Bu Graham. Yaxshi yigit, lekin bir nechta do'stlari bor. Bu, agar biz avtohalokatlardan omon qolish uchun rivojlangan bo'lsak, odamlar qanday bo'lishini aniqlashga qaratilgan tadqiqot natijasidir.
Ma'lumki, bizning irqimiz bu erga kelishi uchun taxminan uch million yil kerak bo'ldi. Bu davrda qo'llarimiz qisqardi, turamiz to'g'rilandi, sochlarimiz to'kildi, kamroq vahshiy ko'rindik va aqlliroq bo'ldik. Ilmiy hamjamiyat bizni Homo sapiens sapiens deb ataydi. Biroq, so'nggi paytlarda tanamiz bilan to'qnash keldi yuqori tezlikdagi ta'sirlardan omon qolish zarurati - bu millionlab yillar davomida hech qachon kerak bo'lmagan narsa - 200 yil oldin. Avval poezdlar, keyin esa avtomobillar, mototsikllar va samolyotlar bilan.
Shu qadar ko'pki, agar siz devorga qarshi yugurishga urinib ko'rsangiz (u umuman rivojlanmagan yoki aqlli bo'lmagan narsa ...) siz bir nechta ko'karishlardan tashqari jiddiy oqibatlarsiz omon qolasiz. Ammo, agar siz mashinada ham xuddi shunday qilishga harakat qilsangiz, bu boshqa voqea... ikkalasini ham sinab ko'rmaganingiz ma'qul. Endi tasavvur qiling-a, biz bu ta'sirlardan omon qolish uchun rivojlanganmiz. Transportdagi baxtsiz hodisalar komissiyasi (TAC) shunday qildi. Lekin u buni shunchaki tasavvur qilmadi, balki to‘liq hajmda ham qildi. Uning ismi Grem bo'lib, u avtohalokatlardan omon qolish uchun rivojlangan inson tanasini ifodalaydi.
Natija hech bo'lmaganda g'ayrioddiy ...
Grahamning yakuniy versiyasiga erishish uchun TAC ikkita mutaxassis va plastik rassomni chaqirdi: Kristian Kenfild, Qirollik Melburn kasalxonasining travmatologi, doktor Devid Logan, Monash universitetidagi baxtsiz hodisalar tadqiqot markazi eksperti va haykaltarosh Patrisiya Piccinini .
Boshsuyagi perimetri ortdi, er-xotin devorlar, ko'proq suyuqlik va ichki aloqalarni oldi. Tashqi devorlar zarbalarni va yuz yog'ini ham o'zlashtiradi. Burun va ko'zlar bir maqsadda yuzga botiriladi: hissiy organlarni saqlab qolish. Gremning yana bir xususiyati shundaki, uning bo‘yni yo‘q. Buning o'rniga, bosh yelka pichog'i ustidagi qovurg'alar bilan qo'llab-quvvatlanadi, bu orqa bo'shliqlarda qamchilash harakatini oldini oladi va bo'yin jarohatlarini oldini oladi.
Yana pastga qarab, qovurg'a qafasi ham baxtli ko'rinmaydi. Qovurg'alar qalinroq bo'lib, ular orasida kichik havo cho'ntaklari mavjud. Ular havo yostig'i kabi ishlaydi, zarbani o'zlashtiradi va ko'krak, suyaklar va ichki organlarning harakatini kamaytiradi. Pastki oyoq-qo'llar esdan chiqmagan: Grahamning tizzalarida qo'shimcha tendonlar mavjud va ular har qanday yo'nalishda egilishi mumkin. Gremning pastki oyog'i ham biznikidan farq qiladi: u tibiada bo'g'im hosil qilgan, bu sinishning oldini oladi, shuningdek, yiqilib tushishdan qochish uchun yaxshi turtki beradi (masalan). Yo'lovchi yoki haydovchi sifatida artikulyatsiya shassi deformatsiyasidan kelib chiqadigan zarbalarni o'zlashtiradi - shuning uchun oyoqlaringiz kichikroq.
Ajablanarli darajada haqiqiy, shunday emasmi? Yaxshiyamki, aql-zakovatimiz tufayli biz ushbu jihatni saqlaydigan va avtohalokat sodir bo'lgan taqdirda omon qolishimizni kafolatlaydigan xavfsizlik tizimlarini ishlab chiqdik.
