Nissan hozirgina Le-Manda bu yil raqobatlashadigan yangi dvigatelini taqdim etdi. Bu kichik 1,5 litrli birlik F1 dvigateliga qaraganda kilogramm uchun ko'proq quvvat ishlab chiqaradi.
Yengillik, soddalik va samaradorlik, ehtimol, samuray davridan beri yapon muhandisligining DNKsiga kiritilgan qadriyatlardir. Ilg'or quyish texnikasi va po'latni qoliplash orqali yaponlar engilligiga qaramay, G'arbdagi hamkasblariga qaraganda ancha chidamli va halokatli qilichlar ishlab chiqargan paytlar.
Yuzlab yillar o'tgach, Nissan an'anaviy yapon retseptini takrorlaydi va Nissan ZEOD RC-ni jihozlaydigan dvigatelga engillik, soddalik va samaradorlik tamoyillarini qo'llaydi. 2014 yilgi Le Mans 24h nashrida ishtirok etadigan avtomobil.
Nissan ma'lumotlariga ko'ra, ZEOD RC Le Mans 24 soat tarixida to'liq elektr rejimida konturning to'liq aylanishini bajara oladigan birinchi avtomobil bo'ladi. Har 1 soatda Nissan ZEOD RC to'liq elektr rejimida bir aylanishni yakunlaydi, so'ngra qolgan davralarni ta'minlaydigan 400 ot kuchiga ega "mini-dvigatel" ga o'tadi.
Ushbu dvigatelning hajmini tushunishni osonlashtirish uchun uni samolyotning chamadoniga solib, u bilan sayohat qilish faraziy jihatdan mumkin bo'ladi. 360º animatsiyada ushbu dvigatelning barcha tafsilotlarini bu yerda ko'ring.
