CMA mega-platformalarning yangi avlodiga tegishli bo'lib, ular katta o'lchamli va texnologik moslashuvchanlikni va o'sib borayotgan miqyosda iqtisodni ta'minlaydi.
CMA ixcham modulli arxitekturaning qisqartmasi bo'lib, yondashuv kattaroq SPA (Scalable Product Architecture) uchun ham xuddi shunday qo'llaniladi.
Agar SPA S60 dan yuqoridagi barcha modellarning asosini tashkil qilsa, yaqinda XC90 undan birinchi bo'lib foydalansa, CMA Volvoning kelajakdagi ixcham o'rta diapazonining asosini tashkil qiladi. Yangi platformaga asoslangan birinchi model 2017-yilda paydo bo‘lishi kutilmoqda, bu esa qaysi model, hozirgi V40 ning vorisimi yoki yangi XC40 krossoveri ekanligiga shubha tug‘diradi.
CMA brendning hozirgi egasi Geely bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan. Xitoyning Volvoga ta'siridan qo'rqish mutlaqo asossiz bo'lib, Volvo XC90 bilan erishilgan natijalarni o'z mezonlari sifatida qabul qiladi.
Bizning yangiliklarimizga obuna bo'ling
SPA kabi, CMA juda moslashuvchan bo'ladi, faqat A ustunining poydevorigacha bo'lgan o'q masofasi o'rnatiladi. U eng keng tarqalgan besh eshikli xetchbekdan tortib, yuqorida aytib o'tilgan XC40, hatto kupe yoki kabriolet kabi katta hajmli turlarigacha bo'lgan har xil turdagi transport vositalarini o'z ichiga oladi.
SPA dan CMA 4 silindrli Otto va Dizel dvigatellarini, misli ko'rilmagan 3 silindrli va gibrid quvvat uzatmalarini meros qilib oladi. Uning katta qarindoshi elektronika, jumladan, axborot-ko'ngilochar va faol xavfsizlik tizimlari va iqlim nazorati tizimlarini ham ta'minlaydi. Ishlab chiqarish liniyalarini umumiy soddalashtirish bilan bir qatorda miqyosda tejamkorlik ham kengaytiriladi.
CMA Volvoning o'n yillik oxirigacha yiliga 800 000 ta avtomobil sotilishiga erishishning kaliti bo'ladi. Brendning sotuvi 2015-yilda biroz o‘sishda davom etmoqda va yil oxirigacha yarim million donaga yaqinlashishi kerak.
Geely, shuningdek, Xitoyda ishlab chiqarilgan modellar bilan CMA yordamida o'z assortimentini yangilaydi, bu esa ushbu yangi Volvo modellarini mahalliy sotish uchun Xitoyda ishlab chiqarish imkoniyatini oshirdi. Mavjud yagona ishonch shundan iboratki, hozircha u Belgiyaning Gent shahrida bo'ladi, u erda CMA-dan olingan Volvolar ishlab chiqariladi.