Mercedes-Benz (qat'iy) o'zining model assortimentini elektrlashtirishga sodiqdir va buning uchun ikki xil strategiyaga ega. Bir tomondan, EQC va EQV kabi 100% elektr modellarga garov, boshqa tomondan, plagin gibridlari, masalan GLC 300 va 4MATIC va 4MATIC GLE 350 bugun siz bilan gaplashganimiz.
"Qiziqarli" yangiliklar bir necha hafta oldin A va B sinflarining yangi plaginli gibrid versiyalarini taqdim etganidan so'ng yuqori sur'atda paydo bo'lmoqda.
GLC 300 va 4MATIC benzinli dvigatelga, GLE 350 by 4MATIC dizel dvigatelga tikilgan. Ularning umumiy jihati shundaki, ushbu ichki yonuv dvigatellari nafaqat iste'molni, balki chiqindilarni ham kamaytirishga yordam beradigan plagin gibrid tizim bilan bog'liq.
Mercedes-Benz GLC 300 va 4MATIC raqamlari
Agar GLC 300 va 4MATIC ning estetik jihatdan yangilanishi ehtiyotkorlik bilan amalga oshirilgan bo'lsa (butun GLC diapazonida bo'lgani kabi), mexanik darajada ham xuddi shunday bo'lmagan.
Bizning yangiliklar byulletenimizga obuna bo'ling
Oldingisiga nisbatan yetti pog'onali avtomat to'qqiz pog'onali bilan almashtirildi va buning ustiga, elektr motor va yonish dvigatelining (2,0 litrli to'rt silindrli) umumiy quvvati saqlanib qolmoqda. bir xil (320 ot kuchi), moment endi 700 Nm, 140 Nm ga o'sdi!
13,5 kVt/soat quvvatga ega akkumulyator bilan jihozlangan GLC 300 va 4MATIC sayohat qilish imkoniyatiga ega, deydi Mercedes-Benz. elektr rejimida 39 dan 43 km gacha bu rejimda maksimal tezlik 130 km/soat dan yuqori. Iste'moli 2,2 dan 2,5 l/100 km gacha, chiqindilar esa 51 dan 57 g/km gacha.
4MATIC GLE 350 da avtonomiya kam emas
GLC 300 va 4MATIC-dan farqli o'laroq, 4MATIC-dan GLE 350 dizel dvigatelidan foydalanadi. Tanlangan yonish dvigatellari darajasidagi har xil garovga qaramay, qiziq tomoni shundaki, 4MATIC GLE 350 aynan bir xil 320 ot kuchi va 700 Nm quvvat va momentga ega.
Plug-in gibrid tizimini quvvatlovchi akkumulyatorga kelsak, 4MATIC GLE 350 31,2 kVt/soat quvvatga ega akkumulyatordan foydalanadi (Mercedes-Benz tomonidan gibrid modelda o'rnatilgan eng katta akkumulyator). Natija? 100% elektr rejimida avtonomiya (va allaqachon WLTP aylanishiga muvofiq) 90 dan 99 km gacha — 100% elektr Smart EQ fortwo’dan uncha uzoq bo'lmagan qiymat.
Hali ham elektr rejimi haqida gapiradigan bo'lsak, bu holatda 4MATIC GLE 350 160 km/soat maksimal tezlikka erisha oladi. Iste'mol va chiqindilarga kelsak, nemis SUV 1,1 l / 100 km va 29 g / km CO2 qiymatlariga ega.
Ikkalasi ham Frankfurt avtosalonida taqdim etilishi rejalashtirilgan, bu ikkita plaginli gibrid SUVlar qachon bozorga chiqishi yoki ularning narxi qancha bo'lishi hozircha noma'lum.