ڈیٹرائٹ انٹرنیشنل موٹر شو میں متوقع پیشکش کے ساتھ، KIA نے KIA GT4 Stinger پروٹو ٹائپ کے ساتھ، اپنی تجاویز کی طرف کم عمر سامعین کو راغب کرنے کے حوالے سے ایک فیصلہ کن کارڈ لانچ کیا۔
اگرچہ KIA GT4 Stinger کے بارے میں معلومات ابھی تک کم ہیں، یہاں Razão Automóvel میں ہم پہلے ہی اس پروٹو ٹائپ کے بارے میں کچھ اور ظاہر کرنے کی پوزیشن میں ہیں، جو کہ برانڈ کے مطابق، ایک نئے انداز کا رجحان شروع کرنے کا وعدہ کرتا ہے، تاکہ کم عمر سامعین کو پکڑ سکے۔
KIA GT4 Stinger خود کو 2+2 کنفیگریشن کے ساتھ ایک کوپ کے طور پر بیان کرتا ہے۔ اس کا ڈیزائن ریڈیکل ہے اور ڈیزائن کیٹلاگ سے بالکل مختلف ہے جس کا KIA نے ہمیں حالیہ دنوں میں عادی بنا دیا ہے، اور پریزنٹیشن کلر کوڈ کے نام سے "اگنیشن یلو"، یہ وعدہ کرتا ہے۔
واضح پہلوؤں کے ساتھ اس کی پٹھوں کی شکل اور لمبا سامنے اس کے اسپورٹی کردار کو واضح طور پر ظاہر کرتا ہے۔ سامنے اور عقبی دونوں طرف انٹیگرل ایل ای ڈی لائٹنگ کے ساتھ تکمیل شدہ، فرنٹ آپٹکس تمام تصورات کو ہلا کر رکھ دیتا ہے اور بڑی گرل کے سروں پر عمودی طور پر ظاہر ہوتا ہے، جب کہ عقب میں، ان کا "فاسٹ بیک GT" فارمیٹ اس کے ڈھکن کے ساتھ فیوژن بناتا ہے۔ ایک تمباکو نوشی کی چمکیلی سطح کے ساتھ ٹرنک، سیاہ نیچے والے حصے میں ختم ہوتا ہے اور جو آپٹکس کے سیٹ کو "C" شکل میں مربوط کرتا ہے۔
KIA GT4 Stinger پر، چھوٹے سلٹ قسم کی ہوا کا انٹیک جو ہم دروازے کے فعال ہونے کے بعد آپٹکس کے ساتھ والے سامنے والے حصے اور پیچھے والے حصے میں دیکھتے ہیں اور بڑے پیمانے پر بریکوں کو ٹھنڈا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو سوراخ شدہ ڈسکس سے بنا ہوا ہے، تھوڑا سا 4-پسٹن جبڑے، جسے ہم جانتے ہیں کہ بریمبو کی گران ٹوریزمو کٹ سے لیس ہے۔ 20 انچ کے پہیے، Pirelli P-Zero ٹائروں پر نصب ہیں جن کی پیمائش 275/35ZR20 ہے، مقابلہ کے انداز میں اپنے 5 بازو ہیلکس ڈیزائن اور سنٹرل پن سسٹم کو سخت کر دیتے ہیں۔
اس KIA GT4 Stinger کو طاقتور بنانے کے لیے، دلچسپ لیکن ابھی تک نامعلوم خصوصیات کے ساتھ، ہم جانتے ہیں کہ براہ راست انجیکشن کے ساتھ ایک 2.0 ٹربو بلاک ہے، جس میں 315 ہارس پاور ہے، جو پیچھے کے پہیوں تک منتقل ہوتا ہے، 6-اسپیڈ مینوئل گیئر باکس کے ذریعے، مختصر قدموں کے ساتھ۔
KIA GT4 اسٹنگر کا سسپنشن دونوں ایکسل پر دوہرا بازو ہے، جو تجویز کرتا ہے کہ KIA GT4 Stinger بنانے کے لیے سنجیدگی سے پرعزم ہے، جو Toyota GT86 اور Subaru BRZ کا ممکنہ حریف ہے، ممکنہ طور پر Audi TT پر بھی کچھ سایہ ڈال سکتا ہے۔
محکمہ کے ذمہ دار کے مطابق، KIA GT4 Stinger، کو اس لیے ڈیزائن کیا گیا تھا کہ آپ جہاں بھی جائیں سر پھیر لیں، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ آیا وہ اسے واقعی تیار کریں گے، یہ امکان کھلا رہتا ہے۔
