ایک کلاسک "کیولینو ریمپنٹ" جس نے فیراری 250 کی جانشینی کی لائن کی پیروی کی – اب تک کے سب سے مشہور اطالوی ماڈلز میں سے ایک۔
اصلی فیراری 275 کو لانچ کرنے کے دو سال بعد، 1966 میں فیراری نے 275 GTB/4 ورژن متعارف کرایا، ایک اسپورٹس کار جسے Carrozzeria Scaglietti کی طرف سے تعمیر کرنے کے علاوہ، چار کیمشافٹ کے ساتھ ایک نیا انجن متعارف کرایا گیا، جس کی رفتار 268 تک تھی۔ کلومیٹر فی گھنٹہ پیداوار کے دو سالوں میں، 280 یونٹس نے میرانیلو فیکٹری چھوڑ دی۔2004 میں اسپورٹس کار انٹرنیشنل میگزین نے فیراری 275 GTB/4 کو "1960 کی دہائی کی ٹاپ سپورٹس کارز" کی فہرست میں ساتویں کار کے طور پر ووٹ دیا۔
یہ بالکل ان کاپیوں میں سے ایک ہے جو پرتگال میں لگژری ورلڈ کار انٹرنیشینل ڈی کویمبرا کے ذریعے فروخت کے لیے ہے۔ دوسروں کی طرح، یہ فرنٹ پوزیشن میں V12 انجن سے لیس ہے اور 300 ایچ پی پاور، بلیک لیدر اپولسٹری اور الائے وہیلز کے ساتھ ہے۔
ویڈیو: فیراری 488 جی ٹی بی نوربرگنگ پر تیز ترین "ریمپنگ ہارس" ہے
جنوری 1968 سے ڈیٹنگ اور میٹر پر 64,638 کلومیٹر کے ساتھ، سپورٹس کار فی الحال Standvirtual کے ذریعے €3,979,500 کی معمولی رقم میں فروخت پر ہے۔
