Alvido orqa g‘ildiragi — 2019-yilda paydo bo‘ladigan BMW 1 Series (kodi F40) vorisi haqidagi birinchi ma’lumotlarni oshkor qilish uchun tanlangan sarlavha bo‘ldi. uni ... raqobatga teng qiling, hech bo'lmaganda arxitekturaga kelsak - ko'ndalang dvigatel va old g'ildirak yoki ixtiyoriy ravishda to'liq g'ildirakli haydovchi.
Platforma X1, X2 va Series 2 Active va Gran Tourer-da mavjud bo'lgan UKLning evolyutsiyasi bo'lib, FAAR (Frontantriebsarchitektur) deb ataladi. Bu batareyalar bilan to'liq elektr kabi muqobil quvvat uzatmalarini qo'llab-quvvatlash uchun ko'proq moslashuvchanlik va modullik imkonini beradi.
400 ot kuchiga ega BMW 1 seriyasimi?
1-seriya fyucherslarining eng kuchlisi haqida yangi mish-mishlar paydo bo'lmoqda.Audi RS3 birinchi bo'lib 400 ot kuchiga erishgan va kelajakdagi Mercedes-AMG A45 bu ko'rsatkichdan oshib ketishi tasdiqlansa, BMW 1-seriyani ham tayyorlaydi. 400 ot kuchi bilan, biz avval e'lon qilganimizdek?
Ko'rinishidan, yo'q. Autocar ma'lumotlariga ko'ra, bo'lajak 1-seriya a top versiyasiga ega bo'ladi M130iX M ishlashi , sana bilan 2020 yilga rejalashtirilgan. "Bolalar" deb tarjima qilinganda, bu A45 va RS3 uchun emas, balki kelajakdagi A35 va hozirgi S3 uchun raqib degan ma'noni anglatadi, boshqacha qilib aytganda, 2.0 dan olingan 300 ot kuchiga yaqin quvvatga ega issiq lyuk. turbo litr va amalda to'liq g'ildirakli haydovchi.
BMW bu "hamma narsa oldinda" arxitekturasi M3 yoki M5 qolipida M harfini o'z ichiga olmaydi, deb bir necha bor ta'kidlagan. Bugungi kunda sodir bo'lganidek, A45 va RS3 ning 400 ot kuchiga qarshi kurash BMW M2 uchun javobgar bo'ladi. 2020-yildan boshlab 2-Series Coupé va Cabrio vorislari, 1-seriyadan farqli o‘laroq, orqa g‘ildiragini saqlab qoladi. Yangi M2 ham rejalarda.