Germaniyaning Essen shahridagi Techno Classica ning 2016 yilgi nashri 6-10 aprel kunlari bo'lib o'tadi.
Ingolstadt brendining klassikasini nishonlash uchun Audi Tradition bo'limi bu yil butun dunyo bo'ylab 20 dan ortiq tadbirlarda bir qator tadbirlarni targ'ib qiladi. Birinchisi, har yili avtomobil sanoatidagi eng noyob va hayajonli klassikalarga mezbonlik qiladigan Techno Classica bo'ladi. Shunday qilib, Audi brendning uchta eng istiqbolli prototiplarini Essen shahriga olib kelishga qaror qildi, xususan:Audi Quattro RS002:
1987 yilgi jahon ralli chempionati uchun maxsus ishlab chiqilgan Audi Quattro RS002 po'lat quvurli ramkaga tayanadi va plastik korpus bilan qoplangan. “B” guruhi yo‘qolgani sababli “S” guruhi (B guruhi avtomobillarining yanada kuchli versiyalari) musobaqada qatnasha olmadi. O'shanda Audi jahon ralli chempionatidagi musobaqa dasturini to'xtatgan edi. Bugungacha…
Audi Quattro Spyder:
Frankfurt avtosalonining 1991 yildagi nashri kupe arxitekturasiga ega sport avtomobili Audi Quattro Spyder taqdimoti uchun sahna bo'ldi va uning ishlab chiqarishga tayyorligini ko'rsatdi. 171 ot kuchiga ega 2,8 litrli V6 dvigateli, to‘liq uzatmali tizimi va 5 pog‘onali mexanik uzatmalar qutisidan tashqari, alyuminiy korpus tufayli nemis sportkarining vazni atigi 1100 kg bo‘lgan.
Audi Quattro Spyder, nazariy jihatdan, mos yozuvlar sport avtomobili bo'lish uchun barcha ingredientlarga ega bo'lishiga qaramay, hech qachon ishlab chiqarish liniyalariga etib bormagan.
Audi Avus Quattro:
Quattro Spyder taqdimotidan bir oy o'tgach, Avus Quattro Tokio avtosalonida taqdim etildi, u avvalgi model kabi alyuminiy kuzovi bilan ajralib turardi, lekin yanada agressiv dizayni bilan. O'sha paytda nemis brendi 6,0 litrli W12 blokini va 502 ot kuchiga ega bo'lishni xohladi, ammo Audidagi 12 silindrli dvigatellar bozorga faqat o'n yil o'tib Audi A8 bilan keldi.