Maranelloning uyidagi atmosfera dvigatellarining tugashi rasman e'lon qilingan. 458 Italia o‘rnini bosuvchi Ferrari 488 GTB 670 ot kuchiga ega 3,9 litrli ikki turbo V8 dvigatelidan foydalanadi. Zamonaviy davrda bu Ferrari California T dan keyin turbodan foydalanadigan ikkinchi Ferrari.
458 Italia ning oddiy yangilanishidan ko'ra, Ferrari 488 GTB modeldagi "ko'tarilgan ot" uyi tomonidan ilgari surilgan keng ko'lamli o'zgarishlarni hisobga olgan holda mutlaqo yangi model deb hisoblanishi mumkin.
BOG'LIK: Ferrari FXX K ma'lum qildi: 3 million evro va 1050 ot kuchi!
Ajablanarlisi, tabiiyki, yangi 3,9 litrli ikki turboli V8 dvigateliga tegishli bo'lib, u 8000 aylanish tezligida 670 ot kuchi maksimal quvvatni va 3000 aylanish tezligida 760 Nm aylanish momentini ishlab chiqishga qodir. Bu mushaklarning barchasi 0-100 km/soat tezlikka atigi 3 soniyada va 0-200 km/soat tezlikka 8,3 soniyada cheksiz yugurishga aylanadi. Safar faqat ko'rsatkich maksimal tezlikni soatiga 330 km ga yetganda tugaydi.
Ferrari, shuningdek, yangi 488 GTB Fiorano trassasiga odatiy aylanishni 1 daqiqa 23 soniyada yakunlaganini e'lon qildi. 458 Italiyaga nisbatan sezilarli yaxshilanish va 458 Specialega qarshi texnik durang.
Bu vaqt nafaqat 458 Italiyaga nisbatan 488 GTB ning yuqori quvvati, balki orqa aksning kapital ta'mirlanishi va yangi 7 pog'onali qo'sh debriyajli uzatmalar qutisi tufayli erishildi. bu dvigatel. Ferrari turbo dvigatellarning joriy etilishiga qaramay, brend dvigatellarining xarakterli ovozi, shuningdek, gaz kelebeği javobiga ta'sir qilmaganiga kafolat beradi.
