Elektr hujumini tayyorlashga va Tokio avtosalonida bir qator kichik elektr modellarini taqdim etganiga qaramay, Toyota hali ham kelajak 100% elektr modellar orqali o'tishiga to'liq ishonch hosil qilmaganga o'xshaydi.
Buning isboti yapon brendining katta texnik instruktori Stefan Ramaekersning "oddiy" elektromobilda (biz faraz qilamizki, u Nissan Leaf yoki Volkswagen ID.3 kabi) juda ko'p nodir metallardan foydalanishini ta'kidlagani ko'rinadi. Yangi Toyota Yaris Hybridning 60 ta namunasi.
Bundan tashqari, neodimiy kabi metallar (elektr avtomobil dvigatellarining magnitlarida qo'llaniladi) Xitoyda konlarda juda ifloslantiruvchi jarayonlar yordamida olinadi. Bir qarashda, Toyota hozirgi vaqtda an'anaviy duragaylar "avtomobilni elektrlashtirishning eng jozibali va arzon shakli" ekanligiga ishonishda davom etmoqda.
"Sovuq boshlash" haqida. Razão Automóvelda dushanbadan jumagacha soat 8:30 da "Sovuq start" mavjud. Qahva ichayotganingizda yoki kunni boshlash uchun jasorat to'plaganingizda, qiziqarli faktlar, tarixiy faktlar va avtomobil olamidan tegishli videolardan xabardor bo'ling. Hammasi 200 dan kam so'zdan iborat.