مجھے اقرار کرنا چاہیے کہ Hyundai میرے اندر مضبوط جذبات کو ابھارتی نہیں ہے… لیکن مجھے یہ تسلیم کرنا پڑے گا کہ جنوبی کوریائی برانڈ کی طرف سے متعارف کرائے گئے تازہ ترین ماڈلز پچھلی نسلوں کے مقابلے بہت زیادہ دلکش ہیں۔
Hyundai i20، بلا شبہ، مصروف ترین شہروں میں روزمرہ کی زندگی کے جنون کا سامنا کرنے کے لیے ایک اچھا آپشن ہے، لیکن پھر اسے ریلی کار کے طور پر دیکھنا بہت زیادہ پوچھ رہا ہے… یا شاید نہیں! مجھے نہیں لگتا کہ ہنڈائی نے کبھی اپنا نعرہ اتنا لفظی طور پر لیا ہے جتنا کہ اب ہے: "نئے آئیڈیاز، نئے امکانات"، جو اس طرح ہوتا ہے: آئیے ایک چھوٹا ریلی راکٹ بنائیں!
اور ایشیائی باشندوں نے بالکل ایسا ہی کیا، انہوں نے "معمولی" i20 لیا اور اسے سپر چارجڈ 1.6 لیٹر انجن سے لیس کیا جو پوری طاقت سے 300 hp سے زیادہ طاقت کو نچوڑ سکتا ہے۔ دیگر واضح تبدیلیاں بھی کی گئیں، جیسے کہ آل وہیل ڈرائیو سسٹم کا تعارف۔ Hyundai انجینئرز کو ہر تفصیل پر توجہ دینا پڑی، ورنہ وہ اگلے عالمی ریلی (WRC) ایونٹ کے لیے i20 WRC فٹ نہ ہونے کا خطرہ مول لے رہے تھے۔
آج کے بعد سے میں Hyundai کو بہت زیادہ احترام کے ساتھ دیکھوں گا، لیکن پھر بھی، میں یہ دیکھنا چاہتا ہوں کہ یہ اسپورٹی ایڈونچر کیسے چلتا ہے۔ آئیے دیکھتے ہیں کہ کیا اتنی خواہشات بری طرح ختم نہیں ہوتی ہیں… اس "چھوٹے عفریت" کی ویڈیو کے ساتھ رہیں:
متن: Tiago Luís