Aftidan, amerikalik do‘stlarimiz bizni tinglashdi, bu faqat boshlanish, ammo kelajak istiqbolli ko‘rinadi. Ular allaqachon 2006 yilda Cadillac BLS bilan birga bo'lishgan, ammo bu erda Cadillac Portugaliyaga abadiy qaytib keladimi?
Opel va Chevrolet uchun mas'ul bo'lgan GM guruhi Portugaliya bozoriga Cadillac-ni joriy etishni ko'rib chiqmoqda, faqat bitta model muhokama qilinmoqda - o'tgan mart oyida Cascais-da taqdim etilgan yangi Cadillac CTS. Ammo bizning hisobimiz bo'yicha, qatordagi boshqa modellar. Amerika brendi yaqin orada Portugaliya tuprog'iga qo'nishi mumkin.
Biz allaqachon Cadillac dilerlik markazlarini Germaniya, Ispaniya, Frantsiya, Italiya, Gretsiya va boshqalarda topishimiz mumkin. Portugaliya bozorida har birimizning shaxsiy didimizdan qat'i nazar, amerikalik do'stlarimizni quchoq ochib kutib olish vaqti kelgan bo'lishi mumkin.
Yuqoridagi model yangi Cadillac CTS bo'lib, 276 ot kuchi va 400 Nm aylanish momentiga ega 2,0 litrli turbo dvigatel bilan jihozlangan. Iste'mol Amerika avtomobillarida biz ko'rganimizdan ancha mo''tadil, har 100 km masofaga "oqilona" 8,7 litr, agar ular Evropadagi raqobatchilarga o'xshab 8 pog'onali vites qutisidan foydalansalar ancha yaxshi bo'lardi. tanlangan avtomatik 6-aloqa qutisi.
1640Kg bilan u 6,8 soniyada 100 km/soat tezlikka erishadi, qiziqarli raqamlar va deyarli mukammal vazn taqsimoti (oldda 50,1% va orqada 49,9%) tufayli bizga juda sport haydash dinamikasi g'oyasini beradi.
Orqa g‘ildirakli Cadillac CTS narxi Elegance AT asosiy versiyasi uchun 62 000 yevrodan boshlanadi va Premium versiyasi uchun 70 000 yevrogacha ko‘tariladi. Bu to'rtta mavjud uskuna darajasidan ikkitasi, jumladan, hashamatli va ishlash darajalari. To'liq g'ildirakli haydovchi varianti bo'ladi, bu taxminan 5000 evroga o'sish va iste'mol o'rtacha ko'rsatkichlarida yana bir necha "tomchilar" ga teng bo'ladi.
Bu retseptni biroz ko'proq to'yimli qilish uchun faqat dizel bloki kerak, bu "gamburger" bilan birga "saladinha". Chunki "chiplar" qanchalik suvli bo'lishidan qat'i nazar, ular bizning hamyonimizni og'irligimiz bilan ko'tara oladi. (va bu o'xshashlik?)
Bu muvaffaqiyat uchun retsept bo'ladimi yoki yo'qmi, biz bir necha oydan keyin bilib olamiz, chunki bu avtomobil bozori kichik. Bu nemis iqtisodiy raqobatchisining zarariga modelning eksklyuzivligini qadrlaydigan auditoriya bo'ladi.
Konfor ham kam bo'lmasligi kerak, lekin bu va boshqa ko'plab atributlarni biz faqat Cadillac CTS ruliga o'tirganimizda baholay olamiz.
Amerika avtomobillari Portugaliyada muvaffaqiyat qozona oladimi, degan savolga, men yana ha, deb javob bergan bo'lardim, lekin, albatta, agar ular g'alaba qozonishni xohlasa, ularga "saladinha" hamroh bo'lishi kerak.
Galereya:
Videolar:
Ichki va tashqi ko'rinish
Haydash