Evropada "2013-yilning eng yaxshi avtomobili" deb e'lon qilingandan so'ng, Volkswagen Golf endi o'zining ekssentrik birodarini "ochiq eshiklar" bilan kutib oladi.
Bizning muharririmiz Gilerme Kosta Jeneva avtosalonida birinchi marta "sport xetchbeklarining otasi" ning yangi avlodini ko'rganida hayratda qoldi. Buning ajablanarli joyi yo'q ... rasmlarni ko'ring. Estetik nuqtai nazardan, men uni mukammal deb aytmayman, chunki orqa qismi menga boshqa Volkswagen Group brendlarining ko'plab avtomobillarini eslatadi. Va bu yangi avlod Golfi “original” emasligini anglatmaydi, lekin yomon yo'lni ko'rganda bunday reaktsiyaga ega bo'lish hali ham uyatli.
Bundan tashqari, old va orqa o'rindiqlarda ishlatiladigan katak naqshli (birinchi Golf GTi-dan olingan bezovta qiluvchi tafsilot), ta'kidlash kerak bo'lgan salbiy narsa yo'q, aksincha... Bu tarixdagi birinchi Golf GTi ikki darajali avtomobildir. quvvat:
– Volkswagen Golf GTi standarti
220 ot kuchi va 350 Nm aylanish momentiga ega 2,0 TSi turbo to'rt silindrli dvigatel.
– Volkswagen Golf GTi Performance
230 ot kuchi va 350 Nm aylanish momentiga ega 2,0 TSi turbo to'rt silindrli dvigatel.
Endi siz "farqlar shunaqami?" deb so'raysiz. Ko'rinishidan, ha, lekin aslida "Performance" to'plami 10 ot kuchidan ortiq qo'shimcha quvvatga ega. 0 dan 100 km/soat tezlikka (jami 6,4 sek.) 0,2 soniya kamroq unumdorlikdagi bir oz farqdan tashqari, bu to‘plam to‘rt g‘ildirakda ham kattaroq shamollatiladigan disklarga ega yangi yuqori samarali tormozlarni ham olib keladi.
Ikkala versiyada ham olti pog‘onali mexanik uzatmalar qutisi va opsiya sifatida avtomatik olti pog‘onali DSG qo‘sh muftali avtomat uzatmalar qutisi mavjud. Butun Golf oilasi start-stop tizimi bilan jihozlangan, bu avvalgi GTI bilan solishtirganda yoqilg'ini 18% tejash imkonini beradi.
GTi ning "oddiy" Golfdan tashqi farqlari asosan tushirilgan suspenziya, ikkita egzoz trubkasi (xrom uchlari bilan), yon yubkalar, qizg'ish tormoz kaliperlari, LED chiroqlari va orqa tomonda joylashgan. diffuzor. Albatta, yangi va xarakterli 17 dyuymli g'ildiraklarni unutmaslik kerak. Ichki makon uchun yangi zanglamaydigan po'latdan yasalgan pedallar va sport rul g'ildiragi tanlangan - va ha, o'sha yoqimsiz o'rindiqlar ...
Bizda Volkswagen allaqachon buyurtmalarni qabul qilayotgani haqida ma'lumot bor, ammo faqat may oyida bu portlovchi oilaviy kompakt butun Evropada sotila boshladi. Germaniyada bu Golf GTi narxi €28 350, Portugaliya uchun… Portugaliya uchun esa 40 ming yevrodan kam pul sarflashni kutmang.
Matn: Tiago Luís