزل کی پیشکش ، اختیارات کو 110 hp والے 1.6 TDI انجن اور 150 hp والے 2.0 TDI کے درمیان تقسیم کیا گیا ہے (بعد ازاں کمفرٹ لائن ورژن میں 37,269.80 یورو سے شروع ہوتا ہے)۔ سال کے آخر میں، 190 ایچ پی کے ساتھ 2.0 TDI انجن آئے گا، Passat سے آئے گا، جو DSG 6 باکس سے منسلک ہے اور صرف ہائی لائن آلات کی سطح کے ساتھ دستیاب ہوگا۔
متعلقہ: میتھیاس مولر ووکس ویگن کے نئے سی ای او ہیں۔
جہاں تک ڈیزل کی کارکردگی کا تعلق ہے، 1.6 TDI بلیو موشن ٹیکنالوجیز بلاک میں 1,500 اور 3,000 rpm کے درمیان 250 Nm کا ٹارک، 187 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ٹاپ اسپیڈ اور 11.9 سیکنڈ کی 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن ہے۔پہلے سے 150 hp کا سب سے طاقتور 2.0 TDI ، 1,750 اور 3,000 rpm کے درمیان زیادہ سے زیادہ 340 Nm کا ٹارک ہے۔ 6-اسپیڈ مینوئل گیئر باکس سے لیس، ٹاپ اسپیڈ 208 کلومیٹر فی گھنٹہ (6-اسپیڈ DSG کے ساتھ 206 کلومیٹر فی گھنٹہ) اور 9.3 سیکنڈ کی 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن ہے۔ اوسط کھپت 4.4 l/100 کلومیٹر ہے اور دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ 116-117 g/km کے CO2 کا اخراج (4.7 l/100 کلومیٹر اور DSG کے ساتھ 125-126 g/km)۔ تمام ماڈلز میں معیاری طور پر اسٹارٹ اینڈ اسٹاپ اور ری جنریٹو بریکنگ سسٹم ہے۔
تصاویر پر ماؤس لگائیں اور اہم خبریں دریافت کریں۔
