Toyota 2017 yilda Germaniyada, Kyoln shahrida joylashgan texnik markazda ishlab chiqarilgan Toyota Yaris WRC bilan FIA Jahon ralli chempionatiga (WRC) qaytadi.
Toyota Motor korporatsiyasi prezidenti Akio Toyoda orqali Tokioda bo'lib o'tgan matbuot anjumanida WRCga kirishini e'lon qildi, shuningdek, Toyota Yaris WRC ning butun dunyo bo'ylab rasmiy bezaklarini taqdim etdi.
Keyingi 2 yil ichida avtomobilni ishlab chiqish uchun mas'ul bo'lgan TMG kompaniyasi haydovchilar uchun 4 ta va ishlab chiqaruvchilar uchun 3 ta jahon unvoniga ega bo'lgan ushbu musobaqaga kirishga tayyorgarlik ko'rish uchun Toyota Yaris WRC sinov dasturini davom ettiradi. 1990-yillar.
Yaris WRC to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali 1,6 litrli turbo dvigatel bilan jihozlangan, u 300 ot kuchiga ega. Shassini ishlab chiqish uchun Toyota simulyatsiya, testlar va prototiplash kabi bir nechta usullardan foydalangan.
Toyota uchun rasmiy WRC dasturi tasdiqlangan bo'lsa-da, keyingi ishlab chiqish va tafsilotlarni nozik sozlash davom etadi, bu esa mashinani yanada raqobatbardosh qilish uchun maxsus muhandislar va mutaxassislarni talab qiladi.
Bir qancha yosh haydovchilar avtomobilni sinovdan o‘tkazish imkoniga ega bo‘lishdi, masalan, Toyota kompaniyasining kichik haydovchilik dasturidan tanlangan 27 yoshli fransuz Erik Kamilli. Erik Yaris WRCni rivojlantirish dasturiga frantsiyalik Tour de Corse ralli g'olibi, FIA Jahon chidamlilik chempionatida Toyota haydovchisi vazifasini bajaruvchi Stefan Sarrazin va Sebastyan Lindholm bilan birga qo'shiladi.
Olingan tajriba va ma'lumotlar Toyota-ga yangi texnik reglamentlar joriy etilishi kerak bo'lgan 2017 yilgi mavsumga tayyorgarlik ko'rishga yordam beradi.