Ushbu Detroit avtosalonida nemis giganti Volkswagen e'tiboridan chetda qolmaydi, u o'zi bilan Passat qatori uchun og'ir armadani olib keladi. Brend 2 ta taklif bilan ajablantiradi: Performance versiyasi va Bluemotion Concept versiyasi.
Quvvat nuqtai nazaridan muhim yangilikni taqdim etuvchi Passat Performance Concept-ning achchiq versiyasidan boshlaylik. Volkswagen Passat Performance kontseptsiyasi 6 pog'onali DSG uzatmalar qutisi bilan bog'langan 250 ot kuchiga ega 1,8 TSi bloki bilan jihozlangan. Namoyishlar oshkor etilmadi, ammo qiymatlar Golf VII GTI 30 dan kam otga ega bo'lgan narsaga juda yaqin kutilmoqda.
Volkswagen hech qanday foyda keltirmaydi, ammo bu Performance Concept, aftidan, AQShda xuddi shunday dvigatel bilan jihozlangan, lekin 180 ot kuchiga ega Passat Sport va shuningdek, Portugaliyada sotilmaydigan 3,6 V6 blokli Yevropa versiyasini almashtiradi.
Estetik jihatdan ushbu Volkswagen Passat Performance Concept 19 dyuymli g'ildiraklari, LED yoritgichi va qo'sh ksenon bilan ajralib turadi. Orqa tomonda bizda ikkita egzoz quvurlari va kichik spoyler mavjud. Ranglar oralig'ida hozircha biz bilamizki, u faqat Candy White, Volfram kumush va Uran Grey ranglarida mavjud.
Agar Volkswagen Passat Performance kontseptsiyasi butunlay his-tuyg'ularga bag'ishlangan bo'lsa, Passat Bluemotion buning aksi bo'lib, uning asosiy tashvishi emissiya va iste'moldir.
Passat Bluemotion kontseptsiyasi umuman gibrid emas, lekin Volkswagen Passat Bluemotion-ga qo'llaniladigan ushbu tamoyil o'tish davriga alternativ bo'lishini xohlaydi.
Passat Blemotion kontseptsiyasi DSG vites qutisi bilan bog'liq bo'lgan 1,4 TSi 150 ot kuchi bloki bilan jihozlangan, ammo bu Passatni yanada ekologik toza avtomobilga aylantiradigan katta yangilik - ACT (Active Cilinder Management) deb nomlangan silindrni o'chirish tizimi.
ACT 2 va 3-sonli tsilindrlarda faqat gaz pedali bosilmaganda ishlaydi. Gaz pedalini to'liq bosganda, tizim barcha tsilindrlarni qayta ishga tushiradi. Polo Blue GT-da allaqachon mavjud bo'lsa-da, Passat qatorida bu yangilik.
Ushbu Passat Bluemotion kontseptsiyasidagi yana bir yangilik - vites qutisini dvigatelning rul g'ildiragidan ajratishning yangi tizimi, xuddi u sekin vitesda aylanayotgandek, lekin aslida vites o'zgartirish bilan, Volkswagen "aylana suzib yurish" deb ataydigan tizim.
Estetik farqlarga kelsak, ushbu Passat Bluemotion Cencept-ning taqdimot rangi metall Coral Blue, ammo ishlab chiqarilgan taqdirda ranglarning barcha assortimenti mavjud bo'lishi kutilmoqda. Ichkarida bizda Piano Black qoplamali, kontrastli bej rangli charm o'rindiqlar va ko'k tikuvli sport rul mavjud. 2015 yil uchun tayyorlanayotgan keyingi versiyadan oldin Passat diapazonini belgilash bo'yicha ikki xil taklif.
Detroit avtosalonini Ledger Automobile-da kuzatib boring va ijtimoiy tarmoqlarimizdagi barcha o'zgarishlardan xabardor bo'ling. Rasmiy heshteg: #NAIAS