Elektromobillar savdosi rag‘batlantirishga qay darajada bog‘liq? Bizda Daniyaning paradigmatik misoli bor, u erda ko'plab soliq imtiyozlarini qisqartirish elektr transport vositalari bozorini shunchaki qulashiga olib keldi: 2015 yilda 5200 dan ortiq avtomobil sotilgan bo'lsa, 2017 yilda faqat 698 tasi sotilgan.
Dizel dvigatellari sotuvining pasayishi bilan - benzinli dvigatellarning teskari yo'li, shuning uchun CO2 emissiyasining yuqoriligi - Daniya yana nol emissiyali avtomobillar savdosini jonlantirish uchun soliq imtiyozlarini oshirish imkoniyatini stolga qo'ymoqda.
Lars Lokke Rasmussen, Daniya Bosh vaziriBizda elektromobillar uchun soliq imtiyozlari mavjud va ular kattaroq bo'lishi kerakmi yoki yo'qligini muhokama qilishimiz mumkin. Men buni (munozaradan) chiqarib tashlamayman.
Ushbu munozara toza energiya iste'molini qanday oshirish bo'yicha kengroq munozaralarning bir qismidir - o'tgan yili Daniyada iste'mol qilingan energiyaning 43 foizi shamol energiyasidan olingan bo'lib, bu jahon rekordi bo'lib, mamlakat kelgusi yillarda mustahkamlash niyatida. —, joriy yilning yozidan keyin e'lon qilinadigan chora-tadbirlar bilan, qaysi turdagi transport vositalarini rag'batlantirish va qaysilarini jazolash kerak.
BIZNI YOUTUBEDA KUZATIB BO'LING Kanalimizga obuna bo'ling
Bu imkoniyat hukumatni "yashil" deb ataladigan avtomobillar sotuvining keskin pasayishiga olib kelgan qisqartirishlar uchun tanqid qilinganidan keyin ham paydo bo'ladi - Daniyada avtomobil sanoati yo'q va avtomobillar bilan bog'liq dunyodagi eng yuqori import soliqlariga ega. aql bovar qilmaydigan 105 dan 150% gacha.
Muxolifat, shuningdek, 2019 yilda bo'lib o'tadigan keyingi saylovlarda g'alaba qozongan taqdirda, 2030 yildan boshlab dizel avtomobillarini sotish taqiqlanishini e'lon qilish uchun paydo bo'lgan bahsdan foydalangan.