Elektr ishlashi haqida gap ketganda, eng radikal taklifni bilmoqchimisiz? Unda Epic Torq Roadster-ni o'tkazib yubormang. Haqiqiy epik binarga ega bolid.
Ko'pchilik uchun 3 g'ildirakli va unumdor avtomobillar kontseptsiyasini murosaga keltirish qiyin bo'lishi mumkin va bizda avtomobil olamidagi misollar har doim ham Reliant Robinda bo'lgani kabi har doim ham istisno transport vositalari bo'lishga asoslanmagan. boshqa avtomobil. Biroq, ko'plab ishlab chiqaruvchilar 3 g'ildirakli avtomobillar haqida gap ketganda yo'l ochdi va Epic, benzin raqobatini qo'zg'atishni va'da qiladigan elektr modeli bilan chiqadi.
RA sizga to‘liq shisha tolali korpus va yuqori mustahkam po‘lat va ugleroddan tayyorlangan kompozit shassi bilan jihozlangan 3 g‘ildirakli, old g‘ildirakli avtomobil Epic Torq Roadster’ni taqdim etishdan mamnun.
Ha, bu to'g'ri, bu old g'ildirak, lekin umidsizlikka tushmang, Epic Torq Roadster-da haqiqatan ham hayratlanarli dalillar bor, bu bizni 3 g'ildirakli avtomashinaga ega bo'lish haqidagi ikki tomonlama noto'g'ri fikrga asoslangan holda hukm chiqarishdan oldin ikki marta o'ylashga majbur qiladi. . oldinga.
Ammo keling, qismlarga o'taylik va 280 kVt quvvatga ega elektr motor haqida gapiraylik, bu bir zumda o'ng oyoqda 380 ot kuchiga ega bo'lishga teng. Maksimal momentga kelsak, ushlab turing, chunki Epic Torq Roadster jasoratli 829 Nm, eng yuqori qiymati 1020 Nm bo'lgan, bu xususiyatdagi avtomobil uchun haqiqiy rekorddir va bu Epic Torq Roadsterni, eng so'nggi mushak avtomobilini butunlay elektr qiladi.
Bularning barchasi atigi bir tonna, aslida 1000 kg to'plamda, bu bizni quvvat-og'irlik nisbati 2,6 kg / ot kuchiga olib keladi. Va agar siz 2,6 kg/hp nimani anglatishini bilmasangiz, men sizga bu raqamni qoldirdim, 2,9 kg/hp yangi Porsche 911 991 Tubo S ning quvvat va vazn nisbati.
Ishlash qobiliyatiga kelsak, Epic Torq Roadster uyalmaydi va bizga 177 km / soat maksimal tezlik uchun 0 dan 100 km / soatgacha 4 soniyani beradi, bu hech kimni hayratda qoldirmasligi mumkin, ammo aralash sikl oralig'i 160 km yoki 95 km bilan birga keladi. sport haydash. Trekdagi avtonomiya vaqti ham brend va Epic tomonidan sinovdan o'tkazildi, bu 100% quvvatlanish trek kunida 20 daqiqa umumiy zavqlanish imkonini beradi.
Epic nashriga ko'ra, Torq Roadster elektr transport vositalari uchun ma'lum bir zaryadlash stantsiyasida zaryad qilish uchun bor-yo'g'i 1 soat vaqt olishi mumkin, ammo ular o'z uylarida qulay qolishni istasalar, mahalliy rozetkada xuddi shunday operatsiya taxminan 4 soat davom etadi.
Dinamik jihatdan Epic Torq ijobiy tomondan hayratda qoldiradi, bunda old qismdagi og‘irlikning 65% va orqadagi og‘irlikning 35% ni tashkil etadi, bu old aksda 650 kg va orqa o‘qda 350 kg ni tashkil qiladi. Epic tadqiqotlariga ko'ra, Torq Roadsterning uch g'ildirakli konfiguratsiyasi smola bilan ishqalanishni kamaytirish va uning aerodinamik samaradorligini 25 foizga oshirish imkonini beradi.
Agar siz Epic Torq Roadster sizni egilishdan qo'rqitishi kerak deb o'ylasangiz, ahmoqona noto'g'ri qarashlarga aldanmang, Epic Torq Roadster Ferrari F430 dan ko'ra ko'proq G kuchini, aniqrog'i 1,3 G lateral tezlashuvni ishlab chiqarishga qodir. har qanday bachadon bo'yni, 3 g'ildirakli mashinani faqat cho'loq deb o'ylaydiganlar.
Epic Torq Roadster-ni qulflash ham muammo tug'dirmaydi, tormoz paketi Wilwood tormozlari yordamida 4 porshenli shamollatuvchi, yivli va teshilgan disklardan iborat. To'liq sozlanishi mumkin suspenziya Bilshteyn koiloverlaridan tashkil topgan. Yo'lga mahkam bog'langanlik hissi yo'qolmasligi uchun Epic Torq Roadster ajoyib 17 dyuymli Enkei g'ildiraklariga o'rnatilgan 205/40ZR17 o'lchamdagi BF Goodrich g-Force Sport shinalari bilan jihozlangan.
Epic Torq Roadster keng qamrovli sotilishi mumkin bo'lgan model bo'lishi va qismlarning mavjudligi bilan bog'liq muammolar bo'lmasligi uchun Epic uni Volkswagen komponentlari bilan jihozlashga qaror qildi, rul boshqaruvidan tortib to osma komponentlarigacha. .
Epic Torq Roadster’ning spartan interyerida uglerod tolasi namunasini taqlid qiluvchi vinil sport o‘rindiqlari, MOMO sport rul g‘ildiragi va analog asboblar ko‘p funksiyali LCD displey bilan almashtirilgan. Epic Torq Roadster 2 ta versiyada taqdim etiladi, EB va ES versiyasi, asosiy va sport modellariga tegishli, Roadster EB AQShda 65 000$, ya'ni 48 000,95 €, Roadster ES versiyasi 75 000 ga taklif etiladi. dollar yoki €55 496,95.
Ushbu ikki versiya o'rtasidagi katta farq faqat EBda relga ega bo'lgan o'z-o'zidan qulflanadigan differentsialning yakuniy nisbatida. 4.10: 1 va ESda 4.45: 1 finallari, har qanday holatda ular startda bir Nm yo'qotmaydi. Boshqa farq batareyalar bilan bog'liq bo'lib, ular EBda 48 hujayra va 24 kVt quvvatga ega 12 akkumulyator, ESda esa 60 hujayra va 30 kVt quvvatga ega 15 batareya mavjud.
Moslashtirish nuqtai nazaridan, Epic Torq Roadster ko'k, yashil, qizil, to'q sariq va qora kabi 5 ta tekis rangda tanlanishi mumkin, ular keyin birlashtirilishi mumkin, qora rangga mos keladigan yana 5 ta ikki rangli qora rang variantlari bilan. oq. Hatto variantlarda ham siz Epic Torq Roadster-ni akkumulyator, uglerodli to'liq to'plam, moslashtirilgan bo'yash, sensorli ekranli planshet va hatto radio bilan jihozlashingiz mumkin.
KTM Cross-Bow yoki Ariel Atom uslubidagi, lekin benzinga bog'liq bo'lmagan va birinchi navbatda vijdonan toza avtomobilga ega bo'lishni istaganlar uchun ozgina ishlashni birlashtirgan elektr harakatchanligi taklifi. muhit.
