Italiyaning eng mashhur atelyelaridan biri bo'lgan Italdesignning chizma taxtasidan yaratilgan loyiha Zerouno Roadster dastlab Giorgetto Giugiaro tomonidan asos solingan kompaniya tomonidan hozirda Volkswagen guruhiga tegishli bo'lsa-da, 88-nashr uchun tayyorlangan so'nggi "syurpriz"dir. Jeneva avtosalonida.
Asosan 2017-yilda ishlab chiqarilgan va Italdesign Automobili Speciali kompaniyasining birinchi mahsuloti bo‘lgan Zerouno Coupé super sport avtomobilining kabriolet varianti bo‘lgan model Audi R8 negizida yaratilgan bo‘lib, u o‘z navbatida Audi R8 dan olingan. Lamborghini Huracán tomonidan ishlatiladigan ikkita supersport ham Volkswagen guruhiga tegishli.
Garchi ushbu Zerouno Roadsterning birinchi rasmiy fotosuratlari hozirda chiqarilgan bo'lsa ham, bizni uning italyan-german genlari haqida unutishga majbur qildi! Kupe singari, Roadster ham butunlay uglerod tolasidan qurilgan kuzovda kuchli agressiv va o'tkir chiziqlarga ega. Ko'rinishidan, yo'lovchilar orqasida tomni saqlash uchun joy yo'qdek tuyuladi, shuning uchun u old "bagaj bo'limi"da saqlanadigan qandaydir panel bo'lishi mumkin.
Faqat ikkita yo'lovchiga mo'ljallangan va o'zining "zirhlarida" gillalar va tirqishlar bilan to'ldirilgan, ularning ba'zilari (agar hammasi bo'lmasa ham!) yaxshiroq sovishini ta'minlash funktsiyasiga ega, bu Zerouno Roadster boshqa detallarga ega orqa qismga ham ega, masalan, ulkan. va chiqadigan pichoq, markazda to'rtta yupqa egzoz uchlarini birlashtirgan.
Italdesign Zerouno Roadster V10 ni R8 va Huracandan olib keladi
Texnik tomondan, Italdesign kompaniyasining ushbu yangi superkari dvigatelni Audi R8 va Lamborghini Huracan bilan baham ko'radi. Ya'ni, xuddi shunday V10 5,2 litr va u 610 ot kuchi va maksimal momentni 560 Nm deb e'lon qiladi. Kupeda xuddi shu raqamlar italyan avtomobiliga atigi 3,2 soniyada 0 dan 100 km/soat tezlikka chiqish imkonini beradi, shuningdek, reklama qilingan 330 km/soat tezlikka erishadi, bu qiymatlar Roadster uchun unchalik farq qilmasligi kerak. .Faqat besh birlik
Italdesign Zerouno Roadster, xuddi kupe singari, ishlab chiqarish faqat besh dona bilan cheklangan. Agar narxi 1,3 million yevro atrofida bo‘lgan kupening har bir birligi xaridor topishda qiynalmagan bo‘lsa, Roadsterning har bir birligi uchun 1,9 million yevro ham tezda egasini topadi, deb tasavvur qilamiz.
Italdesign: 50 yil keyingi 50 yil haqida o'ylash
Va nihoyat, shuni esda tutingki, Italdesign o'zining 50 yilligini Jeneva avtosalonida, ya'ni "Shaharlarda mobillikning kelajagi" deb nomlangan tashabbusni ilgari surish va 18 yoshdan 35 yoshgacha bo'lgan yosh dizaynerlarni taklif qilish orqali nishonlashni rejalashtirgan. , kompaniya 50 yil ichida nima bo'lishi mumkinligiga ishonishlari asosida kontseptsiyalarni yaratish.
Tanlov g'oliblari Italdesign tomonidan e'lon qilinganidek, 40 ming yevro miqdoridagi pul mukofotiga ega bo'ladi.