BMW va Portugaliya o'rtasidagi munosabatlar kuchayib borayotganga o'xshaydi. Nemis brendi milliy yo'llarda BMW Z4 va 8 Series Convertible avtomobillarining xalqaro taqdimotini o'tkazgandan so'ng, navbat M8 Bu erga, aniqrog'i Estoril pallasiga, bir qator sinovlar uchun keling.
Yangi M8-ni jonlantirgan bi-turbo V8, BMW ma'lumotlariga ko'ra, 600 ot kuchidan ko'proq quvvat beradi. Brend allaqachon iste'mol va chiqindilarni e'lon qildi - mos ravishda 10,7-10,8 l/100km va 243-246 g/km - lekin uning ishlashi haqida hech narsa oshkor etmadi, bu bizni eng qiziqtirgan narsa edi.
Dinamik darajada, nemis brendining ta'kidlashicha, M bo'linmasi muhandislari uning dinamik imkoniyatlarini yaxshilash uchun shassisni chuqur ta'mirlashgan. Bundan tashqari, M8 elektromexanik M Servotronic boshqaruviga ega va opsiya sifatida uglerod-keramika tormozlariga ega bo‘lishi mumkin bo‘ladi. Standart sifatida M8 19 dyuymli g'ildiraklarga ega bo'ladi va opsiya sifatida 20 dyuymli g'ildiraklarga ega bo'lishi mumkin.
Yo'lni ushlab turish uchun to'liq g'ildirakli haydovchi
V8 bilan bog'langan sakkiz pog'onali M Steptronic vites qutisi. 600+ ot kuchini asfaltga o'tkazish uchun BMW M8 ni M5 da qo'llaniladigan M xDrive tizimi bilan jihozladi. Ushbu to'liq g'ildirakli haydash tizimi faqat orqa g'ildiraklar tutilish chegarasiga yetgan holatlarda oldingi g'ildiraklarga quvvat yuboradi.
Bizning yangiliklar byulletenimizga obuna bo'ling
Biroq, BMW haydovchiga DSC tizimini o'chirib qo'yish va M8 ko'pchilik dinamik boshqaruv tizimlaridan xoli bo'lgan 2WD rejimini faollashtirish orqali xuddi M5 kabi M8ni orqa g'ildiragiga aylantirish imkonini beradi. Kamroq sarguzashtlar uchun BMW shuningdek, elektron tizimlarni to'liq o'chirmasdan boshqariladigan driftlarni amalga oshirish imkonini beruvchi M Dynamic rejimini taqdim etdi.
BMW kompaniyasining ta'kidlashicha, dvigatel va shassi kabi, yangi M8 dizayni ham ishlab chiqarishga kirishishdan oldin ishlab chiqishning yakuniy bosqichida. Tasvirlardan ko'rinib turibdiki, M8 old tomonida katta funktsional havo kirishlari, ba'zi aerodinamik qo'shimchalar va to'rtta orqa chiqarish trubkasiga ega bo'ladi. Shuningdek, M8 Coupé’dan tashqari yana ikkita variant paydo bo‘lishi rejalashtirilgan: M8 Cabrio va M8 Gran Coupé.
Youtube kanalimizga obuna bo'ling.